бензин и дизтопливо класса «Евро-5», но с показателями «Евро-3»
А как бы на русский перевести бы? То есть цена как евро-5, но говенный как евро-3 ?
да .. кто катался на диселях с сажевым сейчас побегут его вырезать . бензинщики выбивать каты
дышать в городах будет скоро нехуйем . будете как в токио в конце 70ых тупо падать на улицах от отравления угарными газами и харькаться канцерогеной сажей
естественный отбор работает и для автомобилей. если начать под видом АИ-95 наливать смесь АИ-76 с ослиной мочой, то с дорог довольно быстро исчезнут современные даже китайские авто, и вырастет спрос на автомобили Волга 1956 года.
Красивая многоходовочка "от создателей хлопков и отрицательного роста" - т.е. они не разрешают производить топливо Евро-3, нет. Топливо остается Евро-5, но внутри у нас Евро-3. Можно пойти дальше - временно разрешить продавать 20 литров бензина, в которых будет 10 литров. Вот это будет по настоящему решение.
И дешевле такой бензин, разумеется, не будет. Шарман
Конечно не будет, сегодня посмотрел на цены на заправке около работы, после выходных +2 рубля бензин и +1 рубль дизель, это при том, что неделю назад уже цену поднимали.
А что, были же ведь кустарные нефтеперегонные заводы в Чечне, 90-е? И вполне себе оправдывали, правда, с экологией хуево было. Бенза у них столько было, аж попадали излишки в приграничные регионы как Краснодар, Ростовскую область
А зачем писать какие то Евро? У нас же суверенитет. Вот вам патриотичных названий масса, выбирайте. Народ сразу будет понимать что это качественный говн..бензин
Держава -5 Новороссия -5 Скрепдвиж -5
А в рекламный блок смело можно запускать ПалЛаича: держит на фоне заправочной колонки ATAN/TES шланг и вставляет его в автомобиль Аурус "Я простой российский президент, ничто человеческое мне не чуждо, заправляю железного коня бензином Держава - 5"
p.s. Когда начнут херачить опять тетраэтилсвинец, значит нужно будет искать другие берега и страны. Здоровье и жизнь дороже.
Это получается что, там где на дизелях есть катализатор с выжигом сажевого фильтра (кажется правильно написал), то ресурс его уменьшится более чем в 30 раз?
Отошьем, не сцы! 😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так нынешний АИ-92 отличается от старого А-76 всего на 6 единиц.
Если мерить одинаковым методом. Сюрприз ё-маё.
Я хотел написать что он мало чем отличается... По октановым числам. Сертификат на заправке давно уже читал... Но сера говна наделает
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А что, были же ведь кустарные нефтеперегонные заводы в Чечне, 90-е? И вполне себе оправдывали, правда, с экологией хуево было. Бенза у них столько было, аж попадали излишки в приграничные регионы как Краснодар, Ростовскую область
они были экономически выгодны, пока работали на ворованном сырье. как только учесть цену сырья - окажется, что дешевле свозить нефть танкером куда-нибудь в Индию на переработку.
и объемы там реально не были большими - максимум уровень частного потребления полутора областей времен начала 1990х, когда личный автомобиль вообще мало у кого был. А сами авто тех времен спокойно жрали 76 бензин.
Движкам похуй, предполагаю, что все равно у всех уже катализаторы и прочая экология вырезаны. А то, что люди дышат этими выхлопными- тоже в России похуй.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com