Еду без тормозов, принимайте меры!

Всё-таки надо было попробовать выпрыгнуть в траву
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zankl @ 11 авг 2026 в 21:30)

Вопрос к спецам по ЖД, а можно ли было спрыгнуть так, чтобы остаться в живых?

Скорость 136 км/ч! О чём Вы говорите???
Особенно, если учесть что откосы насып совсем не пуховая перина.
Это сообщение отредактировал murla - 11 авг 2026 в 21:49

Цитата (zankl @ 11 авг 2026 в 21:30)

Я вот совсем не спец, но даже и мне понятно, что тут нашла коса на камень. В этой цепочке виноваты все, включая погибших. Вопрос к спецам по ЖД, а можно ли было спрыгнуть так, чтобы остаться в живых? Были такие случаи? И как угадать то мгновение на прыжок, чтобы не попасть прямо в столб?

Скорость движения более 30 м/с.
Допустим спрыгнул, не попал в опору КС. Как погасить скорость не знаю.
Но вот локомотив догнал впередиидущий состав и вагоны полетели на голову...
Шансов у бригады не было!

Ну и как показал 2026 год, эта трагедия никого ничему не научила. Нынче вступил в силу обновлённый Приказ 151 от конченного Минтранса, где черным по белому написано отменить постановку РКМ в 1е положение. 🤷 Та-да, шах и мат блть. Приказ правили те кто эту трагедию не застали. Ублюдки ска.
Мне похуй, я как ставил в 1е так и буду ставить, идите нахуй москвичи конченые.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serega455 @ 11 авг 2026 в 15:14)

Страшно всё это!!!Правильно говорят,что ТБ написано кровью.

хуя се!? серьезно

Торопились нагнать упущенное время? В итоге, что? Получилось? Молодцы!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там вообще какое то полное. Разгильдяйство , по нормальному бригады общаются ,сдающие докладывают принимающими о работе ПС ,КАКИЕ проблемы , а тем более если сбили животное и меняли кран , обязаны были все обрисовать как есть, а те красавцы ,что высекли головной тепловоз , т е отключили тормозную магистраль, вообще ребята , там по ходу все на авось было , сдающие свинтили поскорее , работу свою закончили,запись в бортовом журнале сделали и гуляй Вася , типо сдал там то там то , подпись дата ,в общем трагедия по вине сдающих считаю, сам машинист в прошлом ,только метро ,стаж 19 лет, у нас тоже были случаи утечек из тормозной магистрали и отсечения неисправного вагона ,если он промежуточный с двух сторон и др , тормозная магистраль и опасна тем , что можно остаться без воздуха и тормозов соответственно. А в этом случае ,когда отсекли ,головной тепловоз , и при торможении не было эффекта , а как ,если краны перекрыты..... Это реальная подстава для принимающей бригады и трагическая смерть....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ILoveEMO @ 11.08.2026 - 21:44)

Всё-таки надо было попробовать выпрыгнуть в траву

Вроде они и прыгали.
В интернете тогда смотрел.
Друзья жд скидывали ссылки.
Там трупы их были.
Трагедия.
А аудиозапись там вообще страх.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сокращённое опробование тормозов на станции вагонником на отъебись называется сделана. И по секрету как машинист скажу через раз так делается.не смотрят они порой срабатывание тормозов в хвосте поезда. Тупо по рации доклад что сработало и все.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Простак52 @ 11.08.2026 - 15:40)

Как бы железная дорога - древняя и надежная организация И защиты от дурака в ней - вагон и маленькая тележка В той цепочке если бы хоть один полностью выполнил свои обязанности - ничего бы не было.

Работаю на жд. Слесарь по ремонту подвижного состава.
Подтверждаю.
Контроль качества ремонта серьёзный.
После слесаря 3-4 контроля ремонта по всем позициям.
НО !! НО!!
Слесарь же сделал?
Он же знает свою работу?
Посмотрю,проверю. Потрындим о том о сём. Это первая ступень контроля.
Вторая- Он же потрындел о том о сём. Хрена там смотреть.
Третья. Какой состав?
Вы охренели?
Решайте сами,не беспокойте меня.
Вот и трагедия случилась.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще-то в данном случае был не перекрыт концевой кран на ТМ между локомотивами (его-то как-раз и открыли после замены аналогичного в "голове"), а забыли вернуть в положение двойной тяги комбинированный кран на втором локомотиве. И получилось, что при торможении из головной кабины, второй локомотив начинал "компенсировать утечку" из ТМ (которой не было, а была нормальная разрядка ТМ для торможения). Результат ошибки - неработающие тормоза поезда, гора металлолома, развороченные пути и два трупа.
ЗЫ: Самое обидное, что мужики поняли в чём дело, но уже не хватило времени расколотить 2 лобовых стекла (в задней кабине ведущего и передней ведомого локомотивов), чтобы добраться до кабины ведомого.
Спешка при приёмке поезда до добра не доводит, лишнее тому подтверждение! Почти один-в-один повторилось крушение на ст.Каменская, которое произошло в августе 1987 года, с той разницей, что там оказался перекрытым концевой кран между 5-м и 6-м вагонами.

Помню, доводили про этот случай, как раз в то время работал на СЖД.
Помнится на нашей дороге был случай, когда грузовой встал на перегоне и покатился назад на станцию, на станции стоял пригородный. Машинист пригородного увидел что ему в лоб катятся вагоны и поехал назад, немного смягчил удар конечно, но тоже локомотив был разбит и сошло несколько вагонов, без жертв обошлось, но в пригородном пассажиры пострадали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nextlife @ 11.08.2026 - 22:02)

Сокращённое опробование тормозов на станции вагонником на отъебись называется сделана. И по секрету как машинист скажу через раз так делается.не смотрят они порой срабатывание тормозов в хвосте поезда. Тупо по рации доклад что сработало и все.

На перроне стоит пассажирский состав, шипеть начинает, вроде тормоза опробует?
Так?
У меня дед и отец железнодорожники, вырос на маленькой перегонной станции.

И повторюсь, вроде они выпрыгнули перед столкновением.
Помню фото трупов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стремный случай. Куча телеграмм была. И ведь цепочка привела к этому событию,а не одно. Жалко мужиков....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (gurri59 @ 11 авг 2026 в 16:43)

Если бы осмотрщики вагонов при сокращенном опробовании тормозов в голове и хвосте поезда реально бы проверили тормоза, то ничего бы не было. При сокращенной пробе осмотрщики проверяют с выдержкой в 2 минуты работу тормозов в 2 головных и 2 хвостовых вагонов перед самым отправлением состава. Да хотя бы хвостовой осмотрщик проверил бы, то выявил бы нерабочие тормоза... А они, получается, фиктивно по рации передали, что всё нормально... Я почти 10 лет отработал осмотрщиком если что

🙈 Вот тебе и "человеческий фактор"... 🥺

Цитата (РенеДиф @ 11 авг 2026 в 21:33)

Как машинист скажу вам, что погибшие сами виноваты. Забивание хуя на опробование тормозов перед отправлением ни к чему хорошему не приводит.

Там виноваты все причастные были.

Аудио вообще дичь. Слушал,страшно...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Списали на тех,кто умер...что с них взять- не выговор,не лишение премии им уже ( по барабану) , а распиздяйство сотрудников РЖД прикроет...( Вот вам новые лопаты и ещё 20км пути пешком зимой)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (РенеДиф @ 11.08.2026 - 21:33)

Как машинист скажу вам, что погибшие сами виноваты. Забивание хуя на опробование тормозов перед отправлением ни к чему хорошему не приводит.

А ты помнишь какая переработка была в 2011 году? Минимум плюс 100 часов ежемесячно. Ни одного комментария что возможно пидорасы поставившие персонал в положение когда при средней ежемесячной норме 164 часа выработка 250-280 часов норма тоже виноваты, или они только умные инструктажи спускать могут
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю как там на РЖД, но вот в метро даже без ремонтных работ стопицот бумажек и журналов проверяют перед выходом на смену, смотрят на все виды работ, что проделывались на составе, потом ещё лично всё проверяют.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kiryan1985 @ 11.08.2026 - 16:02)

Аудио запись. Паника.

Когда услышал ту запись тогда.
Блин, выпил водки, заснуть не мог.
А когда железнодорожники друзья скинули ссылку, где их трупы, пару ночей не спал.
Повторюсь, говорили они спрыгнули, насмерть.
Нашёл сайт, с фото, но ну его...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (murla @ 11.08.2026 - 21:48)

Скорость 136 км/ч! О чём Вы говорите??? Особенно, если учесть что откосы насып совсем не пуховая перина.

Да и опоры стоят вдоль жд
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HerMayor @ 11.08.2026 - 22:41)

Да и опоры стоят вдоль жд

Повторсь, вроде прыгнули они, так у нас говорили.
Перед столкновением, насмерть.
Ужасно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Халатность всех. В первую очередь поездной бригады которая принимала состав. Они ж ехать не должны были без пробы тормозов. А тут, как будто, запрыгнули в локомотив и погнали. Не должно так быть.

начальство посадили? - нет, так оно и ебет езжайте так и все закрывают глаза и ебашут в +40, какие там уже тормоза