Водителей могут начать лишать прав за ксеноновые фары и мигающие стоп-сигналы

у нас в провинции долбаебов еще хватает, воткнут ксенов в шестерку и летит сука по перевалу и нихуя кроме его фар ебучих не видно... правда у нас это обычно черножопые уебки.

П.с. прошу прощения за маты в таком кол-ве, но реально заебали.

В ленте на "Драйве" через один пост про то как владелец поставил себе диоды в головной свет. Но он то не мудак-у него всё по ГОСТУ и граница отрегулирована.
Откуда же тогда слепящие мудаки, это вопрос..

Вот это самая жесть. В противотуманки ставят лютую дичь, которая вообще не регулируется и ездят днём слепая в глаза. Светят хуже дальнего света.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это первый шаг, чтобы вернуть техосмотр со всеми вытекающими. Ну их нахой. Наод другие механизмы. В Москве пешком идёшь и то слепят. Запретить продажу, например, всякого говна. Более- менее стоящие линзы уже хотя бы поддаются настройке. В общем, ничего хорошего точно не будет от инициативы, точнее не жду ничего хорошего. Себе линзы вставил в старую ауди 100 в бампер диодные, вроде лучше стало

Линзы бы ещё запретили!

Ну мигающие стопари у некоторых с завода и включаются только при экстренном торможении

Речь о другом. Есть долбоёбы которые делают специально - нажал на педаль, стопы моргают. Без всяких экстренных торможений...
Вот такая херня

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ксенон колхозный уже не ставят, слишком долго запрягали

Тут и в теме долбоебов хватает, не понимающих разницы между ксеноном и светодиодными лампами.

Неужели диодных долбоёбов-сварщиков начнут штрафовать? Столько в казну можно положить за один рейд!

Ксенон "не с завода" и не отрегулируется. На нелинзованных фарах нет чёткой границы светового пучка и ксенон слепит в любом случае, а в линзованных сейчас наверно и не встретить обычные галогенки.

Сам ты идиот. У нас в городе уже процентов 50 ездят с этими е..чими светодиодами.
И на детородном органе они вертели регулировку. Им по...

Да особой разницы нету, если штатная фара галогенка. Отражатель фары спроектирован под конкретную точку светового излучения. Что у ксенона, что у светодиодов эта точка не совпадает с галогенкой, соответственно, фара светит куда угодно. Был на даче на праздниках. Сука, отдельные индивиды умудряются вкорячить такое говно, что даже днем слепит. А ночью просто глаза выжигает нахуй.

Поверьте на китайцах еще как слепят!

Прищуривайся. Ты чо думаешь, почему китайцы узкоглазые?

Да все эти запреты как иголка в стоге сена. Одного штрафанут а сотня будет ездить через двойную сплошную. Просторы огромные, а следить не кому. Всех сварщиков не выявишь, а у половины просто фары не отрегулированы. Идиотов относящихся к автомобилю как к забавной игрушке, в которой они как у себя дома на раслабоне, все больше и больше. И нихуя ни чего и ни какие законы не помогут, пока не примут закон о фиксации нарушений гражданами. Слепят, отправь видео с регистратора, пяток десяток жалоб на автомобиль, предписание появится в ГБДД и пройти тех осмотр. Без всяких данных, заявлений. Вот просто пожаловались на тебя десяток граждан, бцудь любезен предъяви авто транспорт, а там уж как...
Короче без гражданского как говорится стукачества, отморозков и идиотов на дорогах не остановить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За границей в Европе вполне себе останавливают и втирают про включенные ПТФ без тумана.
Был свидетелем - в командировке взяли машину в прокат, за рулем был чел из Москвы, он как "не лох" ближний не включил, ехал с ПТФ и нас остановили полицейские, хотели оштрафовать, когда поняли откуда мы просто попросили выключить ПТФ и включить ближний. Вдитель пытался спорить, но после пинка под жопу включил свет как надо и нас отпустили. Я у него пытался потом спросить, зачем он применил именно такую световую схему ночью, но он не смог сформулировать.

Это сообщение отредактировал asdf007 - 20.01.2026 - 00:09

In Europe, the Emergency Stop Signal (ESS) automatically flashes all rear lights (brake/indicator lamps) during severe braking to warn drivers behind, triggered above 50 km/h when deceleration is high or Anti-lock Braking System (ABS) activates, mandated by EU Regulation 2019/2144 based on UN Regulations 13/13-H, ensuring quicker alerts than hazard lights for sudden stops.

Key Regulations:
UN Regulation No. 48: Specifies the signaling requirements.
UN Regulation No. 13/13-H: Covers braking system requirements.
EU Regulation No. 2019/2144: Makes ESS mandatory for new vehicle types in the EU

я вот не понял, а сейчас что - не штрафуют за мигающие стопы???!! Это же изменение работы штатной системы и световых приборов!

На лежаках автокорректор не успеет сработать, так что любая мощная оптика(штатная она, нештатная) будет слепить встречку на мгновение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В ПТФ дебилы колхозят. На работе "коллега" такой устроился, подъезжаем со встречных сторон, у него как прожектор в глаза лупит.
Я: Валера, у тебя ПТФ слепит, поставь нормальные лампочки.
Валера: Я нормальные поставил, они никого не слепит.
Я: Валера, слепят, мы сейчас навстречу ехали.
Валера: Не, не слепят, я же отрегулировал.
Год диалоги продолжаются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот кстати! И за езду с одними ДХО ночью нужно лишать прав, гражданства и конфисковывать ТС. Ведь очевидно же, что эти люди опасны для общества даже после многолетнего лечения в психиатрической клинике закрытого типа.

Заебали эти пидоры, даже в противотуманки их лепят.....пидорасы

Это сообщение отредактировал Зуевский - 20.01.2026 - 07:27

За мигающие стоп сигналы давно пора, там мозгов нет кто такое ставит.