Производитель двигателей ПД-14 ищет инженера на зарплату до 50 тысяч рублей.

ну у нас дворники 75 получают и еще тихонько в детских садах за 35 подрабатывают, так что получается 110. киргизы кстати. когда снегопады начались начали ныть что 35 мало, начали требовать 45)) короче дворники мигранты делают 110-130 к в месяц. Получается

Я не в перми. Но у нас на заводе работают корейцы, шарошками сварные швы обрабатывают. Так вот они получают зарплату выше чем целый анжинегр.

Знакомый парень работает инженером - конструктором на космическом заводе. Закончил универ, факультет машиностроения. 45 тысяч в месяц, получите распишитесь. Работает на полную ставку. Первое время работал на полставки, 22 тыс., потом перешёл на полную.
Из плюсов ДМС на какую то небольшую сумму за год, белая зарплата, бронь от призыва. Ну и на этом всё.
Перспектив повышения зарплаты не видно никаких. Учится сейчас на магистратуре, факультет нефтегаза. Учёба, работа, смешная зарплата. Как подобные молодые люди могут что то себе позволить, семью, детей, квартиру? Если ему хватает только на себя.

нахуй. Я год назад ушел на завод. тоже белая зп. дмс. разные плюшки, оплата жилья, и зп выше 100.

600 долларов, потом удивляются, что у них не взлетает ни один реально нужный проект, только бесконечная череда провалов, по всем направлениям.

Не на том калининградском заводе таких зарплат, к сожалению.

за 50? умник

я Пермяк, и поверь, там не будет ни премий ни кварталок ничего, могут только штрафы наложить.

они еще не доперли, что им с Боинга и Аирбаса надо переманивать спецов, чтобы был вменяемый результат.
Это первая работа для выпускника, отечественные ВУЗЫ слабо двигателистов готовят, а то они сразу в Боинг побегут.

Чёт непрофильный инженер то, со строительным образованием, а не двигателист или прочнист.

Именно поэтому 1000 МС-21 летает лишь в обещаниях чинуш👆

Нет, ищут ИНЖЕНЕРА на авиастроительное предприятие. Если бы искали разнорабочего на стройку, так бы и написали. Только пока разнорабочий на стройке МКД получает больше инженера на авиазаводе, наша авиация не взлетит.

Не понимаю возмущения комментаторов. Разрабатывать двигатели для российского самолёта, это работа для душа, а не для заработка, как хобби, как собирать конструктор лего или ковыряться в гараже с нивой. Те кому нужны деньги выбирают другие профессии.

Какая зарплата, такие и двигатели...

Не, ну в чё? Платить что ли как курьеру? Он же в тепле, на стульчике! А кому не нравится могут пойти на склад в Озон! или в бизнес, по завету бывшего убийцы русского авиапрома!
А можно платить инженеру 200 т.руб? Можно, а зачем?

Я не знаю, где это у вас, но в Москве - никого, зато на драндулетах курьеров как грязи в -15)))

Ну если есть задача, чтобы самолет полетел, то 200 это низ самый по зп. А если стоит задача пилить народные бапки и мозги ебать всем с этим самолетом, то писят за глаза.

В России "инженер" - понятие растяжимое. Может там от инженера одно название, сидеть бумажки из стопки в стопку перекладывать. А действительно Инженеров (конструкторов, разработчиков), способных проектировать, рассчитывать конструкции, агрегаты и узлы осталось очень мало, поскольку их уже лет 30 не делают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на ВАЗе так и делают.

Это сообщение отредактировал похернахер - 23.01.2026 - 21:57

с вазом давно все понятно))) А с такой ценовой политикой думаю в следующем году его история закончится. Ценник весты - 800тыр, а не 2 ляма.

Это сообщение отредактировал 6A3APOBO3 - 23.01.2026 - 22:01

Для начального уровня в госкомпаниях такие оклады и есть. В Питере точно столько же. В красном и белом продавец до 90.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пахалодник увровень или не

Ну, то есть ты всерьёз утверждаешь, что для того, чтобы начать получать достойную зарплату, инженеры должны годами получать позорные $500?
А что если я тебе напишу, что чтобы для появления "турбин лучше, чем у Сименс", автомобилей "лучше, чем у АвтоВАЗа или Тойоты", чипов "лучше, чем у Интел и АМД", надо начинать платить конкурентную зарплату УЖЕ СЕЙЧАС?! Или ты также ведишь, что в Китае до сих пор плошку риса платят на заводах того же BYD?
Чтобы достигать высот, надо платить соответственно! Никто из тех, кто способен двигать целые индустрии вперёд, не пойдёт за $500 работать. А пока ты считаешь, что для достижения значимых результатов, надо побольше пахать и поменьше получать, так и будешь ездить на своём ебучем АвтоВАЗе, "Яндексить" со своего "Байкала" да звонить с "Йотафона".

Это сообщение отредактировал suntori - 24.01.2026 - 00:12

Я вижу много вы понимаете в газокомпресоном строительстве…))) маминкин спец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот ты лично сколько компрессорных построил? У меня 7, и я видел этих юношей с Пермской компании.

Размещено через приложение ЯПлакалъ