Вот и запретили правый руль

Это в сша прецедентное право. В России - нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаю одну страну в ЕС, в которой можно поставить на учёт пруль легко, единственное условие — сменить фары на "нормальные"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что то когда наши наставили хуй знает чего в фары не жалуются что жгут.
и гайцам пофиг.
Ночью полный ППЦ на дороге, такое впечатление что процентов 70 ездит тупо с дальним.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 30.11.2025 - 17:47

Если из-за фар, то всё правильно сделали. У меня никаких претензий к праворульным авто. Просто переводите фары в режим правостороннего движения при ввозе в нашу страну, либо меняйте фары если это невозможно. Сварщиков не должно быть на наших дорогах.

Я таким моргаю своим дальним, показывая, что слепит. Если он еще и дальний демонстрирует, то так и еду с дальним. Пусть почувствует, то же что встречные от его пидорских фар.

А кто будет в тридорого бензин покупать, наполнять бюджет? Ишь, экономить они хотя на топливе!

Это как? Там стекло решает.

эти ссыкуны уже показали, что никуда не денутся.

Вот только не надо. Все, кто хочет купить жилплощадь, уже знают, что это не так.

Мне вот интересно: сколько из едущих навстречу и слепящих автомобилей с правым рулём? В моем регионе вообще крайне мало автомобилей с правым рулём.
И, по моему, 99% процентов там долбоёбов с левым рулём со светодиодным светом везде где можно, а где уже некуда его ставить, то они ставят дополнительные светодиодные фары.
Светодиодные туманки писец как слепят, положения руля тут вообще не причём.
Куча колхозников ездят круглосуточно с включенными габаритами и слепящими даже днём светодиодными противотуманками.

Проблема не в праворуких авто, а в том, что государству похер, что творится на дорогах сейчас. ГИБДД никакого отношения к безопасности на дорогах не имеет!
Было бы желание очень быстро бы навели порядок со светодиодами, как когда то навели порядок с синими писалками, через месяц ни одного автомобиля не осталось на дороге с синими светодиодами спереди.

Да, на праворуких авто нужно заставлять свет переделывать, это логично и правильно, но основная проблема слепящих авто не в них!

Совершенно верно. И так во всех областях. Если захотеть то порядок можно навести в любой области от одной недели до месяца.
Например сколько было движений в тему "левых" симкарт. А проблема решается просто. Если сам оператор не знает на чье имя он продал сим-карту, то должен нести полную ответственность за действия с этой картой. Провели мошенники через неё людей на 2 миллиарда, выставляем счет на 2 миллиарда оператору если не может показать пальцем чья симка. Для этого даже закон принимали что данные хранятся полгода и закуплено множество хардов под это дело.
Так и в авто. Просто нужно начать тормозить каждого первого и отправлять на штрафстоянку за несоответствие. Неделя таких рейдов и всё придет в норму.

Правильно заданный вопрос содержит ответ - это не выгодно экономике, надо чтоб авто жрало как не в себя и ломалось каждые 10т км (минимум)

У меня пруль, перед заказом почитал, как фары регулируются на данной модели, в первую же ночь на стояке опустил свет левой фары вровень с правой. Езжу спокойно, никого не слеплю, в отличии от колхозных противотуманок.

Шум начался с новости одного канала, который неоднократно обвиняли в распространении непроверенной информации, желтизне и нарушении этических норм. Называть его не будем, чтобы не создавать им рекламу. Но все быстренько перепостили эту новость и подняли шум.

На самом деле, судебное решение о котором идет речь, касается лаборатории, выдававшей документы на ввезенные авто без фактического осмотра. К работе именно этой лаборатории и были претензии у госорганов. То есть ввоз не запрещали, по сути запретили выдачу документов конкретной лаборатории и все.

При этом, на днях в Росстандарте как раз сообщили о том, что нашли способ для увеличения пропускной способности лабораторий, проверяющих праворульные авто, чтобы они могли оформлять большее количество документов на такие машины.
В настоящее время на основании предложений самих испытательных лабораторий ведется подготовка проекта изменений в ГОСТ 33670-2015 "Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия". Данные изменения предусматривают уточнение ряда методик оценки соответствия единичных транспортных средств, а также исключение избыточных требований.

Просто у китайцев в думе свои люди сидят. Им выгодно чтобы даже подержаные японки не продавались в России.

Старые японки будут ездить долго и не ломаться. А значит - китайцам будет труднее впарить своё дерьмо.
А вот с этом запретом китайцы легко избавились от конкурентов!

Вот еще один признак того, что Дума работает на Китай, а не на российских граждан!

Потому что Саудовская Аравия - это не Объединенные Арабские Эмираты. Это разные страны, хоть и соседи.

Цать лет назад, что б ТО пройти помню фары в аренду брали

Были две праворульки, тойота плац жены и тойота аллион, вот реально свет полное говно, если ничего в фарами не делать, то ночью ездить реально хреново, а в дождь вообще засада, потом пересел на киа церато 3,обычная линзованная галошенная оптика, свет отличный, что в дождь, что ночью, теперь киа спортаж 3, та же песня, вообще с фарами не делал ничего, потому что светят хорошо, чётко освещая обочину

Ложь пизд..жь и провокация . Ни кто ни чего не запрещал .