да ладно
из определения судьи:
"Имея намерение эксплуатировать автомобиль на территории
Российской Федерации, заявитель жалобы заключил договор от 11 октября
2022г. № 20/АД/0324 с ООО «Таможенный портал» - таможенным
представителем с целью дальнейшего таможенного оформления
приобретенного товара.
На таможенный пост Морской порт Владивосток Владивостокской
таможни (далее – таможня) от имени и по поручению Барабановой В.Г.
таможенным представителем была подана пассажирская таможенная
декларация (далее – ПТД) № 10702030/111022/А073345, в которой для личного
пользования задекларирован автомобиль BMW x6,
2020 года выпуска,
бывший в употреблении, объем двигателя 2998 куб. см., мощность
двигателя 340 л.с, номер кузова (VIN) - WBACY610XM9F28394, страна
происхождения Республика Корея, таможенная стоимость – 57 775 долларов
США."
"В ходе проведения контрольных мероприятий таможенный орган провел
анализ международного сайта-аукциона по продаже автомобилей plc.auction и
установил, что по сведениям данного сайта спорный автомобиль (установлен
по VIN-номеру), был продан за 150 000 долларов США. "
"При этом Барабанова В.Г. неоднократно заявляла в судах трех
инстанций, что на сайте plc.auction автомобиль до настоящего времени
находится в статусе «продается»."
"Кроме того, как отмечает Барабанова В.Г., согласно информации
официального дилера концерна «BMW» в Республике Корея новый автомобиль
2022 года выпуска предлагался к продаже по цене не более 100 000 долларов
США, следовательно, покупка бывшего в употреблении автомобиля за сумму
150 000 долларов США не имела экономического основания, что правомерно
учел суд первой инстанции."
если новый авто в Корее стоил в 2022 году 100 т., то действительно, как б/у авто может стоить 150 т.?
57 т. - потребитель, видимо занизил (2 года машине всего), а может и не занизил - всё ж от комплектации и состояния зависит, но не 150 т. же
короче, таможня явно перегнула палку