Я покажу тебе короткий путь

Цитата (AzEsmTemych @ 18.03.2026 - 10:48)

в такой ситуации и не знаешь , куда лучше направить авто. регику точно повезло.

Однозначно не наперерез разворачивающемуся. Обходи трамвай спереди, а долбоеба сзади.

Цитата (egregor @ 18.03.2026 - 10:51)

выезжальщик конченый мудак, но и рег тот еще еблан) когда уже блядь начнут выполнять 10.1 и тормозить, а не маневрировать?

В ппд 10.1 не сказано, что нельза маневрировать. Есть судебная практика по таким вопросам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну точно не на встречку так уходить…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AzEsmTemych @ 18.03.2026 - 10:48)

в такой ситуации и не знаешь , куда лучше направить авто. регику точно повезло.

то что повезло-ФАКТ, куда направить-99% будут рефлекторно уходить от столкновения-похуй куда. и только диванные иксперты у которых такой ситуации небыло никогда будут давать мудрые советы-ситуация читалась до выезда из дома, хули так топил, умирать нужно в своей полосе, нужно было бить, да я вообще профи и объехал бы руля одной рукой и т.д.

Цитата (AzEsmTemych @ 18.03.2026 - 10:48)

в такой ситуации и не знаешь , куда лучше направить авто. регику точно повезло.

Ну лично я бы точно рулил не на встречку, в бочину пидору, в обочину, но не на встречку. РЕГ ДОЛБОЁБ!!! Мог убиться сам и убить встречных ни в чем неповинных людей....

мудак крестьянин....нахуя тормозить РУЛИ НА ВСТЕЧКУ БЛЕАТЬ,,,,,,

Цитата (Stefanius @ 18.03.2026 - 14:37)

Цитата (AzEsmTemych @ 18.03.2026 - 10:48) в такой ситуации и не знаешь , куда лучше направить авто. регику точно повезло. то что повезло-ФАКТ, куда направить-99% будут рефлекторно уходить от столкновения-похуй куда. и только диванные иксперты у которых такой ситуации небыло никогда будут давать мудрые советы-ситуация читалась до выезда из дома, хули так топил, умирать нужно в своей полосе, нужно было бить, да я вообще профи и объехал бы руля одной рукой и т.д.

Именно куда угодно, но не на встречку!!!! Усвой это и ты и другие....

Цитата (Roman33 @ 18.03.2026 - 10:46)

регику невероятно повезло конешн...

Дуракам везёт.
Несмотря на благополучный исход этого очень опасного манёвра, регик шёл на необдуманный риск. Со встречкой его разделила буквально секунда. И последствия могли бы быть очень плачевными по сравнению с тем, если бы он разворачивальщику зацепил задний угол при торможении по прямой.
Это сообщение отредактировал Nice79 - 18 мар 2026 в 14:47

Скорость вроде небольшая, можно было и притормозить

Цитата

Что за идиотский прикол рулить в ту же сторону куда едет препятствие!?

Инстинктивно. На велосипеде когда едешь тоже самое.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

и встречка без огней, после того как вывернул регик, включил противотуманки

Это опыт 100% Никогда не сдаваться до конца!)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ZeeBeeKak @ 18.03.2026 - 10:48)

Я не уверен, но, скорее всего, я бы бил.

Ну или взять чуть правее. Меньше урона, чем при прямом таране.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serbB @ 18.03.2026 - 10:49)

Что за идиотский прикол рулить в ту же сторону куда едет препятствие!?

Может не опытный, плюс переволновался
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ustas63 @ 18.03.2026 - 14:35)

Цитата (egregor @ 18.03.2026 - 10:51) выезжальщик конченый мудак, но и рег тот еще еблан) когда уже блядь начнут выполнять 10.1 и тормозить, а не маневрировать? В ппд 10.1 не сказано, что нельза маневрировать. Есть судебная практика по таким вопросам.

Да, но анализ сложившейся практики Верховного Суда РФ и нижестоящих судов позволяет выделить четкую тенденцию: суды в подавляющем большинстве случаев признают приоритет торможения над маневрированием.

Основные принципы разделения вины:

Приоритет торможения (п. 10.1): Правила предписывают при обнаружении опасности «принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки». Если водитель вместо торможения начал маневрировать (менять полосу) и это привело к столкновению с другим объектом, суд чаще всего признает его виновным. Логика проста: если бы водитель просто тормозил в своей полосе, последствий могло бы быть меньше или ответственность лежала бы на создавшем помеху.

Вина при маневрировании: Если в результате объезда препятствия вы столкнулись с другим автомобилем, который двигался по своей полосе, вы становитесь «безусловным» виновником ДТП. Суд укажет, что вы нарушили п. 10.1 (не тормозили) и п. 8.1 (маневр не обеспечил безопасность).
Исключения (крайняя необходимость): Шанс на оправдание при маневре крайне мал. Суды крайне неохотно признают маневрирование «состоянием крайней необходимости», так как водитель обязан был предвидеть дорожную ситуацию и заранее выбрать безопасную скорость.

Как это работает на практике:
Торможение в своей полосе: Даже если вы врезались в подрезавшую вас машину, при наличии видеорегистратора, подтверждающего нажатие на тормоз, виновным признают того, кто создал помеху.
Маневр «в сторону»: Если вы увернулись от подрезавшей машины, но ударили соседа по полосе или вылетели на встречку, виноваты будете вы. Создавший помеху автомобиль (так называемый «бесконтактный участник») может быть привлечен к ответственности, но это требует сложного доказывания причинно-следственной связи, и основную долю вины всё равно часто оставляют за маневрировавшим.

Резюме практики:
Судебная система настроена на жесткое соблюдение буквы закона: возникла опасность — жми тормоз. Любое отклонение руля перекладывает ответственность за последствия нового столкновения на вас.


таким образом, подобным водятлам как рег, надо оттачивать рефлекс торможения а не маневра. в следующий раз может не повезти.

Я бы не менял полосы, просто бы тормозил. А там как карта ляжет. Зато точно прав при дтп.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serbB @ 18.03.2026 - 12:49)

Что за идиотский прикол рулить в ту же сторону куда едет препятствие!?

надежда что гандон увидит и остановится, видео без звука, а он был, еще какой

Очень странный поступок рега
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ElektrikSPb @ 18.03.2026 - 11:11)

ЯП не был столь категоричен. Там изначально читалось начало движения - выезд с обочины в крайний правый ряд. Не вижу, был там включен поворотник или нет, но даже если и не был, ситуация читалась и время для манёвра было. Да, там мудак, не посмотрел, не оценил расстояние, но Вполне логично, в данной ситуации, совершить обычное перестроение в соседний свободный ряд и без помех друг другу разъехаться. И я бы, наверное, так же прочитал ситуацию. Но, в результате, мы видим то что видим.

Жму руку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Revanche @ 18.03.2026 - 13:43)

Я может тупой, может выше где то было объяснение... Но у меня один вопрос: заранее видно, что машина творит хуйню, и едет ВЛЕВО нахуя ехать в ту де сторону, да еще на встречу выезжать, если можно было брать правее, посигналил и тормозя пытаться объехать СПРАВА? ТС- ебанул бы щтраф за выезд на встречку. Оппоненту- глушитель в жопу.

мог подумать что на обочине машина начинает движение. Поэтому ушел левее - освободил полосу для разгона. Возможно.

Цитата (Stefanius @ 18.03.2026 - 14:37)

Цитата (AzEsmTemych @ 18.03.2026 - 10:48) в такой ситуации и не знаешь , куда лучше направить авто. регику точно повезло. то что повезло-ФАКТ, куда направить-99% будут рефлекторно уходить от столкновения-похуй куда. и только диванные иксперты у которых такой ситуации небыло никогда будут давать мудрые советы-ситуация читалась до выезда из дома, хули так топил, умирать нужно в своей полосе, нужно было бить, да я вообще профи и объехал бы руля одной рукой и т.д.

если вы руководствуетесь исключительно рефлексами - либо нарабатывайте правильные рефлексы, либо не выезжайте на дорогу.

Цитата (Markus2000 @ 18.03.2026 - 13:03)

Мудак, конечно, но я могу предположить что регик мог ехать без ближнего света или ДХО, вабще тёмный или на подфарниках и его в такую погоду хрен видно.

с одной стороны - да.
с другой стороны, до непомню какого года, в светлое время суток фары включали только на машине, тянущей прицеп, или буксирующей другое ТС.

т.е. фары - это хорошо, но не есть необходимость. Это не метель, когда встречку не разглядеть или ливень стеной.
Как освещение дороги - Конечно так удобнее, чем только с фарами. Но это скорее опция.

Докину из личного, вот эти новомодные светофоры, где сначала одни проехали, потом перпендикулярные, а затем пешики сразу все, крест на крест переходят.
Стабильно найдётся машина, которая стартует резво с места, ах, раз вон те проехали, значит можно.
И приходиться из под колёс выскакивать.
Не все на светофор и знаки смотрят, ездят по паучьему чутью. :)
Это сообщение отредактировал Steban - 18 мар 2026 в 16:30

Цитата (Uraganof @ 18.03.2026 - 10:48)

Повезло всем троим. И не помешало бы выйти и на гранте оторвать левое зеркало

А там баба простите-извините ради бога… и всё…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MOZGOfucker @ 18.03.2026 - 12:34)

Рефлексы на то и рефлексы, что они тренируются. Тут единственно верный путь был снижать скорость, гранта бы поехала и все бы разъехались. А вот уже тут как раз бы и включился рефлекс, развернуться за грантой и провести разъяснительные пиздюля)

Ну ты-то тренируешь рефлексы, перед тобой каждый день долбоебы с обочины налево через 100500 полос поворачивают, да?
Ну и как тренировки?
С дивана тут все - Львы Толстые, а на дороге большая часть - хуи простые.
Размещено через приложение ЯПлакалъ