Китайцы посчитали, сколько на самом деле стоит российская «Лада»

Гранту новую за 500 прям счас бы купил за нал.

40 000 рублей красная цена к сожалению.

Цитата (kotlovan @ 18 окт 2026 в 22:30)

Они её смогут сделать тыщ за 300 наверно

И всё равно после добавки утиля, этот кусок говна будет стоить миллион. Место у нас проклятое.

Цитата (flucky @ 18 окт 2026 в 23:03)

Цитата (cmpoumeJIb @ 18 окт 2026 в 13:14) она бесценна   сегодня вот завёл после трехмесячного простоя, слёзы счастья потекли Из под хомутов шлангов на основной радиатор? Шутка... наверное.

Ну у меня досанкционная, поэтому проблем с ней нет. Я изначально покупал её как рабочую машину и она просто ездила три года по объектам каждый день, накатав за это время более 100к. А потом я начал ездить на ней на трек-дни и там всё тоже с ней хорошо. Из-за того, что она по мотору околостоковая на ней можно дубасить газ в пол кучу кругов подряд, при этом ничего не перегревается, страдает только резина.
Ну и покатавшись на трек дни я понял, что некоторые машины очень сильно переоценены. Покупаешь спорт, а по факту пшик. Приезжает лада гранта и проезжает спорт на сток моторе😁 Особенно огорчаются любители старых турбо ведер.

Цитата (УЧК @ 18 окт 2026 в 13:18)

именно та ситуация, когда "рыночек решает" - как якобы иронично любит выражаться причудливая совково-егэшная помесь.

У нас не может порешать рыночек. Для того чтобы рыночек нормально решал, государство не должно его так сильно регулировать. Если бы решал рыночек - АвтоВАЗ давно бы обанкротился. Наше государство не может этого допустить. А потому если нужно - гранта будет и 2 млн стоить, а китайцы - начиная от 5. Чтобы эту гранту брали. Потому что государство не хочет решать вопрос "что делать с кучей народа в Тольятти".

Чтобы рыночек решал, чтобы создавать современные автомобили, самолеты, гаджеты - нужно чтобы твоим рынком сбыта был весь мир. А не одна отдельно взятая страна на всего-то 140 млн далеко не самого богатого населения. Но мы же ради "суверенитета" и "возвращения исконных земель" готовы со всем миром разругаться.

Цитата (cmpoumeJIb @ 18 окт 2026 в 13:14)

она бесценна сегодня вот завёл после трехмесячного простоя, слёзы счастья потекли

Главное чтобы масло не потекло.

Хуле там, они не догадываются о жадности и охуевшести тех кто оценивает эту шушлайку в россии. В итоге долбаебов купивших это говно становится с каждым днем все меньше и меньше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сравнить китайца с ВАЗом в одной весовой категории?

Продавалась у нас Чери-Амулет. Кондиционер или однозонный климат "из коробки". Читающая все форматы магнитола с динамиками во всх дверях и на задней полке. Очень мягкая подвеска. Не плохой для класса моторчик, говорили что мицубишевский по корням.
И абсолютно никакой кузов. Гниющий быстрее УАЗа, не держащий ударов, играющий при проезде через неровности.

просто кладут лимон с каждой машины себе в карман. также можно сравнить и тенет с чери 7-убрать утиль -и всё эти двое в конкретной жопе.

есть в Китае машинка одна
Wuling Hongguang V
простой и меганадежный микробус
фиг убьешь
очень популярный
новый он стоит 20 000 юаней

В рублях - тыщ 200-210, и то, нужно долго думать, прежде чем покупать такую новую повозку.
Это сообщение отредактировал sergolk - 19 окт 2026 в 07:51

у нас политика ценообразования вообще крайне ёбнутая
в том числе и на то,что привозится из-за бугра
вот, например, есть в Турции фирма - "Başkent Karavan"
выпускает очень неплохие, бюджетные, дома-прицепы
так вот в Турции , например, прицеп Pixel 260 стоит, на наши деньги - 460 т.р.
а у нас он, волшебным образом, стартует с 1.5 мл.р
как вам арифметика?
да за такие деньги у нас бы эти прицепы как горячие пирожки разлетались
а отсюда - внутренний туризм, инфраструктура и прочее
а кому это надо? да никому!
задача одна - нахапать


Это сообщение отредактировал ElManyache - 19 окт 2026 в 08:03

Цитата (Ватан11 @ 18 окт 2026 в 19:01)

Цитата (persick @ 18.10.2026 - 13:09) Не, ну до утильсбора и всеми известных событий она примерно столько и стоила при чём тут утильсбор ? вазу утильсбор дотируется. диз тебе и 25ти чудакам лайкнувшим.

Прикинь, да! Дотируется!!!
Механизм компенсации работает следующим образом:
• Промышленные субсидии: Завод «АвтоВАЗ» наравне с остальными локализованными производителями изначально уплачивает утильсбор в бюджет за каждый выпущенный автомобиль. Однако затем государство возвращает эти деньги заводу в виде так называемых промсубсидий (субсидий на поддержание рабочих мест, научно-исследовательские работы и т. д.).
• Зависимость от локализации: Размер возвращаемых дотаций напрямую привязан к «набранным баллам» за локализацию по методике Минпромторга РФ. Поскольку автомобили LADA обладают самым высоким уровнем локализации производства, «АвтоВАЗ» получает компенсацию утильсбора практически в 100%-м объеме.
• Объемы бюджетирования: Финансирование промсубсидий автозаводам ежегодно растет синхронно с повышением ставок самого сбора. По планам госбюджета, на эти цели выделяются триллионные суммы (в 2026 году — около 1,14 трлн российских рублей).

Цитата (Iptit @ 18.10.2026 - 13:14)

1998 год. До дефолта. Доллар ~ 6 рублей. Купил новую ВАЗ 099, за 36.000 рублей с дооснащением, что составляет примерно 6000 долларов США. Гранта это та же самая 099. Китайцы ее заценили в те же самые 6000 баксов. Вот и вся математика. За 500-600 тыр сейчас, уверен, нашелся бы массовый покупатель на это поделие, готовые смириться с убогостью, низким качеством и моральной смертью модели. А, ВАЗ, чё скажешь?

Ваз ответит, что за лям тоже берут. Так что смысл дешевле ставить? А так вообще непонятно, зачем эти исследования. Любому ежу понятно, что кабы не утиль и дотации, утонул бы давно ваз. Китайцы в состоянии сожрать и более именитых производителей в Европе и Америке
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну и что?

Цитата (ElManyache @ 19 окт 2026 в 07:58)

у нас политика ценообразования вообще крайне ёбнутая в том числе и на то,что привозится из-за бугра вот, например, есть в Турции фирма - "Başkent Karavan" выпускает очень неплохие, бюджетные, дома-прицепы так вот в Турции , например, прицеп Pixel 260 стоит, на наши деньги - 460 т.р. а у нас он, волшебным образом, стартует с 1.5 мл.р как вам арифметика? да за такие деньги у нас бы эти прицепы как горячие пирожки разлетались а отсюда - внутренний туризм, инфраструктура и прочее а кому это надо? да никому! задача одна - нахапать

не покупай
в чем проблема
турист блин

АВТОВАЗ это не про автомобили а по отмыва бабла и распил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (jora15 @ 18 окт 2026 в 15:08)

Цитата (УЧК @ 18.10.2026 - 13:54) только цифры: В Китае продаётся около 25–27 миллионов новых легковых и моторных транспортных средств в год (по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей CPCA и общим рыночным отчетам, общий объем автомобильного рынка превышает 25 млн машин ежегодно). Основные показатели рынка: • Годовой объем продаж: около 25–27 миллионов новых легковых автомобилей (включая седаны, кроссоверы и MPV). • NEV (электромобили и гибриды): занимают больше 50% от общего объема продаж на внутреннем рынке. В России ежегодно продаётся около 1,3–1,5 миллиона новых легковых автомобилей (в зависимости от года и рыночной динамики). • По данным за 2025 год: в стране было продано около 1,32–1,49 миллиона новых автомобилей всех типов и легковых машин (по оценкам Минпромторга — 1 316 789 легковых машин). Население: Китай - 1.4 млрд., РФ - 140 млн. Соотношения сам сможешь посчитать, хотя бы этому в школе научили? Статистика, ага. Ты в курсе, что в Китае на один паспорт по несколько человек может быть записано. Не учтенного народа там очень много. Они и сами не знают сколько их.

Читал размышления одного чела. По его словам, если анализировать потребление продуктов, пятое, десятое и т.д., в Китае 400...500 миллионов человек. В Индии тоже не миллиард.

Цитата (Атскокотстенки @ 18 окт 2026 в 13:01)

А в Китае вообще присутствуют на рынке аналогичные комплектации и по какой цене??

Они подобное говно лет тридцать назад последний раз делали, но чисто из вежливости посчитали хоть какую-то минимальную цену.
Это сообщение отредактировал lion9 - 19 окт 2026 в 09:48

А можно для примера что можно купить в Китае за эти деньги?

Это чо? Даже китайцы послали нахуй братскиймлять российский автопром? Доруководился, упырь. Ну зато у него внуки по-китайски умеют и понимают. А больше ему и не надо нихуйа. В 2030 ключи от страны отдаст брату китайцу, и на покой пора.

Ну китайцы же считали если в Китае её делать... Пусть посчитают вариант если её в РФ делать...

Цитата (Атскокотстенки @ 18 окт 2026 в 05:01)

А в Китае вообще присутствуют на рынке аналогичные комплектации и по какой цене??

да, тачки ручные, говно перевозить по участку

А пусть они УАЗ буханку посчитают по честной цене, Мне кажется наши дороговато за нее просят. Нет, я все понимаю, аутентичная, с форточками, можно завести кривым стартером. Но все равно дорого блин как по мне. Хотя очень было бы удобно возить в ней вратарскую хоккейную экипировку. Да и просто, прикольная, кругленькая вся, страшненькая такая.

Цитата (blagorod32 @ 19 окт 2026 в 09:29)

АВТОВАЗ это не про автомобили а по отмыва бабла и распил.