Фары вам в глаза

не могут
нельзя

то воткни свою мобилу в режим фонарика и чеши , куда хочешь

есть утешение
у нас с лед птф хрен тебе кто техосмотр поставит
или снимет/поставит на учёт в гаи
но это с теми, которые визуально видно
а если лампы внутри то хз..могет и прокатить
есть правда на земле
только редко встречается нынче

минус чей? кто в собственной тупости расписался щас?))))

Это сообщение отредактировал d2ima - 8.12.2025 - 15:58

Нормально настроенные штатные фары, вроде ни кого не слепят, да и сейчас уже часто попадаются секторальные, эти точно не слепят. Второе, почему задние так делают, опять же почти у всех, стоит автозатемнение, боковых и салонного зеркал + задняя часть авто с боковыми пассажирскими стеклами, продается сразу в заводской тонировке, вот и думают, что так у всех, ибо их задние не слепят ни когда. И еще вопрос, те кто фары выключает, вам что жалко их что ли, я фары днем то не выключаю ни когда, для того чтоб видели меня, ну а ночью как то не замечал чтоб мне мигали, по этой причине, диодные адаптивные, ни кому не мешают.

Согласен, пидоры

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот в цитате же указано: "должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни"

Габаритки не относятся ни к первой ни ко второй категории. Габаритные огни можно включать во время остановки или стоянки автомобиля в условиях недостаточной освещённости для обозначения габаритов ТС. Ездить с таким "светом" - нельзя. Днём можно: с ближним светом, противотуманными фарами или дневными ходовыми огнями (ДХО)

Это сообщение отредактировал Челен - 8.12.2025 - 19:03

Это криворукие владельцы не умеют пользоваться корректором и выставлять уровень СТГ

На многих авто, чтобы включить фары или ПТФ, нужно сначала включить габариты.

Речь о том, что "Ездят на габаритах", а не на ближнем свете, ПТФ или ДХО. Миллион раз уже разжёвывали.

да ладно.. у меня на автомате свет стоит. на другую тачку сажусь, постоянно забываю включить/выключить.

Поддерживаю, тоже таких баранов не понимаю.

а чем днем мешают противотуманки?

Мне еще не нравятся те, кто на ДХО и без габаритов в пасмурные дни. День, но темно и морось, вся дорога чача грязная, все машины с ног до головы в этой чаче, идеальная маскировка. Без габаритов жопа ваще теряется на фоне асфальта. Как на фото найди кота.
По правилам в такую срань положено включить ближний в дополнение к ДХО, что активирует и задние габариты.

Ну подъедь ночью на 30 метров к забору, и посмотри куда блять они светят!

Страшно когда ты едешь, впереди переход, едет встречный поток сплошь напиханный ледами где можно и засвет просто ебанистический, там не то что пешехода переходящего не увидишь, там камаз спрячется, почему гайцы не ебут непонятно, раньше за ксенон дергали, теперь им похуй.

Шкода, автосвет всегда вкл. На стояночном тормозе, ни ближний с габаритами, ни ДХО не горят во время прогрева или просто на заведённом автомобиле. Настроено через obd специально что бы на парковке у дома в морозу не светить в окна ночью на автопрогревах. На китайце хоть и есть автосвет, всегда отключаю в рукопашную, с автоматизацией не разобрался да и переключатель света на стрекозе, вкл/выкл всегда под рукой, не то что в этих вагах.
Честно сказать не особо напрягают автомобили со включенным на прогреве штатным настроенным светом. Но вот есть отдельная каста негодяев с особо яркими светодиодами в ближнем и особенно в туманках, которым кажется что они светят, но на самом деле просто неистово светятся ничего при этом не освещая, просто два/четыре ярких пятна.

Это сообщение отредактировал Cepreu4 - 9.12.2025 - 06:55

Разницу между ДХО и габаритами не улавливаешь?

Т.к. я не такой опытный ездун, как ТС, то может кто-нибудь пояснит эту ситуацию?

ТС едет ночью, встречку не видит (скорее всего из-за того, что прижался к переднеидущему).
Хочет пойти на обгон, выруливает на встречку и вот тут как раз у него подгорает - непонятно что там впереди, так?
Вот я в ситуации, когда непонятно, что впереди, всегда! считаю, что следует обождать до разъяснения.
Но это я, а ТУ-у было бы комфортней, если бы стоящая машина была с габаритами. И когда он пошел на обгон, эта стоящая машина начинает движение, выруливает с обочины и включает свет (или сначал включает свет и выруливает на полосу, не важно). Кто будет виноват?
Ну очень странное пожелание.

Ну и вопрос: если остановился на обочине для ответа на звонок - тоже фары выключать сразу же?

Это сообщение отредактировал vrediteltup - 10.12.2025 - 07:38

в ухо воткни блютус и звезди скока хочешь
а отмазок можно еще сто придумать
только количество херов в твою сторону
от тех, кому ты тупо мешаешь ехать
не уменьшится

Хорошо, пусть не телефон. Яйца зачесались - так нормально понятно?
Так вот как раз по делу то и ни одного ответа.
Хорошо читали?
Но для тех, кому все мешают: каким образом вам мешает ехать по своей полосе машина на противоположной обочине с ближним светом?
А вот отсутствие света как раз и может ввести вас в заблуждение.

Это сообщение отредактировал vrediteltup - 10.12.2025 - 19:02

Это из тех же, кто на заправках помимо самой заправки еще идет жрать, срать и дрочить, а ты стоишь и ждешь эту пидорасину...

в каких то ситуациях
твой дебильный ближний на встречной обочине
легко дезориентирует водителя относительно
положения его машины на дороге,
к примеру зимой, когда ни разметки, ни границ обочины не видно

а если это еще и на горке,, то вообще не айс

так понятнее???

чеши свои яйца на стоянке или с габаритами

Дел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да-э?
И что, вот вы не можете определить, где стоит встречная - на обочине или на своей полосе.
И что? Вам необходимо именно сейчас, обогнать?
У вас сфинктер не удержит лишних 5 секунд или у мужу не успеете?
Так может вам подгузники одевать, когда за руль садитесь, ну, чтоб конфуза не было.

Может это не "дебильный на встречной обочине", а конкретный дебил, которому мешают все и который не привык соблюдать ПДД?
Нет такой ситуации, если вы сами игнорируете ПДД и водите по принципу "херня, счас проскачу"

Это сообщение отредактировал vrediteltup - 11.12.2025 - 17:28

Их всë больше, и больше становится...