Lada Granta может летать как Tesla, сообщили в Национальном автомобильном союзе России. Для этого туда просто нужно установить ракетные двигатели, отметили автоэксперты
Наглядный результат как развивается будущее в стране где нет стабильности, многоходовочника, едра гавна, чинуш, утилей, показухи и выборов где пачками кремлеботы под угрозой увольнения забрасывают бюллетени за едро га*но. И самое печальное, что народ терпит весь этот цирк
Ну да, ну да. Конечно, для того чтобы оплатить весь этот "банкет" достаточно просто выпиздиь едро и кремлеботов. Совершенно не обязательно вторгаться в чужие страны, похищать чужих президентов, создавать международные террористические организации, финансировать госперевороты и печатать баксы. Достаточно только едро с кремлеботами выпиздить и хуяк, мы уже на Марсе яблони сажаем. То, что США - это страна которая за свою ничтожно короткую историю вела войн больше чем любая другая страна в мире, что это единственная страна применившая ядерное оружие и применявшая химическое оружие по гражданскому населению тоже опустим. Главное что у них едра и кремлеботов нет. Потому и живут так пиздато.
Подождите, а как же местные ЯПовские "эксперты", утверждающие, что у Теслы вообще никаких новых технологий? Ну тупо взяли батарейки и моторы, засунули в корпус и все.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чушь, какая-то, положим она стаьил зировалась ракетрыми двиглами. Да это очень круто, ро то что она со скоростью черепахи забралась на вертикальную стену без каких либо следов двигателей, пиедотвращающих падение на протяжении этого неспешно го восхождение это чушь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Максимум в воздухе — порядка нескольких секунд (реалистично 3–8 с на один полный заряд баков), безопасная высота — низкие единицы метров, в демо до ~6–8 м (редко выше). Это короткие «прыжки/ховеры/флипы», а не настоящий полёт как у самолёта или дрона. Что известно из презентации (15–16 октября 2026, McGregor, SpaceX) • Cold-gas thrusters (сжатый воздух, без горения) от SpaceX: 10 сопел (4 основных сзади + управление по углам в версии Rocket). • Два COPV-бака: суммарно ~600 л, ~250 кг воздуха (давление порядка 5500 psi / ~380 бар по показаниям на экранах). • Тяга системы: свыше 80 кН (хватает, чтобы теоретически удерживать >8 тонн против гравитации). • Машина лёгкая для своего класса: ~1700 кг у базовой версии (оценки до ~2000–2350 кг с оборудованием). • Демо: езда вверх ногами на рампе (за счёт вентиляторов-всасывания до ~2 g), прыжок/flip через линейку Tesla (включая Semi), краткий hover, мягкая посадка в облаке пара. Высоты в телеметрии/описаниях — около 6,5 м при торможении, до ~26 футов (~8 м) в одном из прыжков; рампа была выше (~21 м), но это было движение по ней. Tesla прямо говорит, что машина может «летать как ракета» с attitude-control и основными thrusters, но это stunt-режим (особенно Rocket-версия, 1 место, invite-only, не для дорог). Баки перезаряжаются самим автомобилем (компрессором), но это не мгновенно (цель Tesla — <30 минут на полный цикл в будущем; один полный «выстрел» рассчитан на ~5 с использования). Оценка по физике (холодный газ) Удельный импульс cold-gas (воздух/азот) низкий — порядка 50–70+ с. • На полной тяге (~80 кН) расход воздуха огромный (~115–150 кг/с) → полный бак хватает примерно на 1,5–2 секунды непрерывной максимальной тяги. • Для hover (тяга ≈ вес машины, ~17–23 кН) расход ниже → теоретический максимум зависания ~4–8 секунд (в зависимости от эффективности сопел, падения давления в баке и точной массы). Реалистичные оценки аналитиков сходятся на 4–5 с usable времени, пока тяга ещё уверенно превышает вес. • В реальных манёврах (прыжок + контроль ориентации + мягкая посадка) время в воздухе ещё короче, потому что часть воздуха уходит на стабилизацию и торможение. После выработки воздуха машина падает как обычный автомобиль — thrusters нужны и для подъёма, и для управляемого приземления. Поэтому «максимум в воздухе» ограничен запасом пропеллента на один цикл. Безопасная высота • В демо всё происходило на высотах, с которых thrusters успевали затормозить падение (единицы метров). • Выше ~10 м уже рискованно: если тяга просядет (падение давления, сбой клапанов, неточный контроль), кинетической энергии много, а системы спасения (парашют и т.п.) нет. Машина не сертифицирована как летательный аппарат (FAA и т.д. — отдельный большой вопрос для версии Rocket). • Практический безопасный потолок для контролируемых stunts — примерно 5–10 м максимум, с запасом воздуха именно на мягкую посадку. Выше — только если очень точно рассчитать траекторию и иметь почти полный бак. Итого: это впечатляющий short-hop / stunt-пакет (как «турбо-прыжок» + gymnastics), а не VTOL-самолёт. Один полный заряд баков даёт несколько секунд «воздушного» времени и низкую высоту; потом нужно перезаправлять сжатый воздух. Tesla обещает, что машина сможет это делать «когда захочешь», но физика cold-gas жёстко ограничивает длительность. Производство — 2028.
Чушь, какая-то, положим она стаьил зировалась ракетрыми двиглами. Да это очень круто, ро то что она со скоростью черепахи забралась на вертикальную стену без каких либо следов двигателей, пиедотвращающих падение на протяжении этого неспешно го восхождение это чушь.
Ты хуем печатал сообщение?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Круто конечно, пусть это и просто дэмо, выглядит впечатляюще! Молодец Маск! Хоть до летающих машин на таких принципах ещё далеко, думаю эта технология точно пригодится во всяких летающих машинах на базе квадрокоптера, которые сейчас все очень активно пытаются делать, когда условно все двигатели откажут и груда метала просто полетит вниз как кусок говна, вот тут это и пригодится точно как вариант!
Хоть вы утверждаете что видео реально, я не верю. Подобные трюки проделывают всякие коперфильды с помощью кранов и тросов. И делаю это как раз ночью. Без обид, но пока лично не увижу или ну или будет видео снятое на трясущийся телефон в качестве 144, то тогда поверю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хоть вы утверждаете что видео реально, я не верю. Подобные трюки проделывают всякие коперфильды с помощью кранов и тросов. И делаю это как раз ночью. Без обид, но пока лично не увижу или ну или будет видео снятое на трясущийся телефон в качестве 144, то тогда поверю.
Цитата (Марсоход @ 16 окт 2026 в 21:53)
Хоть вы утверждаете что видео реально, я не верю. Подобные трюки проделывают всякие коперфильды с помощью кранов и тросов. И делаю это как раз ночью. Без обид, но пока лично не увижу или ну или будет видео снятое на трясущийся телефон в качестве 144, то тогда поверю.
Цитата (Марсоход @ 16 окт 2026 в 21:53)
Хоть вы утверждаете что видео реально, я не верю. Подобные трюки проделывают всякие коперфильды с помощью кранов и тросов. И делаю это как раз ночью. Без обид, но пока лично не увижу или ну или будет видео снятое на трясущийся телефон в качестве 144, то тогда поверю.
Когда же вы закончитесь, сектанты плоской земли так сказать ! Фотошоп, монтаж ИИ, вот ваша библия ! Если зенки откроешь то увидишь что куча тэсл ездит даже по твоему городу, SpaceX Dragon шатлы достовляют груз на МКС!!! Просто открой зенки!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com