Монжаро - не конкурент туру по классу, ниже уровень, смотри что-то другое. Вспоминаю свой тур-2 рестайлинг спорт-лайн (2017), нынче на китайце, последовательно-параллельный гибрид. итак, этот туарег в сравнении:
1) вообще не едет по сравнению с прокаченным китайцем на 950н/м и 520 лс
2) жрет как не в себя (китаец на своей розетке ночной тариф менее 100р на 100 км),
3) камера заднего вида унылая и на 360 нет. у китайца планшет на 15 дюймов
4) вентиляции и массажей нет
5) динамического круиза тоже нет, автотормоза, автопарковки и тд
6) свет - просто унылое говно, у китайца матричные.
7) приложения для телефона с автозапуском и тд - нет
8) багажник большой, но сзади мало места.
9) музыка в туареге была штатная, у китайца штатная это dynaudio с сабом, двойные стекла
10) проекции, андроид/карплей и прочего современого, что даже на самом дешевом китае уже стоит - ничего нет.
Понятно, что в каких-то комплектациях многое было, но тогда и ценник был бы уже ближе к кайену и на рынке их почти не было.
Итого - туарег2 хороший автомобиль был для своего времени, особенно 2010, мне в 2017 он уже не особо зашел и продал на 60т км, а сейчас это просто уже динозавр, особенно если дорест.
yaplakal.com