Ждали 200 000 в год, а собрали 739: как новая "Нива", задуманная в СССР, стала Chevrolet Niva

Цитата (Alcolemon @ 05.11.2026 - 18:08)

А мне нравится Шнива. И по трассе на дальняк ездить можно (не охуевая от шума и вибрации как на Уазике), и по говнам она ездит замечательно, и салон вполне себе вместительный (в сравнении с Нивой), и прицеп можно потаскать, и лодку скинуть в реку, и много чего еще. Хорошая утилитарная машина.

На трассе на дальняк??? Меня по городу подвозили км 20 наверное я охуел. Нет я ОХУЕЛ. Валкая воет не разгоняется. Внутри просто адский пиздец. Как на ней можно ездить???
Размещено через приложение ЯПлакалъ

20 летний рав4 получше будет. для 84 года нормальная тачка была. сейчас это уже архаизм.

Цитата (Лягух @ 05.11.2026 - 18:30)

на любителя, конечно :)

Ну вот я нелюбителем оказался. Уже лет прошло черт его знает сколько, но когда вижу это на дороге, пропустить стараюсь, потому, что инвалидов надо пропускать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (OLDSTAR @ 5 ноя 2026 в 18:34)

На трассе на дальняк??? Меня по городу подвозили км 20 наверное я охуел. Нет я ОХУЕЛ. Валкая воет не разгоняется. Внутри просто адский пиздец. Как на ней можно ездить???

Любой внедорожник не на пневме валкий.
Движок у всех жигулей смешной. Бензопила мощнее. Ну вот так.
А в чём внутри адский пиздец? Типа по сравнению с X7? Ну да, подешевле. Ты сравни с Сандерой и будет такое же говно, только в профиль.

Шнива вполне себе годный тарантас для своих целей.
По трассе он действительно едет относительно неплохо. Лучше классики, скажем так, ибо это раздутая классика с полным приводом.
Полный привод там хороший, межосевой блок есть, все доработки известно, как сделать и запчасти есть.
При этом она гораздо комфортнее, чем классическая Нива, в том числе и в управлении.

Цитата (Alcolemon @ 5 ноя 2026 в 18:08)

салон вполне себе вместительный

Да не. Чего нет, того нет. Все Нивы мелкие. Багажника фактически вообще нет.
Это сообщение отредактировал ejik - 5 ноя 2026 в 18:44

Цитата (Alcolemon @ 05.11.2026 - 18:08)

А мне нравится Шнива. И по трассе на дальняк ездить можно (не охуевая от шума и вибрации как на Уазике), и по говнам она ездит замечательно, и салон вполне себе вместительный (в сравнении с Нивой), и прицеп можно потаскать, и лодку скинуть в реку, и много чего еще. Хорошая утилитарная машина.

Нам то не гони, комфорт сомнительный, надежность хуевая, динамика унизительная, вибрации как были так и есть, тормоза задние до сих пор барабанные, это ж пиздец, Тревел-Хуевел 2 млн, на задних дверях мясорубки, электроприводы принципиально не ставят походу, дебилы сука.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На трассе я их боюсь, особенно когда они на обгон прут
Это сообщение отредактировал papanja - 5 ноя 2026 в 18:54

Цитата (Barkas1981 @ 5 ноя 2026 в 18:51)

Нам то не гони, комфорт сомнительный, надежность хуевая, динамика унизительная, вибрации как были так и есть, тормоза задние до сих пор барабанные, это ж пиздец, Тревел-Хуевел 2 млн, на задних дверях мясорубки, электроприводы принципиально не ставят походу, дебилы сука.

За 2 млн это сейчас стали продавать, когда в себя поверили.
Деньги очень нужы

Щевронива наша? Chevrolet Tracker посмотрите, пропорции, свесы. Всегда считал, что перелицованный Тракер.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Boojum @ 5 ноя 2026 в 22:31)

Как он его умудрился переделать и в ГАИ официально зарегистрировать, - об этом история умалчивает

Было время, когда это делалось запросто. Было бы желание.
Ещё совсем недавно народ в газели и дизели и бензинки с АКПП вставлял.
А ещё раньше ваще самоделки регистрировались и номера получали.

У меня Шнива вторая машина ездить вполне можно, но ей всегда требуется внимание, что то постоянно делать нужно, то патрубок потечет, то датчик фаз накроется по релюшка залипнет. Это конструктор для взрослых.

В 1977 начали выпускать, вот нужно было в 1987 прекратить! Совсем! Запретить !
Тогда мож и придумали бы что то...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Boltikb @ 5 ноя 2026 в 18:31)

Вот уж действительно место проклятое... Все через одно место выходит и в убыток. А в текущих реалиях и с поборами... Буду до талого котать свой соул и sx4...

Так убыток от того, что нет рынка сбыта.

Это же не Роллс-Ройс, чтобы окупить создание авто, выпуском сотни авто.
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 5 ноя 2026 в 21:25

Помню-помню, как Касьянов в новостях на всю страну дверью ебашил, чтобы закрыть наконец-то!
примерно на 5 раз получилось!
Позорище знатное было..
Это сообщение отредактировал ias1906 - 5 ноя 2026 в 21:50

А как же Chevrolet Niva FAM-1 с мотором 1,8, АБС, с подушками безопасности, ABS, кондиционером, сиденья Opel с регулировкой по высоте и нормальной раздаткой и коробкой в одном корпусе. Вот её и готовили для Европы. Их сделали не много и стоили они дороже.
Бензиновый мотор Opel Z18XE объём — 1796 см³;
мощность 125 л. с. при 5600 об/мин; максимальный крутящий момент — 167 Н·м при 3800 об/мин 5-ступенчатая КПП Aisin AG5
Но доллар взлетел и все хотелки закончились.

Купили мы лет 10 назад сиё корыто для нашей конторы. Через 3 месяца избавились и перекрестились. Я пару раз в Сочи на ней ездила. Прокляла все на свете.

Выползала из нее как та погремушка. Трясло от езды, страха, ненависти...
Это сообщение отредактировал ЧеЗаНафиг - 5 ноя 2026 в 23:05

Шнива - это говнейшее говно! Хуже наверное только хуета на полном приводе, с фарами от шохи, надежда или как там ее. Все, что выходит из ворот автотаза, это не машины, а говно! Начиная с момента выпуска первого самоходного говна из фиатовской помойки и по сей день! Автотаз доказал, что машина из 60х может отлично продаваться и в конце 90х! Просто для реализации нужно выбрать нищую и отсталую страну!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

9 лет и почти 200000км душа в душу. И путешествуем, и на работу езжу, и зимой - король дороги. А над злопыхателями только посмеиваюсь. У меня регистратор повидал побольше иных за всю жизнь.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полуостров Рыбачий


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мой рекорд по трассе - 1300км за один присест. Усталости - минимум.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SESHOK @ 5 ноя 2026 в 18:04)

Под боком у главного конвейера АвтоВАЗа выросли новые цеха окраски и сборки, и в 2002 году оттуда выехала первая Chevrolet Niva. Глава GM на церемонии подчеркнул, что от подписания соглашения до этого дня прошло всего 15 месяцев. Стоить новинка должна была около 8000 долл., а в народе её прозвали "Шнивой". Ещё до запуска американские доработки прикидывали в 100 с небольшим долларов на машину. Мелочей в итоге переделали больше 1700, однако мотор, коробку и ходовую не тронули

Эм...это как?
Я чего то не понимаю, но вроде движок Шеви ставили в нее же, не? Всю жизнь так думал.


Погуглил...вазовский мотор (за исключением пробной партии в 1000 авто).
А чего тогда в ней было от Shevrolet ?
Кто в теме проясните ситуацию пожалуйста.

Цитата (Anderlecht @ 5 ноя 2026 в 21:24)

Цитата (Boltikb @ 5 ноя 2026 в 18:31) Вот уж действительно место проклятое... Все через одно место выходит и в убыток. А в текущих реалиях и с поборами... Буду до талого котать свой соул и sx4... Так убыток от того, что нет рынка сбыта. Это же не Роллс-Ройс, чтобы окупить создание авто, выпуском сотни авто.

Предложи концепцию! Конкурентную со всеми рынками!!
Или только на словах?

Цитата (ЧеЗаНафиг @ 5 ноя 2026 в 23:01)

Я пару раз в Сочи на ней ездила. Прокляла все на свете. Выползала из нее как та погремушка. Трясло от езды, страха, ненависти...

Слабенькая ты какая-то.
Чувствую, что после 50 км на Шишиге ты б умерла
А ненависть и страх от чего? На обгон страшно идти? Так надо понимать, на чём ты едешь, передачи выбирать сообразно и не выёбываться.

Для меня самая говномашина выкидыш автопрома - это зубило, ибо я там блять вообще не помещался никак, и после сотки выйти мог только гусиным шагом.

Цитата (rosewell @ 5 ноя 2026 в 23:51)

А чего тогда в ней было от Shevrolet ? Кто в теме проясните ситуацию пожалуйста.

Написано же всё русским по белому: рулевая колонка, педальный узел, решётка радиатора и подобное по мелочи.
Но поставили оборудование и построили цех.

Цитата (Boojum @ 5 ноя 2026 в 18:31)

Цитата (Alcolemon @ 6 ноя 2026 в 03:08) А мне нравится Шнива. И по трассе на дальняк ездить можно (не охуевая от шума и вибрации как на Уазике), и по говнам она ездит замечательно, и салон вполне себе вместительный (в сравнении с Нивой), и прицеп можно потаскать, и лодку скинуть в реку, и много чего еще. Хорошая утилитарная машина. У Шефа был Уазик, но непростой, а с дизелем от джипа Toyota. Как он его умудрился переделать и в ГАИ официально зарегистрировать, - об этом история умалчивает, но факт. По Анивской трассе под 180 рвал-летел - только шуба заворачивалась... На рыбалку типо ездили...

нет ничего не возможного,
у меня коллега уже лет пять с УАЗиком развлекается,
все агрегаты связанные с движением мерсовские,
внутри люксовый автодом для поездок на природу,
зачем покупался УАЗик непонятно

Цитата (Boojum @ 5 ноя 2026 в 18:31)

Цитата (Alcolemon @ 6 ноя 2026 в 03:08) А мне нравится Шнива. И по трассе на дальняк ездить можно (не охуевая от шума и вибрации как на Уазике), и по говнам она ездит замечательно, и салон вполне себе вместительный (в сравнении с Нивой), и прицеп можно потаскать, и лодку скинуть в реку, и много чего еще. Хорошая утилитарная машина. У Шефа был Уазик, но непростой, а с дизелем от джипа Toyota. Как он его умудрился переделать и в ГАИ официально зарегистрировать, - об этом история умалчивает, но факт. По Анивской трассе под 180 рвал-летел - только шуба заворачивалась... На рыбалку типо ездили...

В середине 90х видел ниву с ходовой и движком от ленд-ровера, в Финке её полностью переделывали, морду чуть удлиняли. В Мытищах её на учет ставили в ГАИ, еще когда было на другой стороне ярославки. От желающих заглянуть под капот не было отбоя.