В продаже появился новый ЗиЛ-157

Таки да. Именно так.
Но звон на переходных режимах в двигателе ГАЗ-52 (таком же плоскоголовом) на пропане я помню хорошо. По простому водители говорили "пальцы звенят". И да, клапана горят.
По факту - не знаю приемлегого объяснения звона. Но мотор 52 с развалившимися поршнями видел последние несколько лет дважды. Гоняют львовские погрузчики на А-92 и поршневая просто разваливается. Выставление зажигания "пораньше" не помогает.
По прогару поршня и вытеснителю - согласен на 100%. Вытеснитель на родных поршнях ЗИЛ-157? Только новые поршни. Не слышал о таких.
Прожигал поршень на Днепре, который МТ10-36. И да, на нем вытеснитель - сферическая камера сгорания и не менее сферическое днище поршня с выточками под открытие клапана. Прогорел ровно в середине. Правда скорее всего от перегрева. Грешен тот двигатель был этим. Потом днище немного изменили на МТ11. Сфера с плоским верхом стала. И прогары кончились.

Это сообщение отредактировал зудука - 1.02.2026 - 09:52

Для захара? Там ни оборотов ни степени сжатия под такие свечи.

Без литеры вначале были гусеничные.
Он родился гусеничным. Но "дорогому Леониду Ильичу" показали колесную модификацию. Ему очень понравилось. Её и начали двигать усиленно. Вот колесную и назвали Т-150К.

Это в Хабаровском кр.Там до сих пор они шныряют.

Ездил на таком,крейсерская скорость 40 км была,с горки все 50.Руль жесть,но привыкаешь