А мотоцикл какой купили бы?

Цитата (Шруповврот @ 29.12.2025 - 22:15)

Ну, чтобы съездить туда, куда на обычном мотоцикле довольно сложно

Дядь, как ты это делаешь и зачем?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

BMW r1250gs Adventure.
Далеко не первый мотоцикл, но именно этот по мне является эталоном сбалансированности между комфортом, динамикой и дальностью хода на баке (30 литров).

Цитата (KIM777 @ 29.12.2025 - 22:17)

Восход 3М-01. Ну или да похожий триумф

Триумф? Иж и триумф? Серьезно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GrimSpecter @ 29.12.2025 - 22:14)

12? Серьезно? Это не про "вдаль", ну если оно красивое, по городу - да

Красивое? Это мотоцикл сделанный индусами для индусов. У него сзади за подножками платформы, чтобы вчетвером ездить, на нем можно босиком переключаться заскорузлой пяткой, у него цепь закрыта, чтобы у подружки сари не замотало. Он ужасен. Но курьеры его обожают. Дешевый и надёжный.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Shevtsov @ 29.12.2025 - 22:19)

BMW r1250gs Adventure. Далеко не первый мотоцикл, но именно этот по мне является эталоном сбалансированности между комфортом, динамикой и дальностью хода на баке (30 литров).

На моём бак - боль. 200 - это надо следить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GrimSpecter @ 29.12.2025 - 22:16)

Цитата (Domrych @ 29.12.2025 - 22:13) Ты какого года рождения? Вижу, ты крутой эксперт по мотоциклам времен СССР? Сколько тебе годиков? Долго ждал такого комментария. Дождался. Спасибо. Мне 49. Первый мопед - я даже не помню советская хрень. Сейчас на интрудере, 1400.

Либо у тебя было убитое до тебя гавно, либо ты ЯВУ и близко не знал, а наслушался всякой хуеты.
Любая техника времен СССР, подчеркиваю, любая, то есть Минск, восход ДА ДА, именно Восход, а также Ежи- в хороших руках давали прекрасные результаты по эксплуатации и живучести.
Другое дело, когда в руки растущие из жопы, лоху, обладателю этих жопорук - впаривали лютый хлам.
тогда да.
Негатив на всю жизнь.
А Яву ты не знаешь. От слова совсем.
Удивлен, откуда негатив.
Наверное, дурное влияние.

Цитата

Красивое? Это мотоцикл сделанный индусами для индусов. У него сзади за подножками платформы, чтобы вчетвером ездить, на нем можно босиком переключаться заскорузлой пяткой, у него цепь закрыта, чтобы у подружки сари не замотало. Он ужасен. Но курьеры его обожают. Дешевый и надёжный.

Потому и спросил, что оно? Спасибо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PR0SPER0 @ 29.12.2025 - 22:20)

Цитата (GrimSpecter @ 29.12.2025 - 22:14) 12? Серьезно?  Это не про "вдаль", ну если оно красивое, по городу - да Красивое? Это мотоцикл сделанный индусами для индусов. У него сзади за подножками платформы, чтобы вчетвером ездить, на нем можно босиком переключаться заскорузлой пяткой, у него цепь закрыта, чтобы у подружки сари не замотало. Он ужасен. Но курьеры его обожают. Дешевый и надёжный.

И прекрасно рулится.
Управляемость и предсказуемость - выше всяких похвал.
Его еще очень любят автошколы для обучения на кат А.

Цитата (Thor @ 29.12.2025 - 21:40)

Цитата (nibelung1991 @ 29.12.2025 - 21:26) Я поскромнее.Voge dsx625 и RE Shotgan 650.Но дорого нах.И не хочу в кредит лезть.Но хочется что то помощнее моей 3х-сотки.Даже на Минск сх650 стал поглядывать. Если китаяц с индусом новые, то за эти "дорого нах" лучше взять БУ японца

Бзик у меня на дорогие вещи,особенно на технику.Не могу заставить себя купить за не маленькие деньги то что кто то пользовал как хотел до меня.Раз,еще во время учебы,купил себе дракона-день катаешься,две недели ебёшься.Больше не хочу.А с новым мотоциклом я буду точно знать что он в идеале.До весны подкоплю и скорее что то из них куплю если цены не взлетят сильно.
Это сообщение отредактировал nibelung1991 - 29 дек 2025 в 22:25

В данный момент катаю на FZ1. К сезону мечтаю, да и куплю все же, Honda ST1300. Давно смотрю на Пана, видать дорос. Фазер хорош, но его стихия- трек или односезонный водятел за штурвалом. С моим темпом- это насилие над мопедом.

Дополню. На "крейсере" 120-130 мотору очень не комфортно. А выгулять весь табун из 150 пони просто негде, а езжу я в основном по трассе.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Domrych @ 29.12.2025 - 22:23)

И прекрасно рулится. Управляемость и предсказуемость - выше всяких похвал. Его еще очень любят автошколы для обучения на кат А.

Мотошколы любят Йобр. Вот где неубиваемый аппрат

Собсна, сий индийский агрегат подозрительно похож на Йобра

Цитата (GrimSpecter @ 29.12.2025 - 22:19)

Цитата (Шруповврот @ 29.12.2025 - 22:15) Ну, чтобы съездить туда, куда на обычном мотоцикле довольно сложно Дядь, как ты это делаешь и зачем?

О!!! Я вспомнил тебя! Ты мне тоже писаль "дядь" доставал мои цитаты из других тем!
49 лет тебе, говоришь?

Никакой йопт. И дело тут не в вечном споре. Просто как то батя мой (Царствие ему небесное) привел меня на могилу своего родственника и сказал: «Вот видишь, все, что между ног, не транспорт». И я поверил. Посему, никакой
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DUnlim @ 29.12.2025 - 22:25)

Цитата (Domrych @ 29.12.2025 - 22:23) И прекрасно рулится. Управляемость и предсказуемость - выше всяких похвал. Его еще очень любят автошколы для обучения на кат А. Мотошколы любят Йобр. Вот где неубиваемый аппрат Собсна, сий индийский агрегат подозрительно похож на Йобра

Ебрика сейчас не купить нового.
А вот Баджиков хоть жопой жри)
Про то, что мотошколы любят Ебриков - полностью согласен.
Это сообщение отредактировал Domrych - 29 дек 2025 в 22:32

Цитата (GrimSpecter @ 29.12.2025 - 22:19)

Дядь, как ты это делаешь и зачем?

Ну а хули дома сидеть ©
Летом не так интересно, как зимой, есть что вспомнить


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Domrych @ 29.12.2025 - 22:21)

Либо у тебя было убитое до тебя гавно, либо ты ЯВУ и близко не знал, а наслушался всякой хуеты. Любая техника времен СССР, подчеркиваю, любая, то есть Минск, восход ДА ДА, именно Восход, а также Ежи- в хороших руках давали прекрасные результаты по эксплуатации и живучести. Другое дело, когда в руки растущие из жопы, лоху, обладателю этих жопорук - впаривали лютый хлам. тогда да. Негатив на всю жизнь. А Яву ты не знаешь. От слова совсем. Удивлен, откуда негатив. Наверное, дурное влияние.

Ой, да. Я услышал, понял, принял, восхитился советской млтотехникой. Слава, почёт, и ещё раз слава! Вот только, хд толстый, 1984 год, выхода фильма, это не самый лучший хд, восхищал всех в СССР. Крч, не про совкодроч. Прими, что не было хороших мопедов в ссср
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну если бабла не ограничено то вулкан или hd heritage softail

Цитата (Domrych @ 29.12.2025 - 22:25)

О!!! Я вспомнил тебя! Ты мне тоже писаль "дядь" доставал мои цитаты из других тем! 49 лет тебе, говоришь?

Да. Мне 49. В чем вопрос?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я себе хочу honda CB400SS. Для города самый кайф


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GrimSpecter @ 29.12.2025 - 22:20)

Триумф? Иж и триумф? Серьезно?

Хуинж. Восход-3М-01» (1993—2002 гг.). На старую ходовую часть был установлен новый двигатель с лепестковым клапаном. Модернизированный двигатель отличался цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход-3М» каналов два). Диаметр цилиндра был увеличен с 62 мм до 66 мм, юбка у поршня также увеличена. Картер двигателя стал иметь низкую горловину, перепускные каналы перенесены в тело цилиндра. Моторная передача усилена, её цепь стала шире. Лепестковый клапан на впуске уменьшил расход топлива до 4,2 л/100 км, а также снизил токсичность отработавших газов. Мощность выросла до 15 л. с. при 6000 об./мин., максимальный крутящий момент до 17 Н·м при 5500 об./мин. У двигателя один глушитель. Руль мотоцикла стал шире, получил перемычку. Цепь была удлинена на 10 звеньев[8].

После серии «Восход» завод имени Дегтярёва продолжил выпуск новых моделей, которые получили названия «Сова» и «Курьер».
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GrimSpecter @ 29.12.2025 - 22:27)

Цитата (Domrych @ 29.12.2025 - 22:21) Либо у тебя было убитое до тебя гавно, либо ты ЯВУ и близко не знал, а наслушался всякой хуеты. Любая техника времен СССР, подчеркиваю, любая, то есть Минск, восход ДА ДА, именно Восход, а также Ежи- в хороших руках давали прекрасные результаты по эксплуатации и живучести. Другое дело, когда в руки растущие из жопы, лоху, обладателю этих жопорук - впаривали лютый хлам. тогда да. Негатив на всю жизнь. А Яву ты не знаешь. От слова совсем. Удивлен, откуда негатив. Наверное, дурное влияние. Ой, да. Я услышал, понял, принял, восхитился советской млтотехникой. Слава, почёт, и ещё раз слава! Вот только, хд толстый, 1984 год, выхода фильма, это не самый лучший хд, восхищал всех в СССР. Крч, не про совкодроч. Прими, что не было хороших мопедов в ссср

Все все, разговор окончен.
Я знаю, кто ты и что ты.
Диалог дальше вести не имеет смысла.


нажал на кнопку смыва.
Это сообщение отредактировал Domrych - 29 дек 2025 в 22:37

И ты на моего рыжика не гони, не дорос еще
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Domrych @ 29.12.2025 - 22:30)

Все все, разговор окончен. Я знаю, кто ты и что ты. Диалог дальше вести не имеет смыла.

Ну если ты "смыла", видимо - да.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Domrych @ 29.12.2025 - 22:23)

И прекрасно рулится. Управляемость и предсказуемость - выше всяких похвал. Его еще очень любят автошколы для обучения на кат А.

С этим соглашусь. Коробка "все передачи вперед" просто находка для новичков а для тех кто уже поездил на нормальных мотоциклах - головная боль.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KIM777 @ 29.12.2025 - 22:30)

Цитата (GrimSpecter @ 29.12.2025 - 22:20) Триумф? Иж и триумф? Серьезно? Хуинж. Восход-3М-01» (1993—2002 гг.). На старую ходовую часть был установлен новый двигатель с лепестковым клапаном. Модернизированный двигатель отличался цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход-3М» каналов два). Диаметр цилиндра был увеличен с 62 мм до 66 мм, юбка у поршня также увеличена. Картер двигателя стал иметь низкую горловину, перепускные каналы перенесены в тело цилиндра. Моторная передача усилена, её цепь стала шире. Лепестковый клапан на впуске уменьшил расход топлива до 4,2 л/100 км, а также снизил токсичность отработавших газов. Мощность выросла до 15 л. с. при 6000 об./мин., максимальный крутящий момент до 17 Н·м при 5500 об./мин. У двигателя один глушитель. Руль мотоцикла стал шире, получил перемычку. Цепь была удлинена на 10 звеньев[8]. После серии «Восход» завод имени Дегтярёва продолжил выпуск новых моделей, которые получили названия «Сова» и «Курьер».

ну да, с такими параметрами он приблизился к зарубежным аналогам начала 70-х годов