В России появится новый китайский бренд автомобилей — внедорожники Tank (суббренд Great Wall).

Это уже немного устаревшие данные- все сейчас у них нормально и с качеством и с обработкой. Правда и цены уже подтянулись тоже.

"В Китае автомобиль оснащается двух­литровым турбо­мотором, который развивает 227 лошадиных сил и 387 Нм крутящего момента. В паре с двигателем трудится восьми­ступен­чатый «автомат». И когда Tank 300 доберётся до России, его техническая начинка вряд ли будет сильно отличаться от той, что используется на машинах для китайского рынка. Хотя, например, мощность наверняка подгонят под отече­ственные налоговые классы."

На "Патриота" смахивает. Скопировали гады, как пить дать.

китайцев надо в ЕврАзЭС пригласить

Это сообщение отредактировал roman99 - 12.07.2022 - 10:28

так разговор идет не про те, которые закрылись через 50 лет.
Говорим о тех, которые 2-3 года поторговали в России и пропали. Ни гарантийного, ни центров обслуживания, ни запчастей. Торганули одноразовыми резинотехническими изделиями № 2 и слились... Bordrin, Foton, Polarsun и т.д.
А студер и паккард, не нужно сравнивать, те - честняги.

Компания Studebaker в 1912 году начинает выпускать автомобили под собственной маркой. В 1920-х годах Studebaker имел производственные площади в трёх городах (в Саут-Бенде, штат Индиана, США; в Детройте, штат Мичиган, США; в Уокервилль, Канада) и выпускал по 180 тысяч автомобилей в год. В компании работало 23 000 работников. Последний автомобиль в Саут-Бенде, был произведён 20 декабря 1963 года. Автозавод в городе Гамильтон (Канада) производил автомобили под маркой Studebaker до 16 марта 1966 года. Итого - 54 (!!!) года.

Автомобили под маркой Packard выпускались с 1899 по 1958 год. Они являлись долгие годы источником вдохновения для конструкторов таких лимузинов, как ГАЗ и ЗИЛ.

1953 Packard Cavalier - Carolina Cream

Новый Форд Бронко, только изуродованный))
Ебучие китайцы в дизайн не могут. Или не хотят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И где тот УАЗ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, только гранта вечна блять

Есть кривая мощности/крутящего?
Чет не верю я в крутящий на таких объемах, при адекватных оборотах

Это сообщение отредактировал olll - 12.07.2022 - 11:08

Детки и внуки козлика

Кузова окунают в ванную со спец. антикор. раствором.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Две большие разницы отличающиеся в два раза...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

китайская копия форд бронко.
они все и всегда пиздят..
кстати, в сша этот форд стоит 30 тыщ

https://www.ford.com/suvs/bronco/features/exterior/

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По крайней мере, это лучше чем гранта

да не, Вранглер черный а Тэнк белый))

Не дай бог так оголодать. Катался на этом дире по площадке завода грейт волл, и по китаю катали. В давних годах, когда его еще не экпортировали. После тоеты сурфа конечно смех разбирал. Но 7 тыщ долл за бричку, это 7 тыщ долл. Крета мать ее за 900. Потом на грейт волле покатали типо прадик. Вот тот уже более пизже. Но опять же по цене арабского прадо в хер не упирался. За период изоляции внезапно выбор сократился. И уже ничего такие брички

Это сообщение отредактировал mogui - 12.07.2022 - 11:53

Это вроде УАЗ должен был быть?
https://73online.ru/r/smiuaz_nashel_novogo_...nkrotstva-98533

Китай накопил высокий уровень системной сложности, и неважно что какие то машины не дотягивают до высших оценок, это устраняется можно сказать мгновенно. Могут позволить. Тысячи заводов, фабрик, производств. Дизайн не нравится? Спиздим другой, доработаем. Движок не тот, сложнее, но доработки идут, улучшают.
Кроме как молодцы, сказать нечего.

Что у них за имена - сперва прочёл Суй Хуй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо, танки у нас уже есть. Можно нормальные машины по нормальным ценам пожалуйста?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тонко)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Под маркой "Москвич"?

По цене как в Китае пусть продают, а не по 50-60 тыщ баксов.

Неа, много что подходит от Тойоты и хундая

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вон оно че Михалыч!!! я понял намек