Уазик. Звездный час.

А не газ 69?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У него тут сложилось преимущество. Снег перед собой толкать не нужно. Тем нарядным, что стоят, приходится бампером грести. И не хватает инерции им.

Что у него на лобовом?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

На рыбалку на таком гонял в детстве). Движок 55 л с , но тяговитый. Кпп 3 передачи вперед, зато с понижайкой , по грязи ползать хватало
Размещено через приложение ЯПлакалъ

69 вещь! Колеса узкие родные, легкок и не принуждён, движка хватает, низких много и хорошо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KabanJ @ 6.02.2026 - 01:07)

А ЛуАЗик проехал бы по всем ним сверху... ПС Да, мне нравится ЛуАЗики... фото случайное

Помню, как на ЛуАЗе по снежной целине проползли на брюхе. Там, где УАЗ точно бы сел. Было ощущение нереальности происходящего: как эта шушлайка смогла тут проехать?

Видно подготовленная бричка

Это Газ

Цитата (GREY08 @ 06.02.2026 - 00:57)

по инерции проехал метров 30?

Угу. По инерции. В горку. Чо б нет-то, в самом деле?..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KabanJ @ 06.02.2026 - 01:07)

А ЛуАЗик проехал бы по всем ним сверху... ПС Да, мне нравится ЛуАЗики... фото случайное

А потом бы еще и поплыл по горной реке вверх по течению
Размещено через приложение ЯПлакалъ

резину поменяйте на любой авто из застрявших - посмотрите в какой канаве этот хлам останется

Цитата (gelezo131 @ 06.02.2026 - 00:55)

Он легкий, везде проедет. А соотношение масса к мощности точно порвет тех кто застрял позади.

1800 кг с тентом. С самодельной крышей,как на моём, 2500 кг. Взвешивал на элеваторе на весах автомобилных. Толщина борта 3 мм. Толщина капота 2,5 мм. Толщина крыльев 3,5 мм. Там не железо,блять, броня ))) В меня пузаткрка влетела только швеллер помяло да краску с крыла. А там нет больше машины.Вся морда всмятку Газон на метр сдвинуть смогла. В стоячего влетел мудак.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Зингельпупер @ 6.02.2026 - 00:56)

Это не УАЗик, а ГАЗик ГАЗ-69, он же "козлик"

Ну, по справедливости, ГАЗ-69, это тоже УАЗ))

Цитата (Хлыст @ 6.02.2026 - 11:01)

Что у него на лобовом?

Хз, что у него на лобовом стекле, а вот на боковом зеркале, очень может быть, наклейка с Эльбрусом, над которым восходит солнце. Это только предположение, но самая знаменитая двухголовая гора Кавказа - это Эльбрус.

Цитата (Silicagel @ 06.02.2026 - 11:30)

Ну, по справедливости, ГАЗ-69, это тоже УАЗ))

Неее это ГАЗ 69 и только. У меня был уже сборки на УАЗе,но по документам это ГАЗ 69. Но можно сказать это папа УАЗ 469. Но там отличий просто миллион. Начиная с рамы. Заканчивая колесами. Но на ГАЗ 69 многое можно было поставить с УАЗа. Например колеса,сиденья,руль и фары подходили без доработок. Но вот мосты,коробка,раздатка и всё остальное не подходит. Надо обязательно дорабатывать. Там или размеры разные или сам принцип работы)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Зингельпупер @ 6.02.2026 - 00:56)

Это не УАЗик, а ГАЗик ГАЗ-69, он же "козлик"

А как вы определили по видео? С большей вероятностью УАЗом может быть. ГАЗ-69 выпускался до 1973 года. Всего в Горьком изготовили около 47 тысяч машин, ещё почти 600 тысяч — в Ульяновске. Причем даже если на капоте ГАЗ написано, это может быть УАЗ. В 1955 производство 69 с ГАЗа на УАЗ передано.

Цитата (АндрейИж @ 6.02.2026 - 11:07)

Цитата (KabanJ @ 6.02.2026 - 01:07) А ЛуАЗик проехал бы по всем ним сверху...  ПС Да, мне нравится ЛуАЗики...  фото случайное Помню, как на ЛуАЗе по снежной целине проползли на брюхе. Там, где УАЗ точно бы сел. Было ощущение нереальности происходящего: как эта шушлайка смогла тут проехать?

Когда продавал своего, по просьбе покупателя свернул на целину, снегу, по брюхо Луаза. Как то он у тебя тяжело идет, ага говорю, это я еще полный привод не включил.

Цитата (ozz2008 @ 06.02.2026 - 11:41)

А как вы определили по видео? С большей вероятностью УАЗом может быть. ГАЗ-69 выпускался до 1973 года. Всего в Горьком изготовили около 47 тысяч машин, ещё почти 600 тысяч — в Ульяновске. Причем даже если на капоте ГАЗ написано, это может быть УАЗ. В 1955 производство 69 с ГАЗа на УАЗ передано.

И что? ГАЗ он газон где бы не собирался. У УАЗ имеет отношение как прорадитель. Там всё разное в техническом уровне.
На сарае может хуй написано,а там дрова
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ВотВоМхуЕнот @ 6.02.2026 - 02:34)

Цитата (SEREGA770 @ 6.02.2026 - 02:20) Озвучка огонь!))) Прикинь, это из третьего выпуска "Ну, погоди!" - момент, когда Волк краном на стройке управляет, цепляет Зайца крюком и потом пытается его достать

а уже настало время , когда надо это пояснять ? .... пляяяя (((

Есть искра,есть топливо,водитель не водятел,ну и узкая резина..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

там может от газ 69 ничего нет

Цитата (ТопоГРАВ @ 6.02.2026 - 08:20)

Знатоки автопрома, ёпт. А то, что УАЗ (Ульяновский автозавод)  начался с передачи линии ГАЗ-69 с ГАЗа (Горьковского автозавода) и на капоте была надпись УАЗ не в курсе? В 80х сам с консервации такие машины снимал в Мулино, тоже удивлялся. Но-что есть-то есть, на видосе вполне себе может быть УАЗик. Грамасека спасибо, нашел фотку. Поправка. Марка УАЗ началась с декабря 1954 года, а сам автозавод запустили в 1941 году.

Чтобы прекратить ненужные споры напишу как правильно.

ГАЗ-69 был разработан на ГАЗ в Горьком, но в 1954 г. правительство решило перенести производство этой модели в Ульяновск, где на оборонном заводе №852 (п/я №80) в одном из цехов была налажена сборка из деталей, поступающих с ГАЗ-а.
Завод УльЗИС, кот. был заложен в 1941 г., другой завод, не этот
Параллельно некоторое время машины собирали и в Горьком.

Потом рядом постепенно построили НОВЫЙ ЗАВОД, который стал отдельным юрлицом и стал называться Ульяновский автомобильный завод им. Ленина.


Несмотря на то, что на капоте машины была выштамповка УАЗ, по советской номенклатуре модель всегда проходила под индексом ГАЗ-69.
Хотя в некоторых советских справочниках иногда она проходила как УАЗ-69.

Я по этому вопросу когда-то написал статью
https://topwar.ru/260476-rozhdenie-tretego-...a-v-1954-g.html
Это сообщение отредактировал Зоро - 6 фев 2026 в 12:37

Цитата (cobakalist @ 6.02.2026 - 01:14)

Цитата (KabanJ @ 6.02.2026 - 01:07) А ЛуАЗик проехал бы по всем ним сверху...  ПС Да, мне нравится ЛуАЗики...  фото случайное Сейчас эта штука только для узкого профиля, например на рыбалку катать по разъёбанным в щепки старым дорогам дорогам. Таких полно, да.

Лет 10-15 назад на своем по городу вполне ездил, даже зимой. Буханки УАЗики катаются же, даже сейчас, просто надо знать, чего можно ждать от такого авто.

Думаю, тут бы и нива проехала, она еще легче. с такими шинами, вообще легко.
Это сообщение отредактировал Лапок - 6 фев 2026 в 12:05

Цитата (Lewii63 @ 6.02.2026 - 11:45)

Цитата (ozz2008 @ 06.02.2026 - 11:41) А как вы определили по видео? С большей вероятностью УАЗом может быть.  ГАЗ-69 выпускался до 1973 года. Всего в Горьком изготовили около 47 тысяч машин, ещё почти 600 тысяч — в Ульяновске. Причем даже если на капоте ГАЗ написано, это может быть УАЗ. В 1955 производство 69 с ГАЗа на УАЗ передано. И что? ГАЗ он газон где бы не собирался. У УАЗ имеет отношение как прорадитель. Там всё разное в техническом уровне. На сарае может хуй написано,а там дрова

Вы не путайте, ГАЗ 69 и УАЗ 69 одинаковы, вот УАЗ 469 это уже другой автомобиль.
Из за этой темы и споров, почитал интернет, действительно по докам УАЗ 69 проходил как ГАЗ. Интересно почему? Когда Москвич на ИЖ передали он стал ИЖом.