Во-первых, не Explorer, а скорее Bronco. Во-вторых, Ford и General Motors - это как бы прямые конкуренты. Форм-фактор трехдверного пикапа в США всегда был популярен. И в-третьих, был еще и третий игрок - Dodge Ramcharger. И да, это все автомобили от разных производителей, не аналоги. Соответственно, GM, Ford и Chrysler.
Это сообщение отредактировал yaTonop - 19 мар 2026 в 11:02
51 год. пятьдесят один, Карл! и потом продал. т.е. спустя 51 год этот автомобиль еще ездил и был продан. вот умели же раньше делать. полвека V8 тарахтел, и будет тарахтеть дальше. а сейчас че? 5 лет и сквозная коррозия кузова. по УАЗ молчу, это уже в стоке из салона.
Чувак, поверь, ты не владел этим Форд Експлойдером, повладей им пару лет - иначе заговоришь, это реально ублюдок а не автомобиль
К5 - дедушка Шевроле Тахо. В 1995-м появилась 5-дверная версия и стала называться Tahoe. Жаль что уже в следующем поколении, gmt800? перестали выпускать коротыши. Есть в них своя эгоистичная брутальность. По надежности они всем современным просраться дадут - электроника только в gmt400 появилась, уже в 90-х, все механизмы металлические и с огромным запасом прочности, про мотор вообще молчу - его до сих пор производят в модификации для лодок.
В чем проблема? Жил в области. До работы 70-74 км. Вот и считай. 140-150 км в день. Это дом-работа-дом. А если в магазин? А тц? А мог приехать домой с работы, взять детей и к родителям отвезти. Это уже 200+ км в день. Привыкли из соседнего дома на работу ездить по 5 км😂 По теме. Машина классная. Красивая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
К5 - дедушка Шевроле Тахо. В 1995-м появилась 5-дверная версия и стала называться Tahoe. Жаль что уже в следующем поколении, gmt800? перестали выпускать коротыши. Есть в них своя эгоистичная брутальность. По надежности они всем современным просраться дадут - электроника только в gmt400 появилась, уже в 90-х, все механизмы металлические и с огромным запасом прочности, про мотор вообще молчу - его до сих пор производят в модификации для лодок.
Ага, особенно коробка 4л60 даст просраться! Так даст, что седины добавит
К5 - дедушка Шевроле Тахо. В 1995-м появилась 5-дверная версия и стала называться Tahoe. Жаль что уже в следующем поколении, gmt800? перестали выпускать коротыши. Есть в них своя эгоистичная брутальность. По надежности они всем современным просраться дадут - электроника только в gmt400 появилась, уже в 90-х, все механизмы металлические и с огромным запасом прочности, про мотор вообще молчу - его до сих пор производят в модификации для лодок.
Ага, особенно коробка 4л60 даст просраться! Так даст, что седины добавит
Да нормальная коробка. Ремонтируется без проблем, запчасти есть даже сейчас. Главное не забывать что Тахо это грузовик, а не спорткар. На к5 из поста TH400 (3L80) скорее всего стоит. Хрен знает чему там вообще ломаться..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com