Когда пересел с автомата

Первая машина была Ниссан Цефиро, купил с СВХ 9 летку. Так сильно испугался, когда увидел 3 педали, думал МКПП купил. Оказывается это был ножной тормоз :)

Были авто одновременно с автоматом и механикой.Вообще не парился пересаживаясь с одной на другую.

Народ! Все дело в привычке, имею две маФынки мелкий жЫпчик на палке и большой седан на автомате, мосК переключал что бы ехать ну раза три чтыре когда менял машинки. Потом стало без проблемМ, всё пох, сел поехал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Да видел подобный ролик неделю назад. Тиктокерская тема. Как только выходит хайповое видео куча народу начинает повторять. Стремно это как-то выдавать чужую шутку за свою))

Тут не неделя, тут годы


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (шелмимо @ 04.02.2026 - 20:08)

Такая же фигня. Общий стаж вождения лет 27. Из них на автомате - дня три. Как ни контролировал, пару раз на тормоз нажал со всей дури. Пришел к выводу - ну его на фиг, автомат этот.

Выброси ву.
Мне хоть на вертолёте ехать, покажите один раз куда нажимать и фсё
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На прулях с АКПП и вариками тоже как правило три педали внизу. Левая небольшая вместо сцепления,- это вместо ручного тормоза. Под ней нога левая обычно находится. Удобно когда привык к такому...
Ехали в Крым, посадил жену за руль. Она на механике до этого ездила только... Ехали пару часов, вроде привыкла к тачке. Скорость 50-60 идём в потоке.... Грю, - тормози вон вправо дорога, поссым и поедим... Она как нажмёт эту медальку левую. Тачка с визгом замедляется , в 30 метрах сзади фура шла, как он обрулить нас смог....... Сигналил и кулаками тряс... Бедный фуровод.... И я поседел и он....

Цитата (elektr69 @ 4.02.2026 - 20:30)

Цитата (Лапотьпервый @ 4.02.2026 - 19:52) Сука, я лет 25 назад первый раз сел за автомат и поехал по Питеру ( владелец был под градусом, а ехать надо было)... Это пиздец. Рефлексы остались неисправимые от механики. Пока через город ехал трижды пытался выжать сцепление. В результате - тормоз в пол. Из- под жопы МЛки мерседесовской (ПОДСТАВА!) с визгом разлетались попутчики... ...Пока левую ногу не запихал под кресло. А левая нога привыкла жать резко и до конца, как на сцепление. Проходили!

На машине с АКПП левая нога ни в каких процессах не должна участвовать. Так же как и на механике: правой ногой с газа на тормоз и обратно, а левая сбоку на площадке отдыхает.

В автошколе вроде учат, что тормоз правой ногой всегда наживается, независимо от типа трансмиссии, или перестали?
Это сообщение отредактировал Челен - 6 фев 2026 в 02:54

Цитата (Челен @ 06.02.2026 - 02:53)

На машине с АКПП левая нога ни в каких процессах не должна участвовать. Так же как и на механике: правой ногой с газа на тормоз и обратно, а левая сбоку на площадке отдыхает. В автошколе вроде учат, что тормоз правой ногой всегда наживается, независимо от типа трансмиссии, или перестали?

Я на всём гоняю на "автомате", руки-ноги сами всё делают. Не знаю как это работает.
Что скания, что аккорд, что жига какая, что Батин трактор Т-28
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serenja @ 5.02.2026 - 20:05)

Езжу на мешалке, когда пересаживаюсь на автомат становиться непривычно и не удобно: вместо того чтобы докатиться до красного на 3й или 2й передаче надо жать тормоз, правую руку надо куда-то девать, слава богу, левая нога, хоть, к сцеплению не тянется.

ну включи 3 или 2 на автомате, что тебе мешает, катись если так хочется.

Цитата (Лапотьпервый @ 5.02.2026 - 20:32)

Цитата (МаркПатриций @ 5.02.2026 - 12:08) я на механнике последний раз лет 20, наверное, ездил где вы её берёте? -Места знать надо. Я, когда покупал МПС (Паджеро Спорт), выкатил менеджерам : "только механика". 1. у меня остальные на механике 2. ездить собираюсь и в "говна", поэтому автомат - нафиг. даже несмотря на суперселект и различные режимы на крутилках. ...Долго уговаривали взять автомат, которых стояло на стоянке дофига, а требумую механику нужно было тащить в Питер из Москвы... -Везите, а то уйду.

в говнах автомат эффективней.
эх, серость

Цитата (DurMaGloT @ 5.02.2026 - 22:43)

Цитата (Лапотьпервый @ 5.02.2026 - 13:32) Цитата (МаркПатриций @ 5.02.2026 - 12:08) я на механнике последний раз лет 20, наверное, ездил где вы её берёте? -Места знать надо. Я, когда покупал МПС (Паджеро Спорт), выкатил менеджерам : "только механика". 1. у меня остальные на механике 2. ездить собираюсь и в "говна", поэтому автомат - нафиг. даже несмотря на суперселект и различные режимы на крутилках. ...Долго уговаривали взять автомат, которых стояло на стоянке дофига, а требумую механику нужно было тащить в Питер из Москвы... -Везите, а то уйду. У мну Прадо 150 2012г. Ситуация та же. В салоне руки выкручивали прелестями автомата. Я им ответил: На автомате это не внедорожник, а понторез.))

все спортивные говномесы- на автоматах.
подумай над этим.

Цитата (dev5ise @ 5.02.2026 - 03:27)

Цитата (ХулиПедрович @ 04.02.2026 - 20:08) Да эти педальки сцуко еще и непонятно где. Я когда учился, теорию нам дали великолепно, а вот практика была полным отстоем, поэтому с месяц примерно занимался с частным инструктором на его лексусе. Когда сел сдавать вождение на логане, далеко не сразу нашел педаль сцепления, она там вообще в другом месте. Инструктор посадил ученика на свой Лексус, попахивает пиздежем...

лексус ис это тойота алтеза.
механика обычное дело.

Цитата (Alex422 @ 5.02.2026 - 15:36)

А я вот адептов механики не понимаю. Когда пересел с механики на автомат, аж выдохнул, нахуй оно надо, как многие выражаются, «контролировать» машину. Сейчас ещё и адаптивный круиз и контроль полосы добавился, вообще кайф. Мне, как городскому жителю, только акпп.

а тогда зачем там остальные скорости?

Цитата (дурной @ 5.02.2026 - 19:02)

перегнать попросили после города сел на автомат хундай 1,4 движок так на обгоне чуть в встречку не въехал, он сука не едет и всё, на механике б на пониженную переключился и разогнался а здесь что?? в городе автомат класс, на трассе ну его нахер.на двухполоске обгон на автомате смертелен.левую ногу сразу под сиденье запихнул

на автомате просто газуешь сильнее- он сам переключится ниже.
а если резко топнуть до конца в пол- переключится еще ниже.

удобно, ничего дёргать не надо.

Цитата (tigdimskykot @ 5.02.2026 - 03:48)

А поворотники включаются свапом в право и свапом в лево!

это же умудриться в право и в лево раздельно написать. Ска, рука-лицо. И мой ровесник - в советской школе учился. Не пиши больше никогда.

Цитата (kotiky @ 6.02.2026 - 04:35)

Цитата (дурной @ 5.02.2026 - 19:02) перегнать попросили после города сел на автомат хундай 1,4 движок так на обгоне чуть в встречку не въехал, он сука не едет и всё, на механике б на пониженную переключился и разогнался а здесь что?? в городе автомат класс, на трассе ну его нахер.на двухполоске обгон на автомате смертелен.левую ногу сразу под сиденье запихнул на автомате просто газуешь сильнее- он сам переключится ниже. а если резко топнуть до конца в пол- переключится еще ниже. удобно, ничего дёргать не надо.

За то сразу пиздабола видно)) у которого автомат не едет. Пока этот болван вниз передачу скинет автомат их уже 2 вниз сбросит и умчит вдаль.

На этой ёбаной механике отъездил почти 10 лет.

Спасибо, больше не хочу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kotiky @ 6.02.2026 - 04:28)

Цитата (DurMaGloT @ 5.02.2026 - 22:43) Цитата (Лапотьпервый @ 5.02.2026 - 13:32) Цитата (МаркПатриций @ 5.02.2026 - 12:08) я на механнике последний раз лет 20, наверное, ездил где вы её берёте? -Места знать надо. Я, когда покупал МПС (Паджеро Спорт), выкатил менеджерам : "только механика". 1. у меня остальные на механике 2. ездить собираюсь и в "говна", поэтому автомат - нафиг. даже несмотря на суперселект и различные режимы на крутилках. ...Долго уговаривали взять автомат, которых стояло на стоянке дофига, а требумую механику нужно было тащить в Питер из Москвы... -Везите, а то уйду. У мну Прадо 150 2012г. Ситуация та же. В салоне руки выкручивали прелестями автомата. Я им ответил: На автомате это не внедорожник, а понторез.)) все спортивные говномесы- на автоматах. подумай над этим.

А зачем? Я 14 лет езжу на нём и в разных ситуациях бывал. Специально в говна не лезу, не любитель.
Приходилось на рыбалке как проезжать очень проблемные места так и помогать "автоматическим" "внедорожникам"

Цитата

...Пока левую ногу не запихал под кресло.

Один во один. Так же делал

Цитата (Лапотьпервый @ 4.02.2026 - 19:52)

Сука, я лет 25 назад первый раз сел за автомат и поехал по Питеру ( владелец был под градусом, а ехать надо было)... Это пиздец. Рефлексы остались неисправимые от механики. Пока через город ехал трижды пытался выжать сцепление. В результате - тормоз в пол. Из- под жопы МЛки мерседесовской (ПОДСТАВА!) с визгом разлетались попутчики... ...Пока левую ногу не запихал под кресло.

Я даже не заметил,что 2 педали и правый руль.
Тоже Петербург.
Точнее,третья педалька была. (ручник) . Но я её со сцеплением не путал
Это сообщение отредактировал Фильдеперс - 10 фев 2026 в 18:25

Цитата (DurMaGloT @ 4.02.2026 - 20:09)

Года три назад в Краснодар ездил (проще в те края). Взял на прокат камрюху в Краснодаре. Реально пиз%%ц был Хотел через пол часа вернуться и на любую на механике поменять)) Еле из города выехал)), вспотел аж весь. Потихоньку приноровился.

Да ладно , за пару часов привыкаешь , потом обратно к мехе надо приспосабливаться

Лысый дибил
Размещено через приложение ЯПлакалъ