Много машин таких, чтобы снять моторчик печки нужно тарпеду скинуть, так же и руль и рулевую колонку и даже в Тойоте есть такое. но обычно через бардачок это делается.Было веселее когда в Рено меган 2018 вроде. Перегарело радио, так и экран потух и весь климат контроль в экране а чтобы вытащить блок магнитолы которая сразу за экраном, казалось вот бери и вытаскивай, ага конечно либо тарпеду на пол, либо подрезаем торпеду чутка, за рамками экрана не видно, накладки закрывают, но сам факт либо надрезы и 2 часа работы либо два дня разобрать собрать выбор очевиден. Хозяину машины нарисовал картину, реж говорит. А там с радио тоже было веселье вторая часть. Так что бывает инженеры тоже ещё те затейники.
у меня демпферное колесо на коленвале по пизде пошло, стал менять, а там болт с шайбой заодно сделан, - открутить через отверстие в лонжероне можно, а вытащить нельзя. долбанные менеджеры думали я поеду в сервис движок скидывать - хер угадали: я болгаркой отверстие в лонжероне поширше захуярил.
На пробоксе потек радиатор печки. Что б заменить нужно корпус климатической установки располовинить. Примерно такая же процедура, только вместо целой панели у проблема просто труба поперечная, а в остальном +- та же процедура. Двери только не снимать. 2 дня ебли с пляской и всё работает и дует.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хм, я специально только таким режимом пользуюсь, в ноги и на лобовое. Самый оптимальный вариант имхо. Может он конечно привык на лошади ездить- ветер в харю я хуярю!
Ага. А потом переключаю только в ноги, когда совсем тепло.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да ладно... я радиатор от печки на Toyota probox менял все тоже самое, только двери не снимал. Поэтому лезть в отопительную и систему кондиционирования в машине всегда геморрой. Только что то поломать в рэйнджэ будет дороже в разы, чем в пробоксе.
Хм, я специально только таким режимом пользуюсь, в ноги и на лобовое. Самый оптимальный вариант имхо. Может он конечно привык на лошади ездить- ветер в харю я хуярю!
Ну не знаю... А нельзя сначала эндоскопом с захватом в воздуховод пролезть и возможно им же и вытащить отломившуюся деталь и попробовать заправить бегунок в направляющую, чем вот так вот половину машины раскидывать сходу?
Это сообщение отредактировал Sansibar - 17 мар 2026 в 04:19
А ее, рамы, там и нет. Это ж эвок. Паркетник. Я однажды на х-треил т31 менял моторчик печки. Тоже уебался. Но там торпедо разбирать не пришлось, можно снизу подлезть, из под руля. Но педальный узел пришлось снимать. Та ещё ебля.
На хтрейле доступ справа снизу под бардачком, менял лично. Или у тебя праворукий?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хм, я специально только таким режимом пользуюсь, в ноги и на лобовое. Самый оптимальный вариант имхо. Может он конечно привык на лошади ездить- ветер в харю я хуярю!
Ну иногда после жары хочется что бы в лицо дуло немножко. И вообще эта машина не для бедных однозначно. Сука из за держателя смартфона такой попадос. Там рублей 100 наверное минимум. Я на Санта фе хотел снять мастер сказал по дружбе 40 рублей а тут рендж.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com