28 лет назад во Втором Иркутске потерпел крушение военно-транспортный самолет «Руслан»

А на третью волк дунул огнем?
Или просто подломилась за компанию?

DMDK
Третье здание, WTC-7, горело несколько часов почти по всему объему.

Оно получило повреждения дважды - первый раз туда прилетели некоторые крупные обломки, вроде стоек шасси + горящее топливо. Затем его сильно зацепил один из Близнецов, пропорол дыру. WTC-7 находиться через улицу от Близнецов, буквально, на другой стороне улицы, напротив.

Фотографии и видео горящего WTC-7 найди сам. Их полно.

Здание не тушили - нечем и некому. Воду и электричество отключили, подземные коммуникации порваны после падения зданий. На первых этажах WTC-7 как раз и находился здоровенный трансформатор, питавший это район.

WTC-7 рухнуло примерно в 5:20 вечера, WTC-1 в 10:28 утра, WTC-2 в 9:59 утра.

Вот схема всего комплекса. WTC-7 в верхней части снимка, оно было в форме трапеции.

Это сообщение отредактировал MountainView - 7.12.2025 - 02:58

Отказ двигателей из-за перегруза разве может быть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это к слову, что аэропорта должны строить вдали от городов. На видео посадка в Чикаго, аэропорт мидвэй, стремно капец, почти по крышам домов…



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ооо, у нас тогда на всю страну мемориалы строить можно.
Какая разница в том,что там будет потом - часовня,клуб,парк ?
Память она живёт не там вот,а в сердце, да в первое время скорбь выражается возложение цветов и прочего на месте массовой гибели или трагедии,но это больше от того,что люди хотят поддержать незнакомых и неизвестных им, а потом - ни какого смысла в этом нет.
Ну ежеле только мемориал не построят э.

Генерала уронили, за то что с чеченцами хорошо воевал. Всех боевых генералов почистили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

San Jose в Калифорнии, San Francisco, LAX - Лос Анжелес, в Хьюстоне Hobby, в Нью Йорке JFK, в Лондоне Heathrow...... San Diego - заход над центром города, где высотные здания. Список можно долго продолжать.

Вокруг уважающего себя аэропорта всегда будет какая-то инфраструктура - промышленная, складская, гостиничная....

Никому не нужен аэропорт посреди пустыни. Кто им будет пользоваться?

Ясно, а то в тексте упор на это, думал, что это как с Голицино 2, что сейчас Краснознаменск, откуда я это и пишу...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К катастрофической ситуации привело повышенное (превышающее нормативное) содержание воды в авиационном топливе (керосине) и как следствие — льдообразование и забивание топливных фильтров, что вызвало помпаж двигателей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут Вы правы. В наивной юности пребывал в славном городе Тирасполе. Там с военного ырадрома постоянно над домом МиГи взлетали. Такой песец никогда не забывается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я женился в этот день

Открою страшную тайну-все аэропорты строились в свое время далеко от жилья.
А вот со временем окрестности застраивались городскими властями,дома продавались/заселялись жителями,прекрасно знающими о наличии аэропорта.
Так что главные пидарасы в этом-отнюдь не строители аэропортов,а городские власти.

Ага, ага. Не будем говорить про "расплавленные колонны", но что, эта "многотысячная масса" до этого в воздухе висела? А плавление всех ферм, колон произошло одномоментно и мгновенно (потому как падали верхние этажи ровненько)?
А те колонны, которые были ниже очага пожара - они тоже расплавились так, что сложился до самого основания со скоростью свободного падения?

Для взлёта-посадки аэродрома достаточно.
Аэропорт - сервисное здание, по сути.

Конечно. Они там мечети сотнями сносят, и никто не пиздит главно дело, а у нас коран сжег - и к мартышкам на расправу. Кто чего слышал о нем последнее время?

Высшего образования, я так понимаю, нет? Физику и сопромат не учил?
Ладно, фиг с ним, с этим образованием.
Ты видел падения Близнецов видел?
Все снято с разных сторон.

Пожар был не маленький - несколько этажей. Несущие колонны были по центру. Из них часть была перебита самолётом, остальные подверглись температурному воздействию, говоря иначе, потеряли прочность, начали деформироваться.
На них сверху давили верхние этажи.
В какой-то момент междуэтажные перекрытия в месте, куда воткнулся самолёт, начали падать друг не друга. Вместе с этим, центральные колонны исчерпали свой запас прочности.
Верхние этажи осели на нижние, и дальше все сделала гравитация и инерция. Верхние этажи размалывают нижние, падая и набирая при падении скорость, и, как результат, энергию.
Физику учил? m * g * h? Не? Не вспоминаешь?

Здания сложились не до основания, внизу были стены, эквивалентные 10-15 этажам. Огромная куча обломков была. Это тоже видно на снимках.

Как, по твоему, должны были падать верхние этажи? Они падали по кратчайшему пути - это перпендикуляр к земле. Иными словами - строго вниз.

Это сообщение отредактировал MountainView - 7.12.2025 - 08:35

Кто они? И кому говорили?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наши самолеты и дома… в Пентагоне после событий 11 сентября нихера от «самолета» не нашли, даже частей двигателей, какой там фюзеляж

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всему виной груз, которого внутри не было. Самолет должен был упасть за пределами населенного пункта, но что-то пошло не так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У тебя противоречие.
Центровка и крен ,между собой не связаны.
Что такое усиленный режим двигателей?
Есть номинальный режим и чрезвычайный.

Азербайджанский АН-140

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ебо бо ты,
храм в память погибшим, мемориал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главное что точка продаж не в минус работает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню как наш российский самолёт АН-26 из-за перегруза не смог подняться в Африке с аэродрома. В "святые девяностые" многие лишились работы. Иностранные компании пользовались этим и практически всегда делали перегруз для работы на заграничных рейсах. Это же советские самолёты с запасом прочности. Но жадность делала своё. Сегодня перегрузили на полтонны. А завтра на тонну. Ну, взлетел же.
Это я всё подвожу к плотности застройки вокруг аэродромов. Так вот при том случае в Африке погибли гражданские на земле. Из экипажа были выжившие. Но эти аборигены не нашли ничего лучше, как в конце взлетной полосы устроить рынок. С бетона лучше торговать. Очевидно же. И когда при взлёте пришло время принятия решения, экипаж понял, что взлетать нельзя. Экипаж не знал, что в конце полосы - базар-вокзал. Когда не было полётов самолётов местные живо приносили свои товары на полосу. Даже начали строить Шанхай и говна и палок, чтобы солнце не пекло. Кто не успел разбежаться в стороны, тех размазало по бетону. Уровень образования у людей как у афганцев, которые пытались улететь на шасси американского самолёта.

Аэропорты строили за городами и глиссады были над полями, но города окружили аэропорты... У нас так бомбардировщик на девятиэтажку упал на взлёте. А вот в Ростове аэропорт вынесли из города - построили новый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ