Единственный авианесущий крейсер России...

Жаль корабль, жаль тех людей которые положили свою жизнь на становление Российской палубной авиации, и теперь если Кузнецова порежут на металл, труд их и задел на будущее пропадет даром в никуда...
Сторонники списания корабля не понимают, что лучше уж он пусть будет учебным, но в штате флота, и на нем на реальном корабле а не на "нитке" будут совершенствовать свои навыки летчики палубной авиации, а она всегда будет нужна, пока за РУСом и РУДом, сидит пилот!


Это сообщение отредактировал vovan77777 - 26 фев 2026 в 14:40

Цитата (Trufaldino @ 26.02.2026 - 14:32)

Я в мореманстве и судостроении совсем не эксперт, но есть вопрос. Атомный ледокольный флот России самый большой в мире если не ошибаюсь? Там что установки принципиально другие? Почему не могут построить военный корабль с атомным движком если ледоколы не только ходят но и новые в строй вводят?

Могут, но это, сцуко, дорого. Если стоимость ледокола проекта 22220 по последним данным 85 ярдов, то на авианосец, даже без авиагруппы, расходы оцениваются где то ярдов в 500 для начала. Но скорее в триллион.
И эксплуатация ледокола хоть как то может экономически оправдаться, в авианосец же надо постоянно бабло рекой лить

Цитата (GromovN @ 26.02.2026 - 09:58)

Весьма неудачное решение было - установить на такую огромную посудину дизельный двигатель, это решение сильно ограничивает его автономность, плюс огромные расходы на топливо, что бы он куда то сходил, нужно тащить за ним танкер с топливом. Крейсеры такого класса уже 60 лет как ходят на атоме.

Паротурбинная главная энергетическая установка (ГЭУ) там. Котлы на мазуте.

Цитата (прамчамук @ 26.02.2026 - 09:52)

Он ржавый уже? А наши младореформаторы радовались как дурачки: да нахуй нам этот флот нужен, у нас мир-дружба-жвачка, разоружение. В итоге танкеры с нефтью нечем сопровождать.

В одиночку авианосец крайне уязвим. Надо еще ордер сопровождения нехуёвый для его защиты. Не жирновато ли будет каждый танкер так сопровождать?

Цитата (GadPolzuchij @ 26.02.2026 - 10:01)

Да уж... Цитата Всего в мире 33 авианосца: у НАТО - 19, даже у Египта - 2, а у России только 1

Кузя никогда и не был авианосцем.

Цитата (vovan77777 @ 26.02.2026 - 14:39)

Жаль корабль, жаль тех людей которые положили свою жизнь на становление Российской палубной авиации, и теперь если Кузнецова порежут на металл, труд их и задел на будущее пропадет даром в никуда... Сторонники списания корабля не понимают, что лучше уж он пусть будет учебным, но в штате флота, и на нем на реальном корабле а не на "нитке" будут совершенствовать свои навыки летчики палубной авиации, а она всегда будет нужна, пока за РУСом и РУДом, сидит пилот!

Я могу понять учебный авианосец у Китая, когда у них два боевых в строю, третий на верфи. И может ещё будут строить.
Но у РФ в бюджете хер да нихера, кораблей океанской зоны не строится вообще. Даже обещанный ядерный суперледокол Лидер сварен где то процентов на 5 и по сути работы на нём остановлены.

Цитата (GuAn @ 26.02.2026 - 09:58)

Не понимаю я этой логики, ремонтировать то, что уже как лет 20 устарело. Не проще ли на эти деньги и за это же время новый построить, который бы соответствовал современным требованиям. А пока это всё ну оооочень уж смахивает на просто попил бабла.

Объясни, зачем нам новый авианосец? Где его применять?

Цитата (Trufaldino @ 26.02.2026 - 14:32)

Я в мореманстве и судостроении совсем не эксперт, но есть вопрос. Атомный ледокольный флот России самый большой в мире если не ошибаюсь? Там что установки принципиально другие? Почему не могут построить военный корабль с атомным движком если ледоколы не только ходят но и новые в строй вводят?

Ледокол метров 150 длины, примерно 20К тонн водоизмещения, просто жирная баржа с одной функцией ломать лёд. И авик в 300+ метров, под 100К тонн, который еще надо вооружить, дать ПВО, авиакрыло и прочая ништяки. И сразу вопрос - а где эту дуру строить?
Это сообщение отредактировал HippoPotatoz - 26 фев 2026 в 14:59

Цитата (HippoPotatoz @ 26.02.2026 - 14:54)

Ледокол метров 150 длины, примерно 20К тонн водоизмещения, просто жирная баржа с одной функцией ломать лёд. И авик в 300+ метров, под 100К тонн, который еще надо вооружить, дать ПВО, авиакрыло и прочая ништяки. И сразу вопрос - а где эту дуру строить?

Там где кузнецов щас стоит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HippoPotatoz @ 26.02.2026 - 14:54)

И сразу вопрос - а где эту дуру строить?

Если чисто теоретически - в Большом Камне док построили, 480 метров. Там точно влезет.

Цитата (MimaKrokodil @ 26.02.2026 - 15:01)

Цитата (HippoPotatoz @ 26.02.2026 - 14:54) И сразу вопрос - а где эту дуру строить? Если чисто теоретически - в Большом Камне док построили, 480 метров. Там точно влезет.

Второй и третий вопрос вдогонку. Деньги и специалисты? Где брать оборудование, это не лохань с реактором как ледокол

Цитата (MimaKrokodil @ 26.02.2026 - 14:50)

Цитата (vovan77777 @ 26.02.2026 - 14:39) Жаль корабль, жаль тех людей которые положили свою жизнь на становление Российской палубной авиации, и теперь если Кузнецова порежут на металл, труд их и задел на будущее пропадет даром в никуда... Сторонники списания корабля не понимают, что лучше уж он пусть будет учебным, но в штате флота, и на нем на реальном корабле а не на "нитке" будут совершенствовать свои навыки летчики палубной авиации, а она всегда будет нужна, пока за РУСом и РУДом, сидит пилот! Я могу понять учебный авианосец у Китая, когда у них два боевых в строю, третий на верфи. И может ещё будут строить. Но у РФ в бюджете хер да нихера, кораблей океанской зоны не строится вообще. Даже обещанный ядерный суперледокол Лидер сварен где то процентов на 5 и по сути работы на нём остановлены.

Ты считаешь, что хорошего летчика палубника быстрее подготовить чем построить корабль?!
Сейчас нет- будут!
И палубная авиация- нужна как и летчики!

Цитата (SirPesduke @ 26.02.2026 - 11:15)

своих новых роазработок нет, мистрали готовые у французов брали. ПОЗОР.

А их нам разве отдали?

Если нет яиц то никакое оружие не нужно.

Цитата (PavelSC @ 26.02.2026 - 14:14)

Цитата (1980AS @ 26.02.2026 - 13:55) Цитата (Grifon82 @ 26.02.2026 - 11:34) Цитата (ЕгорИ @ 26.02.2026 - 10:54) Цитата (SantaLittle @ 26.02.2026 - 09:51) 7 лет капитального ремонта. Сроков ввода в эксплуатацию не называется.... Я не оправдываю и не защищаю командование ВС РФ... Но, ИМХО, времена здоровенных лоханок проходят. Посмотрите на современную войну дронов... Теоретически, толпа мелких дронов могут запинать этих водоплавающих верзил. Как рой пчел может закусать здоровенного Винни-Пуха. Это уже случалось во вторую мировую войну . Рой американских самолетов с бомбами и торпедами насмерть запинал самые большие и пафосные линкоры мира , Ямато и Мусаси . Итого японцы потратив на постройку немыслимое количество ресурсов и содержа экипажи размером с целый полк не выиграли ничего . Размен получился чудовищно неэффективным . Ну, ежели было бы чем прикрыть Ямато и Мусаси. Не погибли бы авианосцы и лучшие пилоты в предыдущие годы... А Ямато послали в бой даже с топливом лишь в 1 конец. Т.Е., возможность возвращения даже теоретически не рассматривалась. Так "Ямато" не в одиночку шел, но это не особо ему помогло. Утром 6 апреля 1945 года соединение в составе «Ямато», 1 лёгкого крейсера и 8 эсминцев вышло в море для участия в операции «Тэн-ити-го» («Небеса-1»). Или его обязательно еще с воздуха должны были прикрывать? Так никаких авианосцев на каждый линкор не напасешься.

Против Ямато США выдвинули «Оперативное Соединение 58».

В одном месте единовременно сошлись 11 авианосных группировок, под прикрытием 8 линкоров и линейных крейсеров наиболее совершенных проектов – «Айов», «Алясок», «Саут Дакот», многочисленных КРЛ типа «Кливленд», тяжелых крейсеров новых и старых типов и нескольких десятков эсминцев.

В распоряжении адмирала Митшера имелось больше авиатехники, чем в составе группы армий «Центр» вермахта в июне 41-го года.

Примерная ситуация - подросток из 8 класса средней комплекции выйдет на ринг против 5 здоровых мужиков.

Цитата (Trufaldino @ 26.02.2026 - 14:32)

Я в мореманстве и судостроении совсем не эксперт, но есть вопрос. Атомный ледокольный флот России самый большой в мире если не ошибаюсь? Там что установки принципиально другие? Почему не могут построить военный корабль с атомным движком если ледоколы не только ходят но и новые в строй вводят?

Да, атомный ледокол принципиально очень отличается от авианосца с котлами и турбинами. А атомный авианосец отличается от этих двух.

Построить боевой атомоход можно, но он и в постройке, и в эксплуатации стоит дорого. Следить за температурой, давлением и расходом мазута в котле можно научить любого матроса, а для управления атомным реактором требуется несколько высококвалифицированных инженеров. Да там много еще чего. Но главный вопрос ЗАЧЕМ? А второй "на какие деньги".

Вот кричат "АУГ, АУГ". Ну так прикол в том, что при работе "по берегу" главной ударной силой являются все таки эсминцы, вооруженные крылатыми ракетами, они же отчасти обеспечивают ПВО и ПРО ордера, а крыло на авианосце, хоть и может работать по земле тоже, добавив удар своими ракетами, но в том числе предназначено для защиты самого ордера, для задач ПВО и ПЛО. Ну потому что пока ПВО противника не подавлена, летать "к берегу" на самолете такое себе, можно и не долететь.

Хочу просто обратить внимание, что не смотря на наличие у США более чем полудюжины авианосцев "на ходу", к Ирану сейчас стаскивают "сухопутную" авиацию почему-то, хотя казалось бы "подгони корыта и утюжь".

Цитата (HippoPotatoz @ 26.02.2026 - 15:14)

Цитата (MimaKrokodil @ 26.02.2026 - 15:01) Цитата (HippoPotatoz @ 26.02.2026 - 14:54) И сразу вопрос - а где эту дуру строить? Если чисто теоретически - в Большом Камне док построили, 480 метров. Там точно влезет. Второй и третий вопрос вдогонку. Деньги и специалисты? Где брать оборудование, это не лохань с реактором как ледокол

Ледокол - тоже далеко не лохань с реактором.

Цитата (MimaKrokodil @ 26.02.2026 - 14:08)

Цитата (HippoPotatoz @ 26.02.2026 - 13:18) Первым из кораблей данного класса в начале 2030-х годов построят линкор USS Defiant. Сейчас он находится на стадии проектирования. Да щаз. Выборы проиграет, придёт демократ в кресло президента и начнёт косты резать

Он уже не будет участвовать в выборах. У него второй срок.

Так вроде писали, что потоп он. Нет еще?

Глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и ВТБ Андрей Костин заявил, что единственный российский авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» не будут ремонтировать.

«Мы считаем, что его уже нет смысла ремонтировать. Ему уже 40 лет с лишком, и вещь эта крайне дорогостоящая… Я думаю, вопрос будет решен в том плане, что будет либо продан, либо утилизирован», — сказал он.

В беседе со СМИ Костин отметил непростое финансовое положение ОСК: корпорация впервые показала прибыль по итогам 2024 года и пока что остается «большой финансовой дырой». Между тем стоимость ремонта «Адмирала Кузнецова» оценивается в 350 млрд рублей (это больше, чем годовой бюджет большинства регионов России).

Цитата (vaisman @ 26.02.2026 - 17:12)

Цитата (HippoPotatoz @ 26.02.2026 - 15:14) Цитата (MimaKrokodil @ 26.02.2026 - 15:01) Цитата (HippoPotatoz @ 26.02.2026 - 14:54) И сразу вопрос - а где эту дуру строить? Если чисто теоретически - в Большом Камне док построили, 480 метров. Там точно влезет. Второй и третий вопрос вдогонку. Деньги и специалисты? Где брать оборудование, это не лохань с реактором как ледокол Ледокол - тоже далеко не лохань с реактором.

Давай, просвети. Ледокол конечно не швейная машинка, только раз в пять меньше, и в 20 меньшим количеством поставленных перед судном задач.
Большой спасатель-помогайло, обеспечить навигацию во льдах и помочь встрявшим по небалуйся во льду. Всё
Это сообщение отредактировал HippoPotatoz - 26 фев 2026 в 17:30

Цитата (olegrudyy @ 26.02.2026 - 18:27)

Так вроде писали, что потоп он. Нет еще?

Нет, стоит себе на причале, и походу потихоньку разбирают его
Это сообщение отредактировал zloyplohoy - 26 фев 2026 в 17:31

А за то у пиндосов сортир текёть!!!!одинодин11111

пожите, не все еще поделили

Цитата (arotron @ 26.02.2026 - 13:58)

он уже 7 лет не авианесущий а деньгососущий)

Это не палубная авиация себя так показала, а командование флота. Ремонтировать корабль надо было вовремя, а не гонять его в хвост и в гриву, руководствуясь высшими соображениями.