Хамство РЖД

Там нет никаких мостов. Простите, другой конец не могу сфотать, можно посмотреть на панорамах. Он чудесно упирается в дорогу без тротуаров. По той дороге аккурат фуры на погрузку гоняют.

Посмотрела, сиськи на месте, на мне. За одну муж держится. А что?

Большое спасибо. Так и сделаю.

Все не как не дойдет, что все идет от оторванности власти от народа и полное игнорирование его?!

Сколько вам долбоебам нужно лет чтобы понять элементарные вещи!

PS Лет 15 назад, когда на выборах в Малышево просили, депутата от ЕР, посодействовать в восстановлении смытого моста, они, с главой администрации, засмеялись нам в лицо и посылали нах, так почему если даже сраные депутаты могут, то мега корпорация должна нытье холуев слушать, тем более все равно они голосуют как надо!

Это сообщение отредактировал Alevpi - 21.09.2023 - 06:43

Допускаю, что может помочь, если ее здесь хорошенько разогнать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видимо это не излечимо!

Так а что вы предлагаете? Оставить в покое систему и не жужжать? Засунуть язык в жопу? На организатора революции я не тяну, это Джуса надо привлекать, у него лучше получится - голос более представительный.

О переход к бротексу. Всю жизнь там так. Подают туда составы на погрузку и обходи как хошь.

Пост запили!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага наклей на лобовуху локомотива наклейку паркуюсь как хочу....

РЖД в принципе всегда было глубочайше ПОСРАТЬ на пассажиров, потому что с точки зрения больших дядей РЖД зарабатывает ТОЛЬКО И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на грузовых перевозках. Пассажирские перевозки заведомо убыточны, и РЖД ими занимается исключительно по указке сверху, чтобы электорат не бухтел. Именно поэтому, кстати, за МКАДом до сих пор почти нигде нет высоких платформ и нормальных пригородных поездов, а бичевозы дальнего следования выглядят так, как будто на них везут евреев в Бухенвальд. Новый вагон стоит столько, что при любой цене билета окупится чуть позже, чем никогда. Про локомотив я вообще молчу.
Эти уроды ещё и комиссию за продажу билетов в вагоне заставляют платить. Например, билет стоит 54 рубля, а комиссия - 100 рублей. И начинают лечить - типа, ну там же на вокзале касса есть. Меня в развитых странах с детства приучили, что на здании вокзала крупными буквами написано "Bahnhof" "Вокзал". Я не должен догадываться, что обосраный со всех сторон сарай в поле - не загон для скота, а "вокзал", с кассами, залом ожидания, блэкджеком и шлюхами. Тем более, что со второй платформы его тупо не видно, потому что на первой стоит такой же вот грузовой состав (а нумерация платформ неожиданно начинается не от населённого пункта, со стороны которого ты приходишь на станцию, а со стороны петушатника, призванного выполнять функцию вокзала).

Вы ещё на "Почту России" пожалуйтесь! Не пробовали? Я пробовал...
Увы...это современные реалии! Всем,кто сейчас "рулят" такими монстрами насрать на любые писки плебса.И жаловаться на них НЕКОМУ.

А ведь если подумать, то дли Перона метров 70... и ничего не стоит РЖД ставить вагоны на 70-100 метров дальше. Рельс хватит...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О жизни?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дык его еще найти надо, на какую станцию угнали! Нет у этого поезда локомотива, тупо вагоны стоят как минимум сутки!

Ст. Бронницы
«По расписанию» 2012 г

Автор: Дубровин Андрей Олегович

По расписанию

Это сообщение отредактировал Slon9999 - 21.09.2023 - 07:38

Как бывший железнодорожник скажу что просто расцепить конечно дешевле, но на разъездах, маленьких станциях практически невозможно. Во-первых необходимо содержать персонал минимум 10 человек (5 составителей и 5 вагонников), соответственно платить им ЗП и т.д. Станций и разъездов таких тысячи.
Во-вторых оснастить дополнительным количеством тормозных башмаков (ТБ). При разрыве состава крепится каждая часть с двух сторон. Количество ТБ зависит от количества вагонов и веса и рассчитывается по специальной формуле. Порой чтобы закрепить состав нужно штук 10. Машинист их таскать по составу длиной в километр не будет, он этого делать не обязан. 1 ТБ весит около 7 кг. за раз не унесешь. Таскать их будет составитель или сигналист.
В третьих нужны вагоники для проверки тормозной системы после соединения состава. Процедура проверки занимает около 25-30 минут.
А строить виадуки или подземки на тысячах станций ни кто не будет.
У нас достаточно большой город и он весь вдоль железки с обеих сторон, а виадук всего один.

Длина путей в нашей стране стандартная 850, 1050 или 1250 м. В основном.
Соответственно поезда делают такой длины, а то и больше. Диспетчер рассчитывает на какой путь поставить состав, чтобы он не мешал двигать другие поезда.

Чито я чаз прочитал? Сука кровь из глаз. При чем тут подвижной состав? То, что вам не построили акведук это да, но не состав должен вас пропускать, а вы состав если, что. Машинист даже тормозить не будет просто по вам проедет, имеет право. Откуда стали появлятьси такие долбоебы откровенные переворачивающие весь мир с ног на голову. Потому мы так и живем. Народ просто в основной массе поебанулся. И откровенно считает сто педики это нормально, гендеров +100500 штук, хоть када у него дети ему в больнице могут сказать только "Мальчик или девочка" ВСЕ!. Думают что их сука должны пропускать поезда, сухогрузы и самолеты. Очнитесь вы уже. Када вас уже от ваших солей попустит? Сука, еще "ЯЖМАТЬ" забыл. Те квинтэссенция всего перечисленного и плюс еще две тачки дополнительных тараканов.

Это сообщение отредактировал MorfeiSYS - 21.09.2023 - 07:41

Найти документ запрещающий так делать и каждый раз вызывать полицию.

Найдут и посадят.

Да в Москве уже на жалобы уже перестали отвечать , царь дал добро , на хуй слать народ !!!! ЖКХ главное и налоги Платите ! Больше мы на хуй не нужны не для чего !!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но с другого конца платформы проход же свободен? Значит о людях думают.

А видос с запорожской Эр-1 ты, я так понимаю, для пущей иронии прикрепил, да?

Ну так а сейчас стали ездить. Вы не готовы приспособиться? Тогда страдайте. Если это не официальный переход для пассажиров, то РЖД имеет право его вообще демонтировать хоть завтра.

Размещено через приложение ЯПлакалъ