Братан, а ты уверен, что центрального шверта будет достаточно для устойчивости твоего катамарана и тебя будет удерживать на курсе и не будет перевораичвать при каждом порыве ветра, или нормальном ветре, а не лёгком бризе?
Опробовано. Стоит как влитой ) Одна беда. на крутом вираже пенополиуретановый шверт отламывается. )) НА этот сезон делаю из фанеры в стеклоткани
Скоро ждёт меня стройка, вот тогда обзаведусь полуавтоматом. думаю это будет увлекательно )
Алюминий ТИГом варить непросто, а полуавтоматом еще сложнее. Если хочется алюминий варить разный, немного и +- качественно наверное все таки надо будет потратиться на отдельный тиг аппарат под алюминьку(
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Братан, а ты уверен, что центрального шверта будет достаточно для устойчивости твоего катамарана и тебя будет удерживать на курсе и не будет перевораичвать при каждом порыве ветра, или нормальном ветре, а не лёгком бризе?
Практика показала, что шверт фактически нужен только для противодействия сноса по ветру. А перевернуть катамаран - это ещё на до постараться.
Если конечно полным парусом встретить боковой ветер - то возможно и кувыркнуться, но сколько я ходил при свежем ветре - таких потуг у катамарана небыло.
На самом деле в процессе руления прям видно когда передозит и нужно скидывать ветер с паруса. Практика и ещё раз практика )
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com