Запорожцу 65.

Вот тоже ЗапорожецЬ)
ЗАЗ-969, 1965 год

Запорожец переднего края, ЗАЗ(ЛуАЗ)-967

Это сообщение отредактировал paulissimus - 25.11.2025 - 15:03

Там всё сложнее )
Линейка двигателей МеМЗ-965/966/968 не совпадала с линейкой автомобилей ЗАЗ-965/966/968/968М.
И на ЗАЗ-966, например, ставили и 27-сильный МеМЗ-966, и 40-сильный МеМЗ-968.
И на ЗАЗ-968 ставили и сороковку МеМЗ-968, и 30-сильный МеМЗ-966Г.

Ранний 968 с ушами. Пазний , ака Мыльница уже без ушей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

968 с ушами, 968М - мыльница.

Ну так "М" это уже как рестайл на современных авто. Параллельно с Ушамтым они уже по моему не выпускались

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы себе и сейчас такой купил. В свое время ездил на Оке - для города и загорода (если не далеко) - идеальная машинка. Жаль, что прекратили выпуск.

Был у меня и 966 с сороковкой, адский проходимец. И Ока была, да не одна. Бешеная табуретка)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ФИАТ-600 - это был источник вдохновения по кузову.
Его передняя рессорная подвеска никому не понравилась, так что на ЗАЗ-965 применили переднюю подвеску типа «Порше», которую НАМИ тогда всюду ставил.
Двигатель решили поставить как у Фольксвагена Жука, но он не получился поэтому вместо оппозита сделали V-образный воздушник.
На ФИАТе-600 же стоял рядный 4-цилиндровый жидкостного охлаждения. Его даже не пытались скопировать.

В итоге получился автомобиль лишь отдаленно напоминающий вот этого прародителя

Это сообщение отредактировал mad94 - 25.11.2025 - 16:57

Разработчиком Запорожца был Борис Фиттерман. И за рулем во время испытаний часто был он сам.

Потому во время испытаний его еврейским танком и называли.
Потом истоки прозвища забылись.

Борис Фиттерман

Это сообщение отредактировал mad94 - 25.11.2025 - 17:11

Покатался бы на таком по городу для интереса. Лет двадцать назад знакомый прокатил. До сих пор помню какой он бронявый

Горбатый симпатичный, а ушастый страшненький

Абдула

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть лобовуха и заднее стёкла от него. Кому нада?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так они ж одинаковые )

Незабываемая машина! Первая машина в семье была ЗАЗ-965! Мне было года 4, когда родители летом в отпуск поехали на ней на юг... 2500км. Помню как спал на заднем сиденье, обжигающий песок на пляже и смерч (родители рассказывали) под Саратовым. Потом был 966 "Ушастый". Потом 968М, сороковка. В 7 лет, пока батя закусывал в соседнем гараже, уехал покататься по "гаражам"... Вернулся без повреждений технических и телесных-мужики только поржали! С 14 лет уже гонял по городу - гаишники запор не останавливали! С момента получения прав и до самостоятельной покупки "шахи" проездил на 968М 6 лет. Возил на прицепе овощи азерам, при этом работала только 2-4 передача, без задней... Возил пацанов-девок купаться ночью в деревне 18 человек на броне и в танке... Спал зимой в поле при минус 30 в машине - печка - автономка... Новую сейчас купил бы и плакал над ней. Капиталку делали каждые 100 тыс., в поездке на юг движок клина дал - разобрали на обочине, батька на попутке уехал в ближайший город коленвал протачивать, а мы с мамкой сутки плакали сидели одни... Хрен забудешь!

...на лицо похожие но разные внутри...
...оставили бы зад как у фиата, а так горб
портит, так сказать визуальную эстетику .лядь...

Это сообщение отредактировал KuraBess - 27.11.2025 - 23:44