Да-да. Экстракторы работают 1 к 4 в лучшем случае. На видео выкручивают уже вывернутые заранее обломки. На деле горелка, боль, слезы, отрицание, принятие, высверливание, облом экстрактора, приятие итд
По работе приходится иногда пользоваться такими штуками. В английской среде они называются easy-out. Обычно производства Snap-On. Так вот на видео показано , как не правильно они используются. Обычно их нужно подбивать молотком при одновременном откручивании. В таком случае шлицы не скользят внутри и все прекрасно откручивается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Видео попахивает каким-то наебаловом даже на мой взгляд, а я в этом вообще даже не любитель.Принцип понятен и интересен, но сдаётся мне нифига это не так легко и просто на деле.
Да-да. Экстракторы работают 1 к 4 в лучшем случае. На видео выкручивают уже вывернутые заранее обломки. На деле горелка, боль, слезы, отрицание, принятие, высверливание, облом экстрактора, приятие итд
Простейший электроэрозионный станок собирается из подручного мусора за вечер. Эрозия берет любую сталюку, даже твердосплав. Точность не нужна, нужен источник питания низкого напряжения (АТХ от компа пойдет и от ноутбука тоже), катушка какого-нибудь реле с приличным ходом якоря (можно намотать самому) и конденсатор небольшой емкости. Шлиц для прямой отвертки эта приблуда выгрызает минут за 10. За 20 - глубокий шлиц. Желательно маслом обильно поливать, но можно и из шприца дистиллированной водой. А ну да, еще обратный диод параллельно катушке, иначе противоЭДС при первых же разрядах сделает "превед" вашему источнику питания.
Это сообщение отредактировал Обесерункул - 26 мар 2026 в 17:52
Видео попахивает каким-то наебаловом даже на мой взгляд, а я в этом вообще даже не любитель.Принцип понятен и интересен, но сдаётся мне нифига это не так легко и просто на деле.
Ну так видно же, что всё уже заранее выкручено. Просто реклама экстракторов.
там тело болта торчит - привари ты гайку и не еби мозги, мужчина хуев.
пошли к нам на завод. будешь каждый раз гайки к станкам приваривать.
А чего смешного ? Гайку к остатку болта . Кстати , пока варишь , прикипевшая резьба тоже обычно ослабляется и обломок выходит на ура . Обычная схема на экстренный случай . Или ты конвейерным методом болты отрываешь ? На заводе ...
и не говори. 6 гранники с потайной головкой это боль. каждый раз думаешь, открутиться или грани слижет. особенного когда перед тобой работали "сильные" но не очень умные люди, которые закрутили от души.
Я так ГБЦ когда откручивал - там болты были шестигранники на 10. Многие слизались. Приходилось брать головку торкс большего размера, забивать в эти шестигранники молотком, и только так открутил. Причем откручивал рычагом двухметровой трубой. Но таки можно поздравить - открутил все болты. Само собой, болты почти все на металлолом, комплект новых пришлось ставить. А уж сколько на той гбц головок-шестигранников переломал...
Особенно в сервисе "любят" когда приносят с обломанными экстракторами ГБЦ и блоки. "Да там фигня, шпилька заломлена". При ближайшем рассмотрении оказывается заломили шпильку пытаясь обтянуть ГБЦ с подтекающим антифризом или маслом. Ну а вдруг прокатит и само починится, без разборки, планировки плоскости и замены прокладки. Потом шпильку пытались высверлить и заломили сверло или экстрактор. А потом принесли и удивляются, почему в прошлый раз 500 рублей взяли, а сейчас хотят 3 тыр.
Мне кажется, если начало подтекать на ровном месте - тут уже обтяжка не поможет, надо прокладку менять. Я у себя менял - у меня после замены снова подтекало, но там я раза четыре через каждые тыщу-две км подтягивал, и перестало подтекать. Другое дело, что подтягивать надо динамометрическим ключом. Если уж полез в такие дебри - то это не так уж и дорого, я чуть дороже тыщи рублей покупал - ну сейчас пусть даже он две тыщи стоит - не ткие большие деньги, чтобы потом геморрой не заработать.
Особенно в сервисе "любят" когда приносят с обломанными экстракторами ГБЦ и блоки. "Да там фигня, шпилька заломлена". При ближайшем рассмотрении оказывается заломили шпильку пытаясь обтянуть ГБЦ с подтекающим антифризом или маслом. Ну а вдруг прокатит и само починится, без разборки, планировки плоскости и замены прокладки. Потом шпильку пытались высверлить и заломили сверло или экстрактор. А потом принесли и удивляются, почему в прошлый раз 500 рублей взяли, а сейчас хотят 3 тыр.
Мне кажется, если начало подтекать на ровном месте - тут уже обтяжка не поможет, надо прокладку менять. Я у себя менял - у меня после замены снова подтекало, но там я раза четыре через каждые тыщу-две км подтягивал, и перестало подтекать. Другое дело, что подтягивать надо динамометрическим ключом. Если уж полез в такие дебри - то это не так уж и дорого, я чуть дороже тыщи рублей покупал - ну сейчас пусть даже он две тыщи стоит - не ткие большие деньги, чтобы потом геморрой не заработать.
По специальной схеме затягивают, с перерывом по несколько часов. Но слесарям в 90% случаев это нахуй не надо. Езжай, через тыщщу опять заедешь - это в лучшем случае. А так, до усёру тянут, а через 20 тыщ прогорела )))
Пробовал выкрутить так саморезы по металлу которые подкрылки держат, хрен высверлишь, даже дорогим сверлом с покрытием! В итоге, болгаркой сделал пропил и открутил отвёрткой)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да-да. Экстракторы работают 1 к 4 в лучшем случае. На видео выкручивают уже вывернутые заранее обломки. На деле горелка, боль, слезы, отрицание, принятие, высверливание, облом экстрактора, приятие итд
Во во! На МАНе(тягаче) рулевую ремонтировал - три раза слесари резаком один болт грели! Пока он сссука не открутился.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com