Ну и правильно сделали. Массу ПДД нарушил, апеллянт комантный. А что минусим то? Автор видео, не убедившись в безопасности маневра, решил заняться перестроением. Это раз. Не уступил ТС справа, едущего по своей полосе. Это два. Не обеспечил гарантированную дистанцию и скорость до впереди идущего ТС. Это три. Так то и с правами можно расстаться на некоторое время.
Я так понимаю ты из племени что жопу подставляют, надеясь на адекватность и соблюдение дистанции.Поверь очень много таких что очко пригорает и начинают на трезвую голову дичь творить.Ладно баба бывает гормоны играют,но блять мужики за 40 лет и хуйню совершают.Реально кто то пиздюлей в свое время не получил для адекватности.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Во первых, можно было легко остановиться. Во вторых, слева была полоса. А здесь два учителя.
У шушалайки знак уступил дорогу. Далее островок безопасности. Рег проехал островок и в своём праве перестроился на правую полосу для съезда - было бы дико удивительно если бы он должен был пропускать шушалайку. Так что даже если рег подрезал шушалайку то лишь по её вине - пропускать надо было авто на главной. Ну а дальнейшее учительство надеюсь добавит мозга водителю шушалайки - ибо он в тот момент однозначно дебилом был.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Во первых, можно было легко остановиться. Во вторых, слева была полоса. А здесь два учителя.
У шушалайки знак уступил дорогу. Далее островок безопасности. Рег проехал островок и в своём праве перестроился на правую полосу для съезда - было бы дико удивительно если бы он должен был пропускать шушалайку. Так что даже если рег подрезал шушалайку то лишь по её вине - пропускать надо было авто на главной. Ну а дальнейшее учительство надеюсь добавит мозга водителю шушалайки - ибо он в тот момент однозначно дебилом был.
Две полосы после островка безопасности в каком месте становятся "равными" по приоритету ? или так и будет "правая" второстепенная до следующего перекрёстка?
Тут вопрос к гаишнику, как составлен материал. Если по факту: въехал сзади - то как бы да… понятно почему тебя сделали виноватым. Не выдержал дистанцию. Остальное не ебет. Нужно быть внимательнее ща рулем.
А Если по сути: джиповод опасно маневрировал, подрезал и ударил по тормозам, и примененное экстренное торможение 30 тонную фуру не остановило мгновенно - то джиповод сам себе злобный Буратино. И дело полностью меняется на 180. Гайцы на раз два наказывают таких учителей.
Группа разбора, как и суд, работает с документами. Это аксиома. «Нет основания не доверять инспектору». Самая любимая фраза. Поэтому криво оформленный материал, или некорректно описанная ситуация может испоганить даже 100 процентно выигрышное дело. Судья не видит кто кого учил. Он видит документ. И ровно то что написано в протоколе гаишника для него правда. Увы.
Читайте внимательно что подписываете и всегда пишите в протоколе свои объяснения. Ну и ходатайства о приобщении видеоматериала обязательно.
Удачи на аппеляции.
У меня было ДТП Я ехал в прямом направлении на зеленый. Баба со встречки решила развернуться передомной. Ну я ей в пассажирскую дверь всей мордой и прилетел. И казалось бы 100 процентное дело. Все ясно как день. И пока мы ждали гаи она распиналась «ой как я виновата, я думала я успею». Но это все слова. А на деле оказалась какой то припаркованной мадам. Чьей то женой дочерью соседкой любовницей. Я не знаю. И после 3-4 часов ожидания в гаи мне дали схему со словами «вы виноваты. Врезались в стоящий автомобиль» Заебись да? По сути - она выехала на переросток (передомной) остановилась и я в нее влетел. Тормозил как мог. Но влетел. И они мне это втирают. Говорю не надо извращать ситуацию. С каких пор у нас можно стоять на середине перекрестка? Они такие - ну раз не признаете вину идите на группу разбора.
А там тот еще пиздец. Ожидание очереди..
Благо там гаец оказался чуть более вменяемый. Заказали (по моему запросу) запись с камеры. Иначе для него все было ясно - я виновен. И ничего его не смущало. Стоянка на середине перекрестка - это норм. На видео Перекресток. С трех сторон. И все четко видно. Кто на какой сигнал ехал. Кто кому что должен уступать..
И гаец как то пытался ее прикрыть. Но там по факту сложно отмазаться. На что мадам в очередной раз психанула мол «сколько можно сюда ездить. Пишите что я виновата» и сдалась. Дело в мою пользу.
Но как можно вот так на ровном месте гнать херню - это мега возмущение и негодование.
Так что повторюсь - смотрите внимательно документы. Гайцы умеют писать правду так, что она обернется против вас…
Видимо у ТС так и вышло
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Две полосы после островка безопасности в каком месте становятся "равными" по приоритету ? или так и будет "правая" второстепенная до следующего перекрёстка?
А теперь вопрос - нахера там знак уступи дорогу? Разве не для того чтобы заставить пропустить транспорт на главной? А пересечение с главной как раз там где островок заканчивается. Так разметкой предписано.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тут вопрос к гаишнику, как составлен материал. Если по факту: въехал сзади - то как бы да… понятно почему тебя сделали виноватым. Не выдержал дистанцию. Остальное не ебет. Нужно быть внимательнее ща рулем.
А Если по сути: джиповод опасно маневрировал, подрезал и ударил по тормозам, и примененное экстренное торможение 30 тонную фуру не остановило мгновенно - то джиповод сам себе злобный Буратино. И дело полностью меняется на 180. Гайцы на раз два наказывают таких учителей.
Группа разбора, как и суд, работает с документами. Это аксиома. «Нет основания не доверять инспектору». Самая любимая фраза. Поэтому криво оформленный материал, или некорректно описанная ситуация может испоганить даже 100 процентно выигрышное дело. Судья не видит кто кого учил. Он видит документ. И ровно то что написано в протоколе гаишника для него правда. Увы.
Читайте внимательно что подписываете и всегда пишите в протоколе свои объяснения. Ну и ходатайства о приобщении видеоматериала обязательно.
Удачи на аппеляции.
У меня было ДТП Я ехал в прямом направлении на зеленый. Баба со встречки решила развернуться передомной. Ну я ей в пассажирскую дверь всей мордой и прилетел. И казалось бы 100 процентное дело. Все ясно как день. И пока мы ждали гаи она распиналась «ой как я виновата, я думала я успею». Но это все слова. А на деле оказалась какой то припаркованной мадам. Чьей то женой дочерью соседкой любовницей. Я не знаю. И после 3-4 часов ожидания в гаи мне дали схему со словами «вы виноваты. Врезались в стоящий автомобиль» Заебись да? По сути - она выехала на переросток (передомной) остановилась и я в нее влетел. Тормозил как мог. Но влетел. И они мне это втирают. Говорю не надо извращать ситуацию. С каких пор у нас можно стоять на середине перекрестка? Они такие - ну раз не признаете вину идите на группу разбора.
А там тот еще пиздец. Ожидание очереди..
Благо там гаец оказался чуть более вменяемый. Заказали (по моему запросу) запись с камеры. Иначе для него все было ясно - я виновен. И ничего его не смущало. Стоянка на середине перекрестка - это норм. На видео Перекресток. С трех сторон. И все четко видно. Кто на какой сигнал ехал. Кто кому что должен уступать..
И гаец как то пытался ее прикрыть. Но там по факту сложно отмазаться. На что мадам в очередной раз психанула мол «сколько можно сюда ездить. Пишите что я виновата» и сдалась. Дело в мою пользу.
Но как можно вот так на ровном месте гнать херню - это мега возмущение и негодование.
Так что повторюсь - смотрите внимательно документы. Гайцы умеют писать правду так, что она обернется против вас…
Видимо у ТС так и вышло
Вам 10.1 скорее всего пытались "впаять". Но нужна экспертиза. что вы могли остановиться или не могли.. она да, смогла... но вы не смогли типа.
Две полосы после островка безопасности в каком месте становятся "равными" по приоритету ? или так и будет "правая" второстепенная до следующего перекрёстка?
А теперь вопрос - нахера там знак уступи дорогу? Разве не для того чтобы заставить пропустить транспорт на главной? А пересечение с главной как раз там где островок заканчивается. Так разметкой предписано.
знак действует на место примыкания. после до какого места он действует? или перестает действовать сразу после "слияния двух дорог"?
знак действует на место примыкания. после до какого места он действует? или перестает действовать сразу после "слияния двух дорог"?
А место примыкания где? Перед островком? Нахуй оно там нужно. Слияние двух дорог в месте окончания островка и как раз там шушалайка обязана была пропустить
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Две полосы после островка безопасности в каком месте становятся "равными" по приоритету ? или так и будет "правая" второстепенная до следующего перекрёстка?
А теперь вопрос - нахера там знак уступи дорогу? Разве не для того чтобы заставить пропустить транспорт на главной? А пересечение с главной как раз там где островок заканчивается. Так разметкой предписано.
Есть круговые. они всегда почти главные. тот кто въезжает на круг должен уступать. но вот если уже въехал на круг. должен ли уступать тому кто ехал по кругу ? оба уже проехали по кругу пару "съездов с круга"
знак действует на место примыкания. после до какого места он действует? или перестает действовать сразу после "слияния двух дорог"?
А место примыкания где? Перед островком? Нахуй оно там нужно.
Место примыкания в месте где закончился островок при наличии разметки. если нет разметки, то сразу где закончилось примыкание - в месте закругления бордюра.
Это сообщение отредактировал tav44 - 27 июл 2026 в 22:04
знак действует на место примыкания. после до какого места он действует? или перестает действовать сразу после "слияния двух дорог"?
А место примыкания где? Перед островком? Нахуй оно там нужно. Слияние двух дорог в месте окончания островка и как раз там шушалайка обязана была пропустить
Всё верно. но где автор начал перестроение? вот главный вопрос.. Может есть видео у второго и так не всё так однозначно ... но дтп было уже намного позже... и уже надо смотреть как перестраивался "джип", не нарушил ли тот же 8.4
Это сообщение отредактировал tav44 - 27 июл 2026 в 22:06
Съезд с М12 в Электроугли, со стороны Москвы. Слева - не встречка, а затертый знак разворота.
Справа - постоянно лезут дегенераты, игнорируя знак "уступи дорогу", ещё гудят и возмущаются, как в данном случае. И учителей я таких тоже регулярно там видел. Но, я либо не даю им въехать передо мной, либо, если они каким-то образом успевают, просто готов к этому. В них мне не охота оттормаживать, я не на фуре, и время терять не хоцца. Вот, почему признали регика виноватым, при наличии данной записи - хз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Знаки нужны на случай, если разметка не видна по какой-то причине, зимой например. Так что тут два момента, сначала грузовик режет, потом его тормозят. Оба чудаки. Замечаю, что почему-то на дорогах при взаимном перестроении часто правило помехи справа не работает. Уж не знаю что в головах, типа я левее, я быстрее, значит и главнее. Хрен его знает как это работает
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Съезд с М12 в Электроугли, со стороны Москвы. Слева - не встречка, а затертый знак разворота.
Справа - постоянно лезут дегенераты, игнорируя знак "уступи дорогу", ещё гудят и возмущаются, как в данном случае. И учителей я таких тоже регулярно там видел. Но, я либо не даю им въехать передо мной, либо, если они каким-то образом успевают, просто готов к этому. В них мне не охота оттормаживать, я не на фуре, и время терять не хоцца. Вот, почему признали регика виноватым, при наличии данной записи - хз.
Справа лезть никак не могут, так как разметкой потоки разведены, ну если не через островок ломятся. Но это было бы как-то странно, зачем...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Справа лезть никак не могут, так как разметкой потоки разведены, ну если не через островок ломятся. Но это было бы как-то странно, зачем...
У меня знак главная дорога. Тому, кто едет по правой - уступи дорогу. Т.е. как начинается прерывистая, я начинаю перестраиваться. Там не всегда так свободно. В данном случае, фуровод вполне мог не видеть, что там чувак с недержанием несëтся. А времени и места, тем более на фуре, там мало. Если уйдёшь в левый ряд, потом задолбаешься разворачиваться, особенно, если нужно было в сторону Обухово.
Зачастую, в правом ряду стоит хвост, и заканчивается он, как раз, где начинается прерывистая, и если за мной с платки никто не несëтся, я пытаюсь встать в этот хвост, но те, кто едет от Носовихи, по правому, они начинают ускоряться, гудеть, и ругаться, хотя у них "уступи дорогу" имеется
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня знак главная дорога. Тому, кто едет по правой - уступи дорогу. Т.е. как начинается прерывистая, я начинаю перестраиваться. Там не всегда так свободно. В данном случае, фуровод вполне мог не видеть, что там чувак с недержанием несëтся. А времени и места, тем более на фуре, там мало. Если уйдёшь в левый ряд, потом задолбаешься разворачиваться, особенно, если нужно было в сторону Обухово.
Зачастую, в правом ряду стоит хвост, и заканчивается он, как раз, где начинается прерывистая, и если за мной с платки никто не несëтся, я пытаюсь встать в этот хвост, но те, кто едет от Носовихи, по правому, они начинают ускоряться, гудеть, и ругаться, хотя у них "уступи дорогу" имеется
Вот как пример. Зелёный выехал на перекрёсток. Соблюдая разметку, он никак не создал красному помех проехать перекрёсток. А дальше красный решает перестолиться вправо, не пропуская зелёного
Вот как пример. Зелёный выехал на перекрёсток. Соблюдая разметку, он никак не создал красному помех проехать перекрёсток. А дальше красный решает перестолиться вправо, не пропуская зелёного
Вопрос в наличии разметки и знаков
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня знак главная дорога. Тому, кто едет по правой - уступи дорогу. Т.е. как начинается прерывистая, я начинаю перестраиваться. Там не всегда так свободно. В данном случае, фуровод вполне мог не видеть, что там чувак с недержанием несëтся. А времени и места, тем более на фуре, там мало. Если уйдёшь в левый ряд, потом задолбаешься разворачиваться, особенно, если нужно было в сторону Обухово.
Зачастую, в правом ряду стоит хвост, и заканчивается он, как раз, где начинается прерывистая, и если за мной с платки никто не несëтся, я пытаюсь встать в этот хвост, но те, кто едет от Носовихи, по правому, они начинают ускоряться, гудеть, и ругаться, хотя у них "уступи дорогу" имеется
Вот как пример. Зелёный выехал на перекрёсток. Соблюдая разметку, он никак не создал красному помех проехать перекрёсток. А дальше красный решает перестолиться вправо, не пропуская зелёного
Вот как пример. Зелёный выехал на перекрёсток. Соблюдая разметку, он никак не создал красному помех проехать перекрёсток. А дальше красный решает перестроиться вправо, не пропуская зелёного
Вопрос в наличии разметки и знаков
Так знаки и разметка как у автора на видео... у зеленого "уступи" у красного "главная" . Островок и потом пунктир после островка. Перестроение проехав (условно) 20 метров мимо уже пунктира.
Это сообщение отредактировал tav44 - 27 июл 2026 в 22:31
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com