В тех местах аж сам Пётр 1 чуть не сгинул. А в честь своего спасения поставил в Пертоминске трехметровый деревянный крест, который сам сделал, с надписью на нём:
"DAT KRUIS MAKEN KAPTEIN PITER VAN А СНТ. 1694. этотъ крестъ сдѣлалъ капитанъ Петръ въ лѣто Христово 1694"
Это сообщение отредактировал Ono76 - 27 июл 2026 в 13:44
Имхо, тут главное, не здание старое. А возможность пользоваться аэропортом. И летать свободно на Ан-2
Именно. Самолёты летают - и слава Богу. Видимо там с другим транспортом тоже всё негладко. Учитывая что в глухих местах с платёжеспособным спросом на авиаперевозки так же глухо, то что тут сохранилось авиасообщение - благо. А то что аэропорт - разваливающийся сарай - так он с рождения такой. разве что краска поярче была на стенах.
Пиздец! Сколько лет этому кукурузнику? 1963 год — завершилось производство на Киевском авиазаводе (собрано 3320 ед.). 1971 год — на Долгопрудненском машиностроительном заводе завершился выпуск модификации Ан-2М (собрано 506 ед.). После этого в СССР Ан-2 больше не строили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нормально мне минусов накидки. А за что? Что зданию уже за 50 лет и оно еле живое? А мы должны быть благодарны, что хоть оно вообще есть и самолёты летают? Ну уж нет, разруха повсеместно, бытие определяет сознание!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пиздец! Сколько лет этому кукурузнику? 1963 год — завершилось производство на Киевском авиазаводе (собрано 3320 ед.). 1971 год — на Долгопрудненском машиностроительном заводе завершился выпуск модификации Ан-2М (собрано 506 ед.). После этого в СССР Ан-2 больше не строили.
Так львиную долю из 18 тысяч в Польше строили (1960—2002)
Родня деда жили в Архангельской области, вроде Пылема, уже точно не помню, так вот к ним добраться можно было только зимой, по зимнику... Глухомань там
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Родня деда жили в Архангельской области, вроде Пылема, уже точно не помню, так вот к ним добраться можно было только зимой, по зимнику... Глухомань там
500 км всего, а ехать целый день
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а была бы норм малая авиация, то забит был бы всякими "воздушными-вездеходами", а-ля Канада и т.п., ну и домик был бы живой, а не выживший
Дело не в нормальности или ненормальности малой авиации, а в наличии денег у людей. Даже не на свой самолёт, а тупо на пожрать. И потом уже - на слетать куда-то. Ну или второй вариант: чтоб те, кому в хуй не впёрлось пользоваться услугами малой авиации, за весь этот банкет платили ( как было в СССР, кстати ).
Это сообщение отредактировал Периндоприл - 27 июл 2026 в 14:09
Нормально мне минусов накидки. А за что? Что зданию уже за 50 лет и оно еле живое? А мы должны быть благодарны, что хоть оно вообще есть и самолёты летают? Ну уж нет, разруха повсеместно, бытие определяет сознание!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com