80% автомобилей будут российскими

Остальные 20% будут обслуживать гос.аппарат

Цитата (iglv @ 1 сен 2026 в 09:40)

Пи@дит же. В глазах страх и тоска

Само собой. Иначе потеряет должность и кормушку.

Как с бедностью будут бороться?

Цитата (ai200869 @ 31 авг 2026 в 21:29)

Мы будем брать Берлин ?

Пекин, похоже...

Остальные 20% они себе оставили?😀😀😀
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Киси @ 31.08.2026 - 21:27)

Простите, это до 1000 отечественных самолётов будет сделано или после?🤔

А тут все проще. Запретят ввоз иномарок. Так и 100% это жулье добъется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну понятно, сделают такие цены на авто и еще так накрутят утиль, что чисто физически люди покупать смогут только наши автомобили и то с залогом почки и за оверпрайс. Итого 80% б/у или новых российских авто.
Остальные 18% будут либо б/у японцы/европейцы, которые никак не сдохнут, либо китайские (для богатеньких).
Ну и 2% нормальных новых европейских/японских авто будет для госаппарата и будут недоступны никому больше.

Вот это то они легко сделают, только не понятно почему 80%, а не 100.
Будет как в союзе ваз, москвич и волга. Остальное чтоб купить надо быть очеень богатым.
У нас ведь борются не за то чтоб автомобиль был в каждой семье и вообще доступен, а рынок был разнообразен и насыщен. Они борются чтоб он сука российский был, а это значит говно за бешанные деньги.

Пусть сами пример покажут😎 я лучше буду без машины, чем тратить деньги на говно, которое постоянно нуждается в ремонте и доделках😡
Размещено через приложение ЯПлакалъ

К 2030 году

Опять клоуны за меня решают.
Это сообщение отредактировал NightKnight - 1 сен 2026 в 11:01

Цитата (VRNRuliT @ 31 авг 2026 в 21:30)

План : 1. Растет утильсбор на иностранные авто, чтобы покупать их было накладно 2. Вводится евро2, чтобы добить те авто, которые колесят по дорогам России и привезены из вражеских стран. 3 усложнить процедуру импорта запчастей. 4.люди вынуждены будут покупать отечественный автопром, потому что покупать иностранный станет невозможно большинству, как и ремонтировать его... МНОГОХОДОВОЧКА

Зачем такие сложности? Все давно придумано. Достаточно установить, что покупка авто возможна только после получения справки из райкома. Справки выдавать только на российские автомобили. С этой справкой потом в очередь и ждать открытку. По особому разрешению в порядке исключения предоставить дипломатическим службам, Интуристу, народным артистам и членам Союза писателей возможность приобретать зарубежные авто. И не нужно никаких многоходовочек. Насколько я помню, есть куча желающих возродить такой сценарий, особенно среди тех, кто машину никогда купить и не мог)

Хочется ответить строчкой песни Нойза.
Бла,
Бла бла бла бла бла.
Ничего нового.
Бла бла бла бла бла.
Говорящие головы.


Все больше слова политиков превращаются в белый шум.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tepek @ 31 авг 2026 в 21:28)

Я так хохотался с его слов 😁

А зря. Похоже, в этот раз не на@бут. Повозки будут из китайских железок, конечно.
Это сообщение отредактировал fm41 - 1 сен 2026 в 11:12

Цитата (iglv @ 1 сен 2026 в 10:40)

Пи@дит же. В глазах страх и тоска

Чтобы "Дэнчик Сиплый" спиздел да не может такого быть.

Цитата (Boliwar @ 31 авг 2026 в 21:49)

Не я все понимаю, но зачем нам столько российских авто? А как же свобода выбора? Мне японские авто нравятся. Кому-то французские, немецкие, американские. Не пусть госструктуры, сфера услуг, коммерческий транспорт будет российским, я не против. Но личный автомобиль это же не только средство передвижения.

Какая им разница что нам нравится или что ты хочешь? Когда на руси это кого то интересовало?
Ни царя, ни ЦККПСС ни дерьмократов, ни кого. У нас одно жри что дали и помалкивай, если не доволен. Хрюкать нам можно только если боярина похвалить.

не ну а что изменилось?


Советский автомобиль Оригинальная модель Путь и ключевые отличия
ВАЗ-2101 ("Копейка") Fiat 124 Лицензионное производство. Итальянский седан, признанный "Автомобилем года" в 1967-м, был значительно доработан для СССР: усилены кузов и подвеска, увеличена высота клиренса, адаптирован двигатель для низкооктанового бензина.

Москвич-400/401 Opel Kadett K38 Послевоенные репарации. Оборудование и документация завода Opel были вывезены в СССР в качестве трофеев. Модель стала "народным" автомобилем, хотя к моменту запуска в 1946 году в мире уже считалась устаревшей.

ЗАЗ-965 "Горбатый" Fiat 600 Заимствование концепции и дизайна. Не прямая копия, но советская малолитражка создавалась под явным влиянием популярного итальянского "народного" автомобиля, хотя технически имела ряд отличий.

ГАЗ-А Ford Model A Лицензионное производство. Самый первый массовый советский легковой автомобиль, выпускавшийся по лицензии Ford с 1932 года. Являлся практически полной копией американской модели.

Цитата (Sunray @ 1 сен 2026 в 01:24)

До 80% автомобилей на российском рынке будут отечественными Об этом заявил первый вице-премьер РФ Мантуров. Сейчас около 70% машин в стране приходится на иностранные бренды

До 80% автомобилей на российском рынке будут отечественными с переклеенными шилдиками

Даже не смешно.

А нафиг они нужны если бензина все равно нет?

Любители совка наверное ликуют. Всё как тогда

Цитата (РыжаяПсаки @ 31 авг 2026 в 19:32)

Дядя Петя, ты дурак? В эту байку не поверят даже конченый нарики.

Тут главное что бы один верил, на остальных похуй.

С умным лицом втирать дичь это надо уметь. А кто его спросит за ложь? У нас отсутствуют общественные институты контроля власти.

а на других 20 процентах щлены правительства и их близкие будет ездить.
да товарищ старий майор государственой безопастности наркомата демократических ценостей министерства правды при президенте ?

У них такие лица, как будто это не рабочее совещание, а обсуждение чьих то предстоящих похорон - куда гроб ставить, куда крышку, откуда венки заносить, свечи где расставить... На самом деде! Попробуйте без звука посмотреть, убедитесь
Это сообщение отредактировал 6220292 - 1 сен 2026 в 11:09