Остановился на виадуке, чтобы закрыть капот

там горка и поворот, и ничего не предвещало необходимость маневра..

Это в Эстонии снято

А справа тогда что?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Затылком приложился о бетон в полете, чо там ниже, было уже похуй.

Если уткнуться в экран - много чего можно не заметить. Музыку переключал, например - в отличии от кнопок на сенсорном экране на ощупь не переключить.
Или СМС набирал

по правилам стоянка -остановка на мосту запрещена.

Не удивлюсь если за рулем была она.

а с открытым лучше ехать ?

Биба и Боба. Оба хороши, чоуштамговорить.

Пару раз на уазике капот открывался на ходу. Сразу на обочину, вытряхнуть испуг из порток...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не спешишь людей насмешишь …

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Запрещена просто остановка. А есть еще вынужденная остановка.

ПДД 1.2 "Вынужденная остановка" - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

Плюс еще 19.2 ПДД При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

Это сообщение отредактировал Свояк - 2.02.2026 - 18:49

Птичку напугал

точно такой случай был в 90-тые . после армянской покраски , не добавив денег сверх оговоренной ранее суммы , не проверив машину , сел и поехал .
буквально через пару километров , из-за ослабленного ими замка капота , последний открылся на 90 км\ч . ориентируясь на колесо фуры справа сбавил скорость и остановился на обочине . рычаги капота от удара вывернуло , привязал проволокой и плёлся 300 км до дома небыстро.
по теме - дядя совершил ошибку остановившись в левом ряду.

Скорость 100+ серый фон, серое авто без фар на этом сером фоне, да легко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

непонятно, что он там так долго ковырялся? поправлял что-то, вальяжно так....Я бы в такой ситуации выскочил, оглядываясь, захлопнул капот, не смотря, помнется там что-то, сломается - и нахуй из левой полосы на обочину, а там уже смотреть, что не так

был тип... а так то да..где то лазил под капот проверил масло долил омывайки и проебланил закрыть...не аварийки...да и ряд бы поменять..И согласен,что это действительно пункт назначения....

А аварийку включить религия не позволила?

Может быть, но прикрыть то можно и доехать потихоньку до какой нибудь обочины. Я просто объясню, один раз пробили колесо на Киевке и остановились на обочине (асфальт, но за сплошной). И армян на десятке уебал так в жопу, что машина улетела в левую полосу. А если бы это произошло на 20 секунд раньше, пока мы рылись в багажнике, ну хз, даже представить страшно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Последнюю ошибку в своей глупой жизни. Про таких говорят - тормоз.
Как думаете, почему у него капот открылся? Потому что он по жизни такой, все что ни делает, делает как тормоз.

Это сообщение отредактировал KEMEPOBO - 2.02.2026 - 19:01

Что же он так .. на скоростных трассах если и останавливаться, то к обочине прижавшись, выставив преграду какую нибудь.

Ему надо было вот так сделать

Давно меня интересует тема подобных случаев. Раньше на ЯПе много было. Типа, на трассе бьёт одна машина другую в зад, останавливаются, начинают знаки аварийной остановки выставлять и погибают от влетевшего в них автомобиля, который ничего не нарушая, ехал по своей полосе соблюдая скоростной режим. Для себя сделал вывод. Сидеть в машине до момента, пока ещё 3-4 машины не воткнётся сзади.
В данном случае. ХЗ. Ехал бы по зеркалам, но двигался. Перестроился бы в правую полосу. Если, конечно по памяти знал что впереди. Короче, ХЗ. Судьба! Автомобиль, который в него въехал, большой, имеющий большую инерцию. Не факт, что если бы водитель того автомобиля начал бы маневрировать, сам бы не вылетел с дороги за отбойники.
Так сложилось, Судьба.

Это душа отлетела

Судя по поведению водителя, который влетел в него, там бы не помогли на аварийка, ни знак... Он тупо не видел машину. Вылетел на пригорок с одновременным перестроением влево и влетел.
Лучшим решением для потерпевшего было бы двигаться на минимальной скорости прочь с опасного участка. Для минимального обзора хватило бы щели под капотом и боковых окон.
Но, увы, что уж говорить.