самая продаваемая машина в сша за 25 год - форд Ф150, 800000 штук продано, а так да, загнивают)
Это сообщение отредактировал arotron - 28 мар 2026 в 22:18
Район так называется по названию реки. В английском языке артикль the употребляется с названиями городов, содержащих описательные элементы или традиционные названия.
хорош сравнивать со своими относительно небольшими городами, Бронкс - часть Нью Йорка, охрененно большого мегаполиса (8,5ляма жителей внутри и почти 20 вокруг). Если сравнивать, то было бы логичней сравнивать с каким-нибудь районом Москвы.
Негга хочет Обамой стать? Ну тут Бабла много Нада... Либо движ, типа Нигам Все должны! П.С. Я Себастьян Перейра, торговец Черным Деревором.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
хорош сравнивать со своими относительно небольшими городами, Бронкс - часть Нью Йорка, охрененно большого мегаполиса (8,5ляма жителей внутри и почти 20 вокруг). Если сравнивать, то было бы логичней сравнивать с каким-нибудь районом Москвы.
Бюджет Нью-Йорка 112 ярдов где-то, и денег на ямочный ремонт нету, как в Саратове как тут пишут)
Асфальт сказал: «я в воде не работаю». Бетон ответил: «смотри, как надо»
В Петропавловске-Камчатском активное таяние снега обнажило традиционную проблему – ямы на проезжей части. Дорожно-строительная компания «Устой‑М» приступила к работам на своих участках, однако методы ремонта вызвали вопросы у горожан. Люди увидели, что в местах ремонта используется бетон, и недоумевают: почему смесь заливают прямо в воду, вместо того чтобы укладывать асфальт?
Ситуацию прокомментировал на своём канале руководитель компании Михаил Ломакин. По его словам, сейчас речь идёт не о капитальном ремонте, а о вынужденной мере, продиктованной погодными условиями.
"Классическими методами в таких условиях ямы не отремонтировать: снег, вода, перепады температур. Асфальт не работает, крошка не работает, песок не работает. Все видели мешки с литой смесью – они тоже не помогают", — пояснил Ломакин.
Вместо этого дорожники применяют сульфатостойкий бетон, который можно укладывать даже при наличии воды на основании. Такие участки ограждаются, чтобы никто не влетел, пока бетон набирает прочность.
"Это не по ГОСТу, это инженерное решение, чтобы сейчас можно было проехать и не разбить машину окончательно. Наша задача – обеспечить безопасность движения сейчас, а не создать видимость ремонта", — подчеркнул руководитель «Устой‑М».
В компании заверили, что временные бетонные вставки – лишь подготовка к полноценному восстановлению дорожного покрытия. Весной, когда позволят технологии и погода, на этих участках проведут капитальный ремонт по всем правилам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
хорош сравнивать со своими относительно небольшими городами, Бронкс - часть Нью Йорка, охрененно большого мегаполиса (8,5ляма жителей внутри и почти 20 вокруг). Если сравнивать, то было бы логичней сравнивать с каким-нибудь районом Москвы.
yaplakal.com