В РБ освоили сборку Икарус на "Амкодоре" , с последующим переходом на последний, самый современный проект автобуса. И он бы не пустил в СНГ китайский ширпотреб.
Автобус был дешевле и надежнее всего остального в СНГ. Но заказы отдали МАЗу, (нужно кормить много голодных ртов , а рабочие с "Амкодора" кушать не хотят потерпят), устаревший !!! проект начался со с 110% брака.
А ведь у людей , у старых мужиков, построивших не один завод, глаза горели - это же автопром!!! , а не скучное станкостроение.
Я мальчишкой охреневающе смотрел внутри на этот стадион, новый пустой икарус-гармошку еще без сидений. Стадион вздрогнул, без звука, это двигатель завели и поплыл, как теплоход,на другой участок цеха. [b] Довели, какие то новые модели МАЗ выпускают, только вот на сейчас они никому теперь не нужны. и российские и китайские изделия без родословной повсюду. Запоздалый старт и бег в обратную сторону стадиона.
Это сообщение отредактировал quelektr - 9 ноя 2026 в 16:56
Шикардосно! На маршрутках гонки устраивали, но на автобусах - моё почтение. А так да: кто из вас видел, как закрывают дверь маршрутчики на Истане? Резко газует от остановки и резко останавливается. А потом гонки с другой маршруткой, при полной поддержке пассажиров каждой маршрутки. Были же времена. Теперь вот на "Икарусах" люди гоняют...
Это гонки? Так-то икарус больше сотни по межгороду гонял только в путь. И характерный вой гипоидной передачи (так её называли). Кто не слышал Икарус в туманной дали...
И вообще, дизель, а RABA на Икарусе именно им и является, ооочень не любит высоких оборотов...
RABA это фирма- производитель задних мостов на икарусе,двс там стоял MAN
Да что Ви говорите!
А интернет знает больше информации чем Вы!
Основным двигателем для автобусов Ikarus стал Rába-MAN — венгерский дизель, выпускавшийся по лицензии MAN. В 1990-х годах его сменила [size=3]собственная разработка — Rába D10[size=3], которая соответствовала нормам Euro 1.
Это гонки? Так-то икарус больше сотни по межгороду гонял только в путь. И характерный вой гипоидной передачи (так её называли). Кто не слышал Икарус в туманной дали...
Гипоидка гудит если неправильно отрегулировать зацепление шестерён, проходили)
На трассу выпустили шесть старых автобусов-гармошек, которые когда-то ездили по всему СССР. Водители пытались разогнаться до максимальной скорости, причём прямо с пассажирами в салонах.
Как-то надо технически организовать, чтобы пассажиры тоже прибавляли автобусу скорости, там педали бы крутили какие-нибудь..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Точно "Икарус"? Точно Польша? Пы. Сы. Помню в 1994 году Польша не впускала Икарусы на свою территорию по причине " Высокое задымление" (Выхлоп нарушающий и превосходящий все пределы). Представляю себе сумму на "экологический сбор" на такой транспорт. Тогда правда если ты такой фанат/маньяк и хочешь ехать ну только "на Икарусе" - плати повышенный сбор "на экологию" и в большие города (Варшава)не выезжай. Иначе остановят, оштрафуют, автобус отбукструют на штраф стоянку. А сейчас, не так?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)