Как китайцы ремонтируют кузов автомобиля после ДТП

Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
mardat 18 июн 2026 в 14:49
Весельчак  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (kartohka @ 18.06.2026 - 12:52)
Удивлён толщиной железа. Недавно jac пригоняли я ребро жесткости тот что над радиатором об колено выгибал

Смешно... Про программируемую деформацию передней части авто вы явно не слышали))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Lokki3 18 июн 2026 в 14:50
Запасная Печень  •  На сайте 9 лет
0
и перчатки у него всё время белые и новые
uzhigan 18 июн 2026 в 14:50
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Просто в Китае работы стоять в разы дешевле. Например у нас грм поменять условно 15000, у них не дороже 5000. Это я знаю исходя из опыта работы с китайцами по ремонту двигателей

Размещено через приложение ЯПлакалъ
yater100 18 июн 2026 в 14:52
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Вообще-то работа недоделана бампер не поставлен и не покрашена жестянка.
AOP 18 июн 2026 в 14:55
Малый-баклан  •  На сайте 12 лет
0
Смотрел на запрещенном в РФ YT, как японец такой же фигней занимается. Он просто отрезает деформированные элементы по месту крепления и новые приваривает. Без всяких заморочек с правкой до идеала.
Iptit 18 июн 2026 в 14:58
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Сделано профессионально.
Но!
- все так хорошо на свежих китайских авто с тоненьким железом.
- странно, не увидел зазоров фара, бампер, багажник.
- стапель классный )))
- бричка свежая, без российской гнили соли
Итог - китайцы молодцы.
HerMayor 18 июн 2026 в 15:06
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Цитата
Правда? Мятая перемятая, зашпаклёванная деталь лучше новой? Серьёзно?
Лично я пожалуй пошлю нахер такого жестянщика, который вместо новой детали разглаживает старую.
В конце концов, это не просто часть кузова, это силовой элемент, который при ДТП должен деформироваться так как задумали инженеры, гася энергию удара. Пассивная безопасность называется. Как её погасит мятый в клочки и растянутый металл? Никак.

Кузовные панели (крылья, капот, двери, габажник) не являются силовым элементом. Силовые элементы , это лонжероны, стойки, крыша, пол итп . Мат часть учить вам , прежде чем писать ересь

Размещено через приложение ЯПлакалъ
corkysgorky 18 июн 2026 в 15:10
Балагур  •  На сайте 1 год
1
Так вот куда пропал Автоботаник..
ДжонБро 18 июн 2026 в 15:13
Шутник  •  На сайте 1 год
-1
Видео пиздешь, та часть детали что в середине не была выпрямлена и видео сразу переходит к правой части где она, середина, в идеале. Ни разу не показали примерку стопа и подгонку зазоров по крышке багажника. Кроч я тожэш так могу. gigi.gif
Niaro 18 июн 2026 в 15:13
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (Faermen2011 @ 18 июн 2026 в 12:45)
всё как и у других автослесарей в других странах.. терпение, внимательность и прямые руки.

кузовщик не автослесарь , не путай, у него действительно должны быть прямыми руки и голова , он должен очень хорошо знать технологию работы с металлами, тогда и работа будет качественной, ну а далее работа колеровщика и маляра, вот тогда точно не заметишь битая она или нет, да и всякие типа микронщики с их датчиками не помогут , все будет в ноль выведено. lol.gif
Анрохс 18 июн 2026 в 15:18
Хохмач  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Buplettuluza @ 18 июн 2026 в 12:41)
Вах! Лучше новой! Не не! Как новий!

Нибит, никрашин!
Gudier 18 июн 2026 в 15:19
Приколист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (микробушка @ 18.06.2026 - 12:49)
Кто знает, что за клей такой?


Как китайцы ремонтируют кузов автомобиля после ДТП

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Niaro 18 июн 2026 в 15:19
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (gbhfvblf @ 18 июн 2026 в 12:58)
Цитата (Faermen2011 @ 18 июн 2026 в 12:51)
Цитата (vladimir1971 @ 18 июн 2026 в 12:47)
Показал подобное видео мастеру-кузовщику. Сказал что никто такой хернёй заниматься не будет,дорого и много времени уходит. При условии что это не раритет какой-нибудь. Мятый кусок отрезал- новый приварил. Всё фиють.

твой мастер так говорит потому, что нихуя не сумеет так сделать. да, ему проще заменить деталь. но для авто- именно такой ремонт лучше.

Правда? Мятая перемятая, зашпаклёванная деталь лучше новой? Серьёзно? shum_lol.gif
Лично я пожалуй пошлю нахер такого жестянщика, который вместо новой детали разглаживает старую.
В конце концов, это не просто часть кузова, это силовой элемент, который при ДТП должен деформироваться так как задумали инженеры, гася энергию удара. Пассивная безопасность называется. Как её погасит мятый в клочки и растянутый металл? Никак.

мдя, не согласен с тобой полностью, силовой элемент это по твоему крыло? ну а зачем их тогда делают из пластика? lol.gif Да и на новую детальку , как ни крути , а надо нанести защитное покрытие , упс , а вот и увеличение микронов и любой тупо покупатель с ним тебя уличит в поломке авто lol.gif ну и далее все как по плану - не знаешь процесса так лучше не комментарь его lol.gif сварка говоришь, а как крепяться силовые элементы в кузове машины? только болтами чтоль? lol.gif
albinos 18 июн 2026 в 15:19
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Пока смотрел - вопрос возник. Где они железо берут на автомобили?
Когда начинался китайский бум автомобилестроения (где-то 2004-2007гг) Украина массово производила и продавала это всё в Китай. По бросовым ценам. РФ тогда возмутилась демпинговым ценам со стороны UKR. А сейчас где они это берут???

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Niaro 18 июн 2026 в 15:20
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Gudier @ 18 июн 2026 в 15:19)
Цитата (микробушка @ 18.06.2026 - 12:49)
Кто знает, что за клей такой?

lol.gif bravo.gif
Niaro 18 июн 2026 в 15:22
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (albinos @ 18 июн 2026 в 15:19)
Пока смотрел - вопрос возник. Где они железо берут на автомобили?
Когда начинался китайский бум автомобилестроения (где-то 2004-2007гг) Украина массово производила и продавала это всё в Китай. По бросовым ценам. РФ тогда возмутилась демпинговым ценам со  стороны UKR. А сейчас где они это берут???

по твоему в Китае нет месторождений железной руды? Прям география 8 класс Китай lol.gif
Китай занимает лидирующие места по добыче каменного угля и железных руд, выплавке стали, производству алюминия, автомобилей, химических волокон и продуктов питания. Страна входит в число крупнейших мировых производителей бытовой техники (по выпуску телевизоров — 1-е место в мире). В лёгкой промышленности используют преимущественно натуральное сырьё (хлопок). Развиты обувная, фарфоровая отрасли, производство ковров, народные промыслы. https://www.yaklass.by/p/geografiya/8-klass...?ViewMode=prsnt учи матчасть gigi.gif
Arni34 18 июн 2026 в 15:26
Весельчак  •  На сайте 5 лет
0
работа конвейера по сборки новой Volga К50
varvar600 18 июн 2026 в 15:29
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (микробушка @ 18.06.2026 - 12:49)
Кто знает, что за клей такой?

Термопистолетом приклеивают. По крайней мере мои работяги так прикрепляю вся для подобной вытяжки

Размещено через приложение ЯПлакалъ
xdeviator 18 июн 2026 в 15:29
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
а.. я думал под пресс сразу.. а он действительно починяет.
JonnyP 18 июн 2026 в 15:29
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Работа конечно хорошая, а вы заметили, насколько чистые у них дороги, вся кузовня, подкрылки, все чистое и такое я вижу не в первый раз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Faermen2011 18 июн 2026 в 15:31
Извините, что помешал вам деньги прятать  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Niaro @ 18 июн 2026 в 15:13)
Цитата (Faermen2011 @ 18 июн 2026 в 12:45)
всё как и у других автослесарей в других странах.. терпение, внимательность и прямые руки.

кузовщик не автослесарь , не путай, у него действительно должны быть прямыми руки и голова , он должен очень хорошо знать технологию работы с металлами, тогда и работа будет качественной, ну а далее работа колеровщика и маляра, вот тогда точно не заметишь битая она или нет, да и всякие типа микронщики с их датчиками не помогут , все будет в ноль выведено. lol.gif

ну да, ну да.. не слесарь.
кузовщик, жестянщик, рихтовщик, петалург, кузовной мастер, мастер кузовного ремонта назови как хочешь, но всё это - слесарь! не столяр и не токарь и не пекарь. lol.gif

Это сообщение отредактировал Faermen2011 - 18 июн 2026 в 15:32
Sanchozz 18 июн 2026 в 15:32
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (gbhfvblf @ 18.06.2026 - 13:12)
Кузов - это силовой элемент. Он гасит энергию удара. А сама кабина деформироваться как раз не должна.
Дороже? Да. Но когда повторный удар придётся в отремонтированную часть кузова и вытянутый элемент не будет работать как задумано, это лишит твой беззащитный организм некоторого жизненного пространства, в котором окажутся твои ноги, например. А дальше тебе решать что дороже - новое крыло или ноги. Мне ноги.

Вот так чинят тачки перекупы, именно потому что дешевле.

Кузов не меняют

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zergfelixx 18 июн 2026 в 15:34
Шутник  •  На сайте 4 месяца
0
Хорошее видео, есть на что посмотреть и взять на вооружение, термоклеями у нас скорее всего не пользуются, честно говоря не видел вообще. Оснащен неплохо, помещение не засратое, или убрали для съемок. Судя по затертости стапеля и прочей оснастки занимается этим регулярно, значит есть работа и спрос на эти услуги. Видео конечно не полное, все тонкости никакой мастер показывать не станет, зачем ему это. У нас в ГК есть несколько стапелей, делают все подобное, оснащены конечно слабее и помещения не везде оштукатурены, сапожник как обычно без сапог. Делают в основном европейские и японки, но сейчас уже много китая понакупили, потихоньку и их притаскивают после аварий. По поводу резать и приваривать донора или рихтовать это всегда решает заказчик по согласованию с мастером, а не мастер, ведь он оплачивает работу. Донором конечно быстрее и дешевле, заказчик всегда выбирает дешевле и быстрее.

Это сообщение отредактировал zergfelixx - 18 июн 2026 в 15:38
Hamster63 18 июн 2026 в 15:39
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Норм пластелин. Мне почти понравилось.
Blauwal 18 июн 2026 в 15:39
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (микробушка @ 18 июн 2026 в 12:49)
Кто знает, что за клей такой?

Которым чупа-чупсы запаковывают.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
15 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 9 732
14 Пользователей: M1hey777, mishick, Fopirus, Дэн86, Feuerbach, Endymion, akinpot, 666ds, noindex, slava766, Gri, KrizAliz, Bismark325, SryGdeM
Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх