Все таки давно пора на авто МЧС (скорая/пожарные) ставить силовые бамперы, как на полицейских дорожных перехватчиках, и юридический иммунитет водителю.
Чешские медики выложили у себя подборку тупых пешеходов.
Потому что они не спешивались (тех которых сбыли) ... а не они пешики..... это для тех которые говорят что велисопедистов сбили потому не спешивались а не то что он летел (бежал), не смотрел на ситуацию и.т.д.
Ну что сказать 🤷♂️ спасибо природе - естественный отбор всё-таки построже работает, от него наглой рожей не отмажешься...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И чему ты радуешься? Был один больной, стало 2? Причём второй поломанный.
ДТП - страшная боль от травм, потом реабилитация - это типа "справедливое наказание" за невнимательность? Стоила ли жизнь и здоровье человека в скорой, чтобы калечить ещё одного?
Особенно круто везти 90-летоюю бабушку с инсультом и переломать подростка 16 лет, правда? Переломав ему всю будущую жизнь, лишив возможность найти пару, завести семью, а то и вообще лишив жизни.
Не надо проецировать во вне, где была констатация, кто-то увидел "радость". Внимательнее будь, карма - такая карма.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что не так? Идут на свой зелёный, увидели отбегают, это везде так, все в своих мыслях, скорая крякнула - отступили или ускорились чтобы уступить, или в других местах по другому?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А ты попробуй в салоне во время сего действия покататься. Дороги не видно. Всё время ловлю себя на мысли: лишь бы в бочину машины никто не въехал, домой нужно вернуться живой. Я не водитель, но я могу наблюдать действия окружающих, когда мы на экстренку едем.
Просто принять как данность. Если ты не водитель, значит врач или фельдшер. Вам же читали психологию. Ты как образованный человек, должен понимать, что людям свойственен автоматизм. Люди привыкли действовать шаблонно, на зелёной преимущество, на красный стоим. А тут какая-то сирена скорой, которую водитель ещё не сразу включает, которую надо выделить из общего городского шума, понять источник, понять направление, выбрать правильные действия. Я тебе скажу как водитель обычного автомобиля, сирену скорой сзади слышно прекрасно, поэтому пропускают вас хорошо. А вот сирену скорой сбоку и чуть впереди на перекрёстке слышно очень плохо и тихо - а если скорая ещё и закрыта другими машинами, то совсем плохо. Поэтому и езда со спецсигналами это не не езда на личный виртуальный зелёный, а именно локальное получение преимущества исполнение которого нужно дождаться от каждого другого участника движения.
Это сообщение отредактировал kikunak - 30 июл 2026 в 11:21
Что не так? Идут на свой зелёный, увидели отбегают, это везде так, все в своих мыслях, скорая крякнула - отступили или ускорились чтобы уступить, или в других местах по другому?
Так это чмо еще и задавить пытался специально несколько раз... Водятлы скорой примерно везде одинаковые похоже
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Калифорния: штраф до 1000 долларов и лишение свободы на срок до 6 месяцев.
Нью-Йорк: штраф от 275 до 450 долларов и арест до 15 дней.
Индиана: штраф до 5000 долларов и тюремное заключение до 1 года (если пострадали люди, сроки и суммы возрастают).
Штрафные баллы: в большинстве штатов за это нарушение начисляют от 2 до 3 пойнтов (баллов) в водительскую историю, что ведет к резкому подорожанию автомобильной страховки.
Россия
Административная ответственность (КоАП РФ)Штраф: от 7 500 до 10 000 рублей.Лишение прав: от 6 до 12 месяцев (мера применяется на усмотрение суда в зависимости от обстоятельств).
Уголовная ответственность (УК РФ)Если из-за непредоставления преимущества скорой помощи пациент получил тяжкий вред здоровью или погиб, наступает уголовная ответственность:Причинение тяжкого вреда по неосторожности: ограничение свободы, арест или лишение свободы на срок до 2 лет.
Смерть пациента: лишение свободы на срок до 4 лет (ст. 124 УК РФ при неоказании помощи или ст. 109 УК РФ).
Германия
За непропуск машины скорой помощи (или отказ создать «коридор жизни» — Rettungsgasse) предусмотрен крупный штраф от 200 до 320 евро, 2 штрафных балла в реестре Фленсбурга и лишение прав на 1 месяц.
Наказание становится строже при создании помех, аварий или незаконном проезде за скорой.
Размеры штрафов и санкцийБазовое нарушение (не создание коридора при заторе): от 200 до 320 евро, 2 балла и 1 месяц запрета на вождение (если была реальная блокировка или создание опасности).С созданием помехи (mit Behinderung): 240–308 евро и 2 балла.С созданием угрозы (mit Gefährdung): 280–310 евро и 2 балла.С повреждением имущества (mit Sachbeschädigung): до 320–350 евро и 2 балла.Незаконное использование чужого коридора (если водитель сам едет за скорой): от 240 евро и 2 балла.
Франция
Отказ уступить дорогу машине скорой помощи или другому спецавтомобилю с сиреной и маячками наказывается штрафом в 135 евро и лишением 4 баллов водителю.Согласно статье R415-12 Французского кодекса дорожного движения (Code de la route), такое нарушение относится к 4-му классу.
Размеры штрафовСниженный штраф: 90 евро — при оплате в течение 15 дней.Фиксированный штраф: 135 евро — стандартная сумма.Повышенный штраф: 375 евро — если не оплатить вовремя (после 45 дней).
Дополнительные наказанияЛишение прав: Суд может дополнительно назначить лишение водительского удостоверения на срок до 3 лет.Для начинающих водителей (permis probatoire): Обязательное прохождение специального курса повышения безопасности (stage de sensibilisation), так как потеря 4 баллов в период испытательного срока требует обязательного восстановления.
Уголовная ответственность: Если из-за непропуска скорой жизни пациента был нанесен прямой вред, дело могут передать в прокуратуру для обвинения в создании угрозы чужой жизни (mise en danger d'autrui).
В Великобритании (Англии)
Отдельного жесткого наказания за сам факт «непропуска» скорой помощи нет, но водителя могут наказать за нарушение правил дорожного движения при попытке уступить дорогу или за умышленное создание помех.
Ответственность за нарушение ПДД при уступании дорогиКамеры и автоматические штрафы: Если водитель на красный свет наехал на стоп-линию, выехал на выделенную полосу для автобусов (bus lane) или застрял на перекрестке в зоне желтой сетки (yellow box), пытаясь пропустить скорую, камеры фиксации выпишут ему стандартный штраф (обычно от £100) и добавят 3 штрафных балла (penalty points) на лицензию.
Опасное маневрирование: Если манёвр водителя (резкое торможение, выезд на встречную полосу, наезд на бордюр) создал аварийную ситуацию, штраф через суд может вырасти до £1,000 и более с лишением прав.Умышленное создание помехЕсли водитель осознанно и злостно блокирует спецавтомобиль, полиция может предъявить обвинение в создании опасности на дороге или вождении без должного внимания (careless driving), что грозит крупным судебным штрафом и баллами.
Согласно правилам британского дорожного кодекса (Highway Code), водитель обязан пропускать спецтранспорт с сиреной и маячками, но не имеет права нарушать ПДД (проезжать на красный или пересекать сплошную), так как камеры и суды не делают автоматических исключений для таких ситуаций.
Это сообщение отредактировал vlad107 - 30 июл 2026 в 13:44
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)