В Японии давно доказали, что чем выше скорость потока на трассе тем активней работает экономика. Вопрос в другом, когда это поймут в России. А вообще такие проекты были, сделать грамотные развязки, надземно-подземные переходы и т.д. но увы лучше ебать за штраффы.