Невыпущенная Волга газ 3115


Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Shtoozer	8.02.2026 - 21:40 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 16.01.16 Сообщений: 388	Вообще спасибо заводу ГАЗ что они пусть поздновато но признали что да, нихуя у нас не выходит, не можешь срать - не мучай жопу и свернули всё легковое производство. А иначе в дополнение к говноВАЗу сейчас бы ещё труп Волги втюхивали за два миллиона и бабки из бюджета туда вливали. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

blooodgun	8.02.2026 - 21:46 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 13.10.22 Сообщений: 922	Ну siber нормальный был, хоть это старый crisler. Да и Волга мне всегда нравилась, неважно какие модели. Комфорт и пространство этих машин завораживали. Испортили конечно под конец, но мне заходил их модельный ряд… Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

bombertyp	8.02.2026 - 21:54 [ показать ] 0
Статус: Offline понты, галимые понты Регистрация: 13.06.18 Сообщений: 1377	У меня сосед пенсионер как начнет эту дрочь в присядку на советское все - автопром, самолеты и т.д. При этом ездит ни фига не на отечественном автопроме естественно и любит вспомнить как он все 90-е таскал с Европы поддержанные машины и здесь их продавал. И ведь ни какого когнитивного диссонанса. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Petrowich84	8.02.2026 - 22:24 [ показать ] -1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 11.06.14 Сообщений: 328	Сайбер, и что? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

плохокотик

8.02.2026 - 22:48

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 22.10.17
Сообщений: 938

Цитата

маркетологу ГАЗ-а надо памятник поставить!
даже не представляю, каких усилий и сколько лет жизни ему стоило убедить руководство ГАЗ-а отказаться от производства неконкурентоспособных "Волг", а сосредоточиться на ГАЗелях и тому подобных узконишевых автомобилях!!! и решение оказалось правильным - ГАЗ не только выстоял и выжил, но и активно развивается!

Учиться водить на 2401. Работал на 31105. Волгу сгубило качество, ну просто ниже плинтуса. Кривые задние мосты. Почти сразу под замену по гарантии шла полуось. Все понимали, что менять надо мост, но по правилам автосервиса сначала дважды меняли полуось. Автосервис чисто советский, всем наплевать на клиента. На каждом обслуживании под замену шел ДМРВ ,такое качество. Передняя подвеска уже на шаровых, но сыпалась быстро, быстрее чем на Жигулях. И по мелочи приходилось возиться. А на иномарках ты забывал, что такое держать гаечный ключ в руках.
Но комфорт приемлимый, дорогу держала хорошо. Боялся первой зимы, как поведет себя задний привод в гололёд. Однако ни разу в занос не уходил. Ни одного замятого диска за несколько лет, вот что такое высокопрофильная резина. Качество бензина особо не беспокоило, никаких лямбда зондов не было в Волге. Мы были привязаны к определенным заправкам. К слову Фольс, который сменил Волгу сдох на этом бензине. Пришлось сменить заправку.
А на Газелях инжекторных нравилось работать, на хрена убрали Газовский движок и поставили нечто убогое не понимаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

GlobusNet	8.02.2026 - 23:17 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.11.11 Сообщений: 3823	А еслиб еще автомат поставили Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

azztec

9.02.2026 - 04:41

-1

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 21.05.10
Сообщений: 6869

Цитата (Mike5750 @ 8.02.2026 - 19:59)

Вполне себе машина. Без выебонов, и есть минимальный набор необходимого. Если бы сейчас выпускали да за адекватные деньги, китайцев брали бы куда как меньше

Конечно вполне. Вообще додж Чарджер (магнум) хорошая машина

[^]

Vladnov

9.02.2026 - 04:42

-1

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 15.02.15
Сообщений: 6739

Цитата (antonyblock @ 08.02.2026 - 14:46)

жалко, что многие машины не пошли в серию.
показанный ГАЗ-3115 даже сейчас выглядит вполне привлекательно.

разумеется, концепты по себестоимости в сотни раз уступают серии!
дизайнер может создать какую угодно крутую модель. но потом приходит Технолог с безжалостным резаком!
невероятную круть объемом в сотню единиц в год могут себе позволить не более десятка брендов во всем Мире!
остальные автопроизводители вынуждены массово клепать ширпотребовскую штамповку. по минимальной прибыли, буквально, на грани себестоимости.

Прочитав технологические карты, мастер на сборочном конвеере берет кувалду и «женит» задний мост с кузовом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Mokvi

9.02.2026 - 05:34

-1

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 17.10.21
Сообщений: 1026

Цитата

Моё первое авто ГАЗ-24021(24). Моё первое служебное авто ГАЗ 3110. Это пиздец какие "линкоры" автопрома. Они сука не ломались, не гнили, да в них просто приятно было находиться. В салоне как дома на диване. Охуенные авто. Их бы доработать и цены не было бы. Но Припёрся капитализм, и дефективные манагеры всё похерили, в результате имеем зомби типа лада.

В нулевых, в условиях нормальной конкуренции, когда поехал а страну нормальный импортный автопром, сдохли легковушки от газа разработанные еще в 70х, и это нормально! Человек голосует рублем. Нахуй с пляжа если не можешь сделать годный конкурентноспособный продукт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Schiphol	9.02.2026 - 05:49 [ показать ] -1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 25.02.25 Сообщений: 128	Много что было, много чего не было...а впереди полный пздц Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

phenom32	9.02.2026 - 06:02 [ показать ] -1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 1.11.11 Сообщений: 499	На Chevrolet Lacetti похожа. :)
	[^]

varelick	9.02.2026 - 06:02 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.06.14 Сообщений: 1337	Вот у кого корейцы магентис спиздили!
	[^]

alisar80	9.02.2026 - 06:15 [ показать ] -1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 10.09.20 Сообщений: 616	Как показала практика, все последние модели волг которые всё же были выпущены имели совершенно конский ценник и по технической начинке не могли соперничать с иномарками, вот их не очень то и брали. Думаю именно эта волга, выйди она в свет, имела бы такую же проблему. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

AINJ

9.02.2026 - 07:04

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 26.12.23
Сообщений: 461

Цитата (VameAlkal @ 8.02.2026 - 17:21)

Цитата (Armelias @ 8.02.2026 - 15:02)

Иногда у меня ощущение, что ваз уничтожил Волгу и москвича, чтобы выпускать дерьмо.

Волга это американский автопром по лицензии
Москвич это французский автопром по лицензии
Жигули это итальянский автопром по лицензии...

Если уж кто и убил Волгу... так это было Рено... которое и Фиат убило

Сам Советский Союз... (и Россия) не имеют никаких прав и лицензий. Видимо...требуется Третья мировая, чтобы этот расклад сил поменять

В любом случае...странам оси достались фотоаппараты, машины и телевизоры... а Союзникам космос, атомные станции и оружие.... Машины только для внутреннего рынка
Исключение американский автопром...но есть подозрения, что и он такое же "американский"... как "фиат" русский

зачем то заминусили человека написавшего правду.
ГАЗ это всегда был американец, начиная форда Т . 21 и 24.
Лучшее , что случилось с Волгой это Крайслер Сайбер

[^]

AINJ

9.02.2026 - 07:21

-2

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 26.12.23
Сообщений: 461

Цитата (Shtoozer @ 8.02.2026 - 21:29)

Блять. В каждой теме про "Волгу" народ пишет что то типа "Эх, загубили...", "Не хуже БМВ...", "Вот бы щас бы я её взял..."
У вас просто Волги никогда судя по всему не было. Вы вообще в курсе что там подвеску шприцевать по регламенту надо раз в 2000км? Иначе ей приходит пиздец.
Как вам такое, Илон Маск??? Раз в месяц, залезать под машину со шприцом и смазывать шкворни? В 21-м веке, блять. Это просто какая то дичь.
А задний мост на рессорах?? На рессорах!!!
Сдох Максим - и хуй с ним...

О! Какой то волгоёб шпалу кинул. Правда глаза колет.

на корветтах рессора применялась на заднем мосту, 7ми листовая , правда поперек, одна. До 2000 го года точно.
Там где очень большие нагрузки , без рессоры надежного решения нет.

[^]

Kaa18	9.02.2026 - 07:42 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.09.25 Сообщений: 1666	Соглашусь,могли бы и сейчас производить,но соколов бы 4 млн цену поставил Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Ломонософ

9.02.2026 - 07:45

-2

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 8.10.23
Сообщений: 769

Цитата (blooodgun @ 08.02.2026 - 21:46)

Ну siber нормальный был, хоть это старый crisler. Да и Волга мне всегда нравилась, неважно какие модели. Комфорт и пространство этих машин завораживали. Испортили конечно под конец, но мне заходил их модельный ряд…

Ты в словах "сайбер" и "крайслер" столько ошибок сделал, жуть просто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

BattlePorQ

9.02.2026 - 07:54

-1

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 66392

Цитата (AINJ @ 9.02.2026 - 07:21)

У Corvette с поперечной рессорой нет заднего моста.
Там независимая подвеска, рессора выступает в роли нижних поперечных рычагов и упругого элемента одновременно, смысл этой конструкции в простоте и компактности.

[^]

BattlePorQ

9.02.2026 - 08:28

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 66392

Цитата (AINJ @ 9.02.2026 - 07:04)

зачем то заминусили человека написавшего правду.

Ну так это же не правда, а бред.

Цитата

ГАЗ это всегда был американец, начиная форда Т . 21 и 24.

Ford T никакого отношения к ГАЗу не имеет.
21 и 24 - самостоятельные разработки, с элементами американского стиля в экстерьере. Но в то время на него весь мир ориентировался.

[^]

Cheka

9.02.2026 - 08:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.01.12
Сообщений: 3237

Цитата (Shtoozer @ 8.02.2026 - 14:50)

Спереди шкворни, сзади рессоры?
"Кармашек для мелочей" блин...

не поверишь, спереди шаровые, а сзади пружинная независимая многорычажка. и широкий моторный отсек под движок V6, который предполагалось на основе конструкции 406 мотора делать. и много современной электроники. тачило было бы неплохое.

[^]

Anykeyvrn	9.02.2026 - 11:59 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 20.11.14 Сообщений: 324	Был в Нижнем на выставке ГАЗ, там много интересных моделей было Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

kab1979

9.02.2026 - 19:31

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 26.02.14
Сообщений: 4416

Цитата (ВотВоМхуЕнот @ 08.02.2026 - 17:20)

Американцы к тому времени уже давно не были законодателями автодизайна.
Посмотри на японцев и европейцев начала 2000-х. Nissan Cedric, Bluebird, Maxima. Honda Civic, Tormeo. BMW E46.Audi A4. И т.д.

А мы должны были копировать? Так скопируй вы ноете сами ни чегоьне умеете. Нормально волга эта выглядела для того времени. Учитывая что на дорогах было полно машин 80х. Конец 90х и начало 00х это был приличный дизайн. Это сейчас вы смотрите как на старье.
Да вполне могла бы пойти. Меньше обычной волги но больше классических жиг.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

BattlePorQ

10.02.2026 - 13:43

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 66392

Цитата (kab1979 @ 9.02.2026 - 19:31)

Да вполне могла бы пойти. Меньше обычной волги но больше классических жиг.

АЗЛК в эту нишу ещё в конце 60-х целился со своими 3-5-x. Но не сложилось и в итоге пришло к 2141.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 11850
0 Пользователей: