Не поверишь - ТАК ЖЕ. Абсолютно. Снятие поддона и чистка центрифуги не имеют НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ к замене масла. Это делают раз в 100 лет, и на "иномарках" тоже. А КАК еще дОлжно менять масло, ТС? ну открутил пробку, слил, открутил фильтр (ну хуй с ним, тут их два), если задристано вокруг фильтра - ну помыл, прикрутил фильтры, закрутил пробку, залил масло... В чем вопрос-то?
Камаз, может быть прибыль, слезы, депрессия, боль, масло, слезы, масло, вроде деньги появились, опять масло, ключи грусть, все бухают, я под Камазом, он кормилец, деньги есть, но КАМАЗ все съедает, БОРТА забыл, наварить нужно - это однокоренные слова. Благо не по себе знаю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поддон снимался, потому как примятый в районе сетки. Если не поправить, можно запороть блок и коленвал. Голос, ну какой есть, хуле. Часа на три сие действо. Дольше развозить смысла нет. Ну а полное то может и на полную смену затянутся для бригады из трёх человек. Смотря как всё ушаталось.
Меня удручает больше, что движок у него засранный что пиздец. Ну как так можно относиться к технике? А, да, нахуя при кажой замене масла синимать поддон и чистить центрифугу?
Засранный - это индивидуальная особенность либо модели, либо даже конкретного двигателя. У меня запорожец с завода как был запотевший, так и после моих ремонтов лучше не становился :(, хотя я очень старался. А другие видел моторы сухой грязью обшитые, как панцирем - завидовал люто . Центрифугу чистят не каждый раз - поэтому там слой грязи около 6 мм, а если каждый, то было бы 2 мм . Просто для видео снял более объемное ТО. Поддон снимали ради ремонта , тоже не каждый раз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Господа, вы-балбесы. Его интонация это тролинг типичных видеоблоггеров, они все так говорят. Видел такого, пришел озвучивать рекламу в ТРЦ. Точно таким же голосом. Где они этому, ска, учатся?!?! Что это за курсы?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дикция интересная. Я так понимаю, она появилась после того, как заказчик остался недовольным ранее выполненными работами, но таки дал шанс устранить недочёты?
Прокладки только зеленые ,прокладка поддона нуна было(так как помоему еврик мотор) с маслоуспокоителем и проволку срезать надо было с прокладки поддона при установке. Молодец ,золотые руки.Всё меньше становится таких людей (просто заменить масло)
Как только камазист пересаживается на иномарку, как что то в голове щелкает и обслуживание становится совсем другим: сроки ТО внезапно соблюдаются, Масло М10Г2К, как на видео, уже не льет, фильтра брендовые, соляра только с АЗС и т.д.
чушь. если водитель на технике наемный то ему похуй иномарка или камаз и льют сейчас один хер русское масло почти все.. или есть владелец в сервис отдает так же похуй...
Я так внимательно смотрел, будто когда-то понадобится менять масло на КамАЗе
Меня удручает больше, что движок у него засранный что пиздец. Ну как так можно относиться к технике? А, да, нахуя при кажой замене масла синимать поддон и чистить центрифугу?
"А, да, нахуя при кажой замене масла синимать поддон и чистить центрифугу?"
Такого же типа крендель, как ты, приехал (давно уже) как-то в финку за фильтрами для коробки трактора, рассчитывается, а я спрашиваю: «А масло есть, что ли, чего не берёшь?», а он: «А что, его тоже менять надо?»
Замена масла на камазе...решил снять поддон, потому что был замят... решил снять движок, потому что застучал... решил снять коробку, потому что хрустят передачи...отправил кузов на покраску.потому что заржавел. Вот такая замена масла на камазе блять, ебаные тиктокеры
Господа, вы-балбесы. Его интонация это тролинг типичных видеоблоггеров, они все так говорят. Видел такого, пришел озвучивать рекламу в ТРЦ. Точно таким же голосом. Где они этому, ска, учатся?!?! Что это за курсы?
почему троллинг, а не его обычная манера разговаривать? вы знакомы? по моему тиктокевский пидор, а не тролль на видео
Меня удручает больше, что движок у него засранный что пиздец. Ну как так можно относиться к технике? А, да, нахуя при кажой замене масла синимать поддон и чистить центрифугу?
Засранный - это индивидуальная особенность либо модели, либо даже конкретного двигателя. У меня запорожец с завода как был запотевший, так и после моих ремонтов лучше не становился :(, хотя я очень старался. А другие видел моторы сухой грязью обшитые, как панцирем - завидовал люто . Центрифугу чистят не каждый раз - поэтому там слой грязи около 6 мм, а если каждый, то было бы 2 мм . Просто для видео снял более объемное ТО. Поддон снимали ради ремонта , тоже не каждый раз.
есть такая хрень - одна техника потеет - другая нет. довелось как то под JSB залезть, так я прихуел, он ржавый был снизу, вообще не тёк и не потел. зауважал.
Прокладки только зеленые ,прокладка поддона нуна было(так как помоему еврик мотор) с маслоуспокоителем и проволку срезать надо было с прокладки поддона при установке. Молодец ,золотые руки.Всё меньше становится таких людей (просто заменить масло)
Мотор простой, 740, не турбовый, какого года ТАТАРИН? По теме молодец,
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну как так можно относиться к технике? 
yaplakal.com