Якорная цепь

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ЦарьГоры 31 мая 2026 в 20:58
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Цитата (Alex9691 @ 31 мая 2026 в 14:24)
выдержит...!?

Да

Якорная цепь
anikifya 31 мая 2026 в 21:44
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
а в соседнем цеху - заточка якорей напильником dont.gif
Roman3rd 31 мая 2026 в 21:49
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Benya161 @ 31 мая 2026 в 18:48)
А нафига их так до фига надо? Со списанного судна низя снять и снова в эксплуатацию запустить? Они же не изнашиваются!

Ага, вечные, как Вселенная.. pray.gif gigi.gif

Изнашиваются и еще как. И рвутся, и теряются. И механический износ имеет место- вытягиваются, теряют перемычки, коррозия жрёт металл. По диаметру металла есть пределы и за ними следят тоже.
Архаровец29 31 мая 2026 в 21:53
Юморист  •  На сайте 7 месяцев
1
Вспомнилась цепь и якорь;
Во время ремонта тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» был поставлен поддельный якорь голландского производства бывший в употреблении, сообщает «Интерфакс».
Военная прокуратура Северного флота решает вопрос о возбуждении уголовного дела за «мошенничество в особо крупном размере», в отношении генерального директора ООО «Невский Якорь» Валентина Пономарева, который снабдил авианосец фальшивым якорем.
«В целях извлечения собственной выгоды В.Пономарев купил у одной из голландских фирм бывший в употреблении якорь за 27 тыс. евро (1 млн рублей), что в четыре раза меньше полученной им от Минобороны РФ суммы. Затем он изготовил подложный сертификат, и нанес на якорь вымышленный номер», - сообщает сайт Генпрокуратуры России.
sintez 1 июн 2026 в 06:48
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Supremeqw @ 31 мая 2026 в 16:15)
Ну и казалось бы - цепь - простое устройство. Сборка более мелкой цепи - процесс полностью автоматизирован. А тут так много ручного труда. И получается чуть ли не каждое звено - сделано почти вручную. Почему?

Слишком сложно автоматизировать. Масса растет как куб от линейного размера, т.е. переход от звена в 1 см к звену в 50 см это увеличение массы в 125 тысяч раз. Соответственно, надо увеличивать прикладываемые силы, компенсировать инерцию, моменты. Это все делает невозможным такую же автоматизацию.
gogua 1 июн 2026 в 07:08
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
это сварные цепи, в Николаеве на ЧСЗ (это где единственный авианесущий крейсер построили) был участок где цепи изготавливали литьём от 54 калибра и выше, делали даже 114 калибр (калибр это толщина цепи в месте разрыва)
уникальная технология.
Всё просрали, прости Юра
ROBOЦЫП 1 июн 2026 в 08:37
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Думал быстренько промотаю под утренний кофеек, но нет )))))) Я ЗАЛИП :О)
МракобеS 1 июн 2026 в 08:57
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
— Фуражка моя где?
— Плавает, товарищ командир...
— Всем доставать мою фуражку!
Dinalt82 1 июн 2026 в 10:49
Рождённый в СССР  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (spaceenergy @ 31 мая 2026 в 14:09)
Да как выше уже отметили видео тут не новое. Но я с удовольствием опять посмотрел.
Вопрос: почему центральную перемычку приваривают только с одной стороны?

Контрфорс! dont.gif

Это сообщение отредактировал Dinalt82 - 1 июн 2026 в 10:50
ELEA 1 июн 2026 в 14:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Куда столько цепей? Это 1 завод на весь мир? Или куда их реализовывают? Неужели такой расход цепей на кораблях, теряют и рвут? Тогда и якоря нужны...
gelonava 1 июн 2026 в 14:24
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (spaceenergy @ 31.05.2026 - 14:09)
Да как выше уже отметили видео тут не новое. Но я с удовольствием опять посмотрел.
Вопрос: почему центральную перемычку приваривают только с одной стороны?

Не уверена, но думаю для того чтобы некий люфт был при деформации на разрыв

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11 734
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх