Что такое ТВЛА? А смерти причина - острая гипоксия и обезвоживание вследствие термического удара и кислородного голодания.
Т.е в состоянии "термического удара" человек продолжает какое-то время кидать уголь в топку, потом пьет водичку, потом из трюма поднимается самостоятельно на палубу... Хитро
А что, здесь есть медики? А то я вот много лет назад себя от мигрени излечил. Страшная была болезнь, но придумал способ борьбы с ней (сам не медик, если что).
А что, здесь есть медики? А то я вот много лет назад себя от мигрени излечил. Страшная была болезнь, но придумал способ борьбы с ней (сам не медик, если что).
Не кочегар я, ни мореман, к сожалению, ни разу... И также к сожалению, ни врач. хоть и вырос среди медиков. Но вот после срочной службы в Советской Армии мне эта старая песня стала намного ближе, хоть и служил я в ЗабВО, в Чите, где речка Читинка, которая "воробьям по мудям".
В роли кочегара из песни был я, как и некоторые другие. С детства я очень плохо переносил жару. Тепловые удары с потерей сознания не были редкостью. А так, от жары как минимум тошнота, рвота и прочие "прелести" Всё немного изменилось, годам к 40....45- загар у меня, к примеру, начал "приставать", а до этого тупо сгорал на солнце. Ну и жара стала переноситься легче.
1985 год, июль. ЗабВО, Чита, берег реки Читинки.
Типичная для части, в которой я служил первый год, работа: -Конец месяца, аврал, план "горит", надо закрывать объёмы. Всю часть выгнали, как это обычно бывает, кидать кабель. Человек 60...70. Бронированный, 10кВ, ААБЛ 3х240мм Вес километра - 5,5 с чем-то тонн . Т.е. метр кабеля весит килограмм 5...6. Кабель в броне, не гнётся, как лом жёсткий.
Как выглядела прокладка? Никакой автовымотки, кабель либо подвешивали на стрелу крана, осью была толстостенная труба. За края трубы, торчащие из барабана, стропили. Либо обычные треугольные подставки, та же труба
Барабан раскручивали дедушки, как правило, самые хитрые и авторитетные. Для этой блатной работы человек 5..6 Ещё пара дедушек тебе на плечо кабель накидывает. Примерно столько-же тащат "головку" - начало кабеля. Остальным накидывали на плечо метров 7...8 кабеля и вперёд! Вроде и немного - 40кг на плече, но прокладка в городской черте. В земле трубы, кабели, куски арматуры итд.
Короче, кабель надо протащить под всеми этими препятствиями, чтоб уложить на дно траншеи. Траншея глубиной 70см. Т.е. ты идёшь, перед препятствием негнущийся кабель тебя прижимает к земле, ты идёшь почти на корточках, в итоге, ты бросаешь кабель и пытаешься подхватить его с другой стороны, а кабель, повторюсь, практически как лом, тебе надо присесть под кабель и потихоньку на корточках идти, постепенно выпрямляясь. Понятно, что как только ты бросил кабель, нагрузка на остальных возрастает в 2 раза.
6 ниток кабеля, по 600 метров каждая нитка. Начали в 9 утра. Жара жуткая, июль! Ни тенька, ни облачка на небе, ни воды. На второй нитке ты уже идёшь как зомби, голова раскалывается, пот ручьём, пилотка не защищает твою лысую солдатскую головёнку.
Нас гонят, перекурить не дают. Устали даже те, кто тащит "головку", переднюю часть кабеля. Быстрее, быстрее, орут офицеры. Потом отдохнёте. -Попить бы- кто-то шепчет пересохшими губами -Терпите, воду привезут!
3я нитка. 4я нитка. Пота уже нет, всё выбежало. Воды, суки, воды дайте! Но воды нет... Голова как доменная печь!
Стыдно об этом рассказывать, но на шестой, последней нитке я упал, когда вроде бы и подхватил уже кабель после очередного препятствия. Ничего не помню - шёл и просто отключился. Очнулся от того, что меня жестоко пинают дедушки. Упал я, за мной упали все, кто тащил кабель... Самое обидное то, что трассы метров 100 осталось!
Мне в тот момент было похер! Я, как и некоторые другие, жадно хлебал грязную воду из речки Читинки под мат и пинки дедов. Кабель мы в итоге, протащили. Воду привезли когда мы уже закончили прокладку кабеля.
Как самого главного в этот день косячника, меня, когда нас вернули в часть, отправили в автопарк, набрать бензина - кабель в джутовой оболочке, пропитанной битумом. Понятно, что форму засрали капитально, а подменку разумеется, никто нам не выдал. Да если бы и была подменка, офицеры не дали бы одеть - часть образцово-показательная - хоть и стройбат.
В общем, этот день точно, был не мой! Как любой Совесткий пацан, с детства с техникой, бензин подсосать рутина! А в этот раз что-то у меня не получилось: Хлебанул я наверное, с поллиттра бензина, не меньше - заклинило челюсти, спазм какой-то случился. Говно у меня бензином воняло с неделю, наверное, тошнило и рвало дня три... Ну и дедушки вечером и на следующий день пизды мне вломили, за то, что народ упал на прокладке кабеля.
Кто-то и посмеётся - дрыщ, мол! Я этого и не отрицаю, я дрыш, да, не качок, не марафонец. То, что я напился из речки Читинки скорее всего и стало причиной того, что я вскоре заболел гепатитом и прошёл через, без всяких скидок фашистский концлагерь, который был создан в инфекционном отделении 321ОВГ, о чём написал нечто вроде "повести"
Такая вот история.
Был ли у кочегара из песни туберкулёз, как написано в стартпосте? Возможно. Но возьму смелость возразить медикам -Причина смерти кочегара проста - надорвался мужик, а сопутствующие заболевания, всё усугубили. Что говорить про кочегара на корабле? Под турбиной, к примеру, хоть бы и полчаса поработай, причём не тяжёлая работа, датчик мандящий, к примеру, понастраивай - вылазишь оттуда, потный, задыхающийся!
Полная версия песни и очень, очень неплохое исполнение.
Это сообщение отредактировал Former64 - 11 мар 2026 в 13:41
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com