Заправка на Росснефти. Нотки ностальжи...

Цитата (Согласен @ 22.08.2026 - 21:34)

"Удары российской армии по украинской инфраструктуре эффективны и своевременны, поскольку они помогают бойцам решать стоящие перед ними боевые задачи. Об этом президент России Владимир Путин заявил в интервью журналисту Павлу Зарубину в эфире «России 1». «Они эффективны, эти удары, они своевременными являются, и, безусловно, это помогает нашим бойцам, нашим ребятам, героям нашим на фронте решать стоящие перед ними боевые задачи. Почему? Потому что это нарушает возможности доставки техники, боеприпасов, ротации кадров на арене боевого соприкосновения, нарушает возможности оборонно-промышленных предприятий», — сказал президент. Путин заявил, что наращивание российских ударов стало результатом «авантюры» украинских властей, «которые задумали нанести еще одно стратегическое поражение России, на этот раз за 40 дней с помощью ракетных ударов и БПЛА по нашим гражданским объектам и по логистике». «Цель — это доведение России до развала, о чем они давно мечтают и о чем они постоянно говорят. 5 августа, как известно, этот сорокодневный срок истек. Возникает вопрос: каков результат?» — добавил президент. «Ну что ж, получите ответ по вашим наиболее чувствительным отраслям экономики, которые, честно говоря, и так дышат на ладан. Это, кстати, касается и сельхозпроизводства, от экспорта продуктов которого киевский режим получает основные доходы», — добавил Путин. Путин связал атаки ВСУ со сложной ситуацией на фронте для Киева Политика Наращивание ударов России президент объяснил эскалацией со стороны .. Путин и ранее заявлял, что армия России наступает по всем направлениям. «Противник не может сдержать этот натиск и переходит к откровенно террористическим методам», — говорил президент. Усиление атак Украины на Россию президент связывал со сложной ситуаций для ВСУ на фронте." РБК.

Тут как бы это помягче… Есть два Владимира Владимировича. Один решает государственные задачи со своими партнерами-олигархами. Этого в телевизоре не показывают. А есть другой, который (вместе с партнерами типа Медведева или Лаврова) несет вот такую хуйню для стада. У меня к Владимиру Владимировичу вообще никаких вопросов и претензий. Тут только со стада угорать, попутно тоже пытаясь его чутка остричь, которое всю эту шляпу всерьез воспринимает. Думаю, Владимир Владимирович и Дмитрий Анатольевич сидят вечерам и смотрят сводки с умилением, как орды мудаков им искренне подмахивают. Ляпота!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (o4karik @ 22.08.2026 - 22:51)

Капитализм, когда на одной заправке бензин по усреднённый цене 95 по 73 примерно, но там подвоз в момент Меркурия в средней фазе Сатурна, вторая заправка тупо закрыта, а в третьей бенз есть круглосуточно, но 95 по 150. Больше заправок в радиусе 70 км нет! Говорю про то, что видел, Вытегра, всего 400 км от Питера. Откуда бенз за оверпайс? Почему их никто не ебет за оверпайс? Ну скажи мне про: причем тут капитализм?

бенз за оверпайс есть потому что у него заградительная цена, по рынку его бы смели.
Почему их никто не ебёт? поэтому что функионеры, надзоры, регуляторы не будут ебать своих дропов.
при чём здесь капитализм?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kotofanchik @ 22.08.2026 - 22:06)

Ну в целом для бизнеса бензин важнее, так что то, что в условиях дефицита заправляют по топливной карте наверное это правильно.

В смысле важнее? У бизнеса тупо деньги есть. А у власти - власть. А эти «важнее», «государственные задачи» и прочее всё нормальные люди давно положили в пизду на верхнюю полку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LG5 @ 22 авг 2026 в 22:06)

Цитата (Скуф67 @ 22 авг 2026 в 21:29) И так на душе хорошо стало, вот прям молодость вспомнил, когда так же карты Метро народ получал, и без которой ты был полным лузером в глазах счастливых обладателей). Братик, такая ностальгия по тем временам у меня сделалась

Да уж , жирные времена были ,логан за 250 , солярис за 400

Цитата (o4karik @ 22 авг 2026 в 22:51)

Цитата (noname085 @ 22.08.2026 - 21:37) а талоны-карты на бензин это точно капитализм? Капитализм, когда на одной заправке бензин по усреднённый цене 95 по 73 примерно, но там подвоз в момент Меркурия в средней фазе Сатурна, вторая заправка тупо закрыта, а в третьей бенз есть круглосуточно, но 95 по 150. Больше заправок в радиусе 70 км нет! Говорю про то, что видел, Вытегра, всего 400 км от Питера. Откуда бенз за оверпайс? Почему их никто не ебет за оверпайс? Ну скажи мне про: причем тут капитализм?

Потому что это коммерческая азс,и покупают топливо у Роснефти,ГПН и прочих Танеко по цене биржи!У нашего(конторского) поставщика (в контейнерную азс на территории)был пик по 142 рубля солярка,сейчас 87!В мае была по 63.9(у сетевиков 75).Сетеыювики «жира» набрали,теперь торгуют … «потихоньку».

Цитата (Kotofanchik @ 22 авг 2026 в 22:06)

Ну в целом для бизнеса бензин важнее, так что то, что в условиях дефицита заправляют по топливной карте наверное это правильно.

У... а интересы граждан, значит, не важнее... Ну ок... А бизнес, он, простите, для кого? Точнее - ЗА СЧЕТ кого? Не граждане ли страны являются КОНЕЧНЫМИ и ЕДИНСТВЕННЫМИ источником дохода для ЛЮБОГО бизнеса внутри страны (экспортный бизнес это отдельная тема)? Не? Серьезно? А если чуть-чуть подумать? Самую капельку?

По теме: ТС, топливная карта в общем случае оформляется на юр. лицо или ИП. Оформляется с какой-то КОНКРЕТНОЙ сетью АЗС, топливной компанией и т.д. Вроде есть какие-то "универсальные", но в основном, с чем, по крайней мере я имел дело, это именно четкий договор с конкретной сеткой. Обслуживание топливных карт в общем (!) случае платное. Для заключения договора с топливной компанией, помимо наличия как-бы самого юрлица (т.е. обычно требуют свежую выписку из ЕГРЮЛ, реквизиты, расчетный счет и т.д.), нужно иметь еще договор на ЭДО и всякую прочую дрочь. Короче, если даже у тебя есть "в собственности" полудохлая ООО-шка, тебе понадобится даааахуя денек, щтобы сделать эту сраную карту. Причем не в моменте, а длительно. Весь обмен доками с топливной компанией идет через ЭДО. То есть придется платить какомунить всратому "Тензору" ежемесячно за ЭДО. "Пополнить" карту по умолчанию можно только со счета компании (да, естественно это можно обойти, но обычно не за чем), т.е. надо иметь живой счет в банке и ежемесячно платить за его РКО. Потом еще "нули" хер сдашь и т.д. То есть для владения топливной картой нужно не просто юр. лицо - а ЖИВОЕ, действующее юрлицо, работающее В ПЛЮС!

Далее... топливную карту в общем (!) случае нельзя передавать левым персонажам. Она вяжется либо на тачку, либо на конкретного водилу. И там все +- строго с лимитами, временем заправки и т.д. и т.п. Потому что для юрлица топливо - это РАСХОД. Он идет к вычету НДС. А все, что идет к вычету НДС ООООЧЕНЬ ТЩАТЕЛЬНО сейчас проверяется НАЛОГОВОЙ. То есть, если у налоговой возникнет "подозрение", владельцу придется объяснять КАЖДЫЙ литр потраченного топлива, и что его НЕОБХОДИМО было потратить, и что это было в интересах бизнеса, а не отмывос бабла. Да, глыбко, понятное дело, там в общем случае никто не копает, то есть если картой пользовался сотрудник компании, или топливо наливали в автомобиль, зарегенный на компанию, арендованный компанией и т.д., то вопросов будет меньше. Опять таки, "путёвки" никто не отменял. Заебешься "расписывать" куда и нахуя ты ездил "в интересах компании", разумеется. Но если с какого-то момента "в схеме" начнут участвовать какие-то случайные люди, налоговая, после сдачи квартала, очень сильно "забеспокоится", и устроит камералку, а то еще и выездную проверку. Никакому владельцу ООО это нахуй не всралося. Тем более, что камер сейчас висит дохуя и больше, всякие платоны-гандоны и т.д. И если, допустим, знакомый директор ООО "задарил" тебе топливную карту, "путевки" тебе писать все равно придется. А если ты в путевке напишешь, что поехал в Бремен, а по факту поехал в Устьпердюйск на дачу, то весьма вероятно, что тебя запалит какая-нить камера (см., например, "Номерограм" - они, суки, без твоего ведома и разрешения вываливают фото твоей тачки со своих камер, с номерами и твоей РОЖЕЙ за рулем тупо в открытый доступ) то теоретически дальше проверить путевку за это число и вьебать по полной и владельца, и тебя, и всех "сочуствующих" дело 5 минут, и так-то это служебный подлог, да еще и с целью "уйти от налогов". Так что никто вменяемый топливную карту тебе "дарить" не будет просто так.

Допускаю вариант, что ушлые хлопцы сейчас конечно немного подсуетятся, ибо в принципе-то конечно всё это делается. Если аккуратно. И можно поназакать кучу топливных карт на разных чувачков, пополнять их со счета фирмы, а с чувачков забирать налом, да с процентом - ваще типа такая тема красивая для почти беспроцентного обнала вырисовывается. Но только уж очень нужно все это дело контролировать и все перемещения чувачков, и, может, на работу их себе как-то устроить фиктивно, хотя бы на ГПХ, а это уже куча персоналки, кадровые движы, короче ебля значительная, но, думаю, кто-то этим занимается точно. Ну и "упрощенная" схема, это когда прям на заправке ко мне подваливали типЫ с газельвагена и говорили, типа, давай мы тебя по топливной зальем, а ты нам бабки налом. И это "работало", но это штучная история. Потому что у "типов" путевка есть, а тахографа видимо нет, и они могут хуевничать и почуть себе в карман "зарабатывать". Но только "почуть", иначе - см. выше - налоговая возбудится. Если владелец конторы сам заинтересован в подобных схематозах, то куда проще ему тупо лить бенз по топливным картам в емкости, а потом тупо в черную его на авите (условно,... да, я знаю, что сейчас за это ебут и запретили) продавать. И, УВЕРЕН, что дохуя кто сейчас именно так и делает. И именно на уровне ВЛАДЕЛЬЦЕВ небольших ООО.

Но и тут есть нюанс. Если, внезапно, сейчас топливных карт станет зело дохуя (все кинуться "делать" их себе или схематозить правдами и неправдами), боюсь заливать бенз по ним ПЕРЕСТАНУТ так же, как и без них. Ну или какую-нить сепарацию по ОКВЭДу введут, типа если у тебя жорная ооо-шка - то Зя! А если какая-нить ойтишная, то Низя! И т.д. и т.п. По этому, ТС, я не вижу особого смысла щас дергаться с топливной картой. Пока намутишь, уже смысла не будет.
Это сообщение отредактировал Naibu - 23 авг 2026 в 00:13

В Мск Роснефть вот так резко закрывало заправку для АМР. Видать после этих событий Роснефть стало полностью закрываться по членовозов.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ono76 @ 23.08.2026 - 00:13)

В Мск Роснефть вот так резко закрывало заправку для АМР. Видать после этих событий Роснефть стало полностью закрываться по членовозов.

ну и правильно, нехуй холопам с господами заправлятся. зубы сжали и терпеть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (o4karik @ 22 авг 2026 в 22:51)

. Откуда бенз за оверпайс? Почему их никто не ебет за оверпайс? Ну скажи мне про: причем тут капитализм?

Бенз за оверпрайс, прикинь, с биржи, он там столько стоит.
А что именно в этом по твоему плохо?
Сейчас бенз - ограниченный ресурс, всем желающим на все хотелки не хватит, 9/10 его продается по "социальной" цене, а 1/10 - по рынку.
По крайней мере всегда можно хоть немного заправиться для неотложных нужд, пусть и дорого.
Если этот объем распылить по социальным ценам на всех стоящих в очередях - на сколько они сократятся, на 5 минут? Только вот тогда если будет очень нужно - бенз ты не купишь.
Что сейчас могло бы помочь - это разумное самоограничение поездок на личном транспорте, но у нас же долбоебы лучше всю ночь полусонные простоят на АЗС в очереди, чтобы потом гордо поехать в пробке на работу.
Да, есть те, у кого работа или жизненные обстоятельства, но большинство то в пробках - это те, кто утром 15 км на работу, вечером 15 км с работы, и все.
Забыли как в транспорт общественный садиться уже.
Это сообщение отредактировал Простолюдец - 23 авг 2026 в 00:41

Не всё так просто. Например, мне можно ездить на работу на общественном транспорте или на своём авто. На общественном транспорте:
15 минут от дома до метро
55 минут в метро
30 минут от метро до работы, ИТОГО 1 час 40 минут. Обратно примерно столько же, то есть в день в дороге 3 часа 20 минут.
Приезжаю измочаленный и нервный, настроение нерабочее. Про всякие гриппы, ковиды и прочие ОРЗ пока вспоминать не будем, не зима. Про отдавленные ноги, испачканные туфли и оторванные пуговицы - тоже.
На личном транспорте:
45 минут от дома до работы и вечером столько же обратно. То есть в день в дороге 1 час 30 минут.
Приезжаю спокойный и отдохнувший, готов к работе.
При таком раскладе, к неудовольствию шпалометателей, всё-таки предпочитаю личный автомобиль. Да, раз в неделю приходится с приключениями заправляться. Но в остальное время эти неудобства отбиваются с лихвой.

Цитата (o4karik @ 22.08.2026 - 22:51)

Капитализм, когда на одной заправке бензин по усреднённый цене 95 по 73 примерно, но там подвоз в момент Меркурия в средней фазе Сатурна, вторая заправка тупо закрыта, а в третьей бенз есть круглосуточно, но 95 по 150. Больше заправок в радиусе 70 км нет! Говорю про то, что видел, Вытегра, всего 400 км от Питера. Откуда бенз за оверпайс? Почему их никто не ебет за оверпайс? Ну скажи мне про: причем тут капитализм?

Высокая цена позволяет частника сейчас оставаться на плаву. Плюс, скорее всего, у них, в отличии от сетевых, логистика совсем сломана. Не зря же куча частных заправок на замке.
Ну и да, так как у них цена выше, то очередей нет, ограничений в литраже нет, и в канистру можно.
Правда, хз у кого они покупают, но бензин так себе. Я тут до нуля выкатала, пришлось с канистрой к частникам бежать, покупать 92 по 95 рублей.
Пока ехала на этом бензине до лукойла (1.5 км) машина немного неадекватно себя вела.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BloodGarry @ 23.08.2026 - 03:31)

Не всё так просто. Например, мне можно ездить на работу на общественном транспорте или на своём авто. На общественном транспорте: 15 минут от дома до метро 55 минут в метро 30 минут от метро до работы, ИТОГО 1 час 40 минут. Обратно примерно столько же, то есть в день в дороге 3 часа 20 минут. Приезжаю измочаленный и нервный, настроение нерабочее. Про всякие гриппы, ковиды и прочие ОРЗ пока вспоминать не будем, не зима. Про отдавленные ноги, испачканные туфли и оторванные пуговицы - тоже. На личном транспорте: 45 минут от дома до работы и вечером столько же обратно. То есть в день в дороге 1 час 30 минут. Приезжаю спокойный и отдохнувший, готов к работе. При таком раскладе, к неудовольствию шпалометателей, всё-таки предпочитаю личный автомобиль. Да, раз в неделю приходится с приключениями заправляться. Но в остальное время эти неудобства отбиваются с лихвой.

Вот мне тоже на машине до работы 20-30 минут, с работы с учётом пробок до 40 минут.
На ОТ 1.5-2 часа в одну сторону. Причем обратно - стоя, так как середина маршрута.
Когда работа была 20 минут от дома пешком, то машина стояла. Сейчас, трястись час-полтора в газельке чот такое себе. Ну и помимо отдавленых ног и оторванных пуговиц, есть ещё вонища перегаром, чесноком и копчёной рыбой. Всегда. Хоть в 6 утра, хоть в 5 вечера
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был я в вашем мЕтро,нехуй там ловить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gudvin646 @ 22.08.2026 - 22:11)

Ну можно у частника по 150 заправиться. Вот это точно капитализм..)

Это НЭП 2.0 ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (o4karik @ 22 авг 2026 в 21:51)

Цитата (noname085 @ 22.08.2026 - 21:37) а талоны-карты на бензин это точно капитализм? Капитализм, когда на одной заправке бензин по усреднённый цене 95 по 73 примерно, но там подвоз в момент Меркурия в средней фазе Сатурна, вторая заправка тупо закрыта, а в третьей бенз есть круглосуточно, но 95 по 150. Больше заправок в радиусе 70 км нет! Говорю про то, что видел, Вытегра, всего 400 км от Питера. Откуда бенз за оверпайс? Почему их никто не ебет за оверпайс? Ну скажи мне про: причем тут капитализм?

не мне те рассказывать какая дорога от вознесенья до вытегры) в оште аще ппц.) врать не буду, от вознесенья до подпорожья не катался. не знаю) не всякий согласится ехать. с вологды гораздо проще)

Цитата (Ra3eN @ 22 авг 2026 в 21:47)

Цитата (AndreyBBB @ 22.08.2026 - 21:32) Кстати реально, как бы раздобыть заветную карту? А если я самозанятый и исправно плачу налоги? Как самозанятый ты мало налогов платишь, поэтому идешь нахуй)) А если серьезно, то всё это печально. Скоро все дружно нахуй пойдем..

А можно не самим на хуй идти, а послать другого кого-то или сменить локацию.

Цитата (Fabys @ 22.08.2026 - 22:24)

Два соседа работают в "Деловых Линиях", до начала вселенского топливного пиздеца у них были только топливные карты Роснефти, теперь контора оформила им еще Лукойл, Татнефть и Газпромнефть. И, по словам этих двух парней, топливная карта вовсе не панацея. И с ней могут нахуй послать иной раз. Видимо потому, что Деловые Линии немного не муниципальные или экстренные службы, для которых у нас (Воронеж) с наличием топлива проблем нет. PS: Добавлю, пожалуй, оба на дизельных Газелях, а с ним у нас более-менее попроще обстакановка, но проблемы все равно случаются, хоть и реже чем с бензом.

Могли бы просто заключить договор с Яндексом и через них оплачивать на любых заправках, Яндекс ндс дает
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BloodGarry @ 23 авг 2026 в 03:31)

Не всё так просто. Например, мне можно ездить на работу на общественном транспорте или на своём авто. На общественном транспорте: 15 минут от дома до метро 55 минут в метро 30 минут от метро до работы, ИТОГО 1 час 40 минут. Обратно примерно столько же, то есть в день в дороге 3 часа 20 минут. Приезжаю измочаленный и нервный, настроение нерабочее. Про всякие гриппы, ковиды и прочие ОРЗ пока вспоминать не будем, не зима. Про отдавленные ноги, испачканные туфли и оторванные пуговицы - тоже. На личном транспорте: 45 минут от дома до работы и вечером столько же обратно. То есть в день в дороге 1 час 30 минут. Приезжаю спокойный и отдохнувший, готов к работе. При таком раскладе, к неудовольствию шпалометателей, всё-таки предпочитаю личный автомобиль. Да, раз в неделю приходится с приключениями заправляться. Но в остальное время эти неудобства отбиваются с лихвой.

Ну вот я за то, чтобы для частников вообще отпустить цены до рыночных.
Оставить регулируемую цену только для коммерческого транспорта и может быть такси.
А частников пусть рынок рассудит. Тогда цена встанет примерно около сотни равновесно, и ты уже будешь думать, ехать ли за эти деньги или помучиться в транспорте. И очередей не будет, т к. объективно многие не потянут.
А то сейчас вы здорово устроились - вам держат цену, грубо говоря, за счёт меня, т.к. я по реально необходимым поездкам заправляюсь по 150, а вы ещё и возмущаетесь, что я с вами в очереди не давлюсь, как вон тот, кому я отвечал.

Ссыкливое плешивое чмо.
А как гордо пиздел 24 февраля про "мной принято решение..." А теперь ссыкло про какие-то ответные удары блеет, гандон пользованный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ