«Господа, не катайтесь как идиоты, не берите пример с меня, всегда старайтесь читать дорожную обстановку!»

А чего тут говорить, крупнооскольчатый перелом диафиза бедренной кости со смещением отломков. Металлоостеосинтез интоамедуллярным штифтом и 4 винтами, положение отломков правильное. Медиков, кто делал, поблагодарить надо.

Цитата (zashitnik @ 17 июн 2026 в 17:39)

Цитата (Свояк @ 17 июн 2026 в 17:32) Цитата (Mistiqueue @ 17 июн 2026 в 17:12) CutPaste нихера не так. по пдд на сигвее только по правому краю и скорость до 60... вот на тротуаре таким со скоростью 60 точно делать нехер. это же потенциальный убийца. СИМ нигде нельзя ездить быстрее 25км/час. Если таратайка может ездить быстрее 50, то это даже не мопед, а мотоцикл. Нужны соответствующие права. К средствам индивидуальной мобильности (СИМ) по ПДД относятся устройства с двигателем, мощность которого не превышает 0,25 кВт (250 Вт). Если мощность выше - устройство уже приравнивается к мопеду (при условии, что скорость не более 50 км/ч), и к нему применяются другие правила. Судя по всему здесь мощность выше.

Дело в том, что в определении СИМ вообще нет никаких критериев. И мощности в том числе. Поэтому если у некоей таратайки мощность выше 250Вт, то это еще не стопроцентный мопед. Для отнесения этой штуки к какой-либо категории требуется экспертиза.

А вот для моноколеса и экспертиза не требуется. При ЛЮБОЙ мощности (хоть в 3КВт - есть и такие) оно все равно останется СИМ. Просто тупо мало колес. И поэтому невозможно его отнести ни к мопедам, ни к мотоциклам.

И вот мы получаем устройство с мощностью значительно больше 250Вт и со скоростью, превышающей 50км/час, но тем не менее остающимся СИМ.

Цитата (zashitnik @ 17 июн 2026 в 17:39)

К средствам индивидуальной мобильности (СИМ) по ПДД относятся устройства с двигателем, мощность которого не превышает 0,25 кВт (250 Вт). Если мощность выше - устройство уже приравнивается к мопеду

Не приравнивается, потому что мопед это механическое транспортное средство, а СИМ не механическое.

Я из-за такого сигвейлицо нетрадиционной ориентацииа чуть не разбился, когда с работы ехал на велосипеде. Пришлось выпрыгивать на встречку иначе столкновения не избежать. Хорошо время было позднее и трафик был невелик. Мне повезло.

Цитата (Свояк @ 17.06.2026 - 17:41)

Тогда занимай такое крайнее положение для поворота направо, чтобы между тобой и краем проезжей части никто пролезть не мог. Раз пролезают, да еще и со свистом, то ты крайнее положение не занял. А раз не занял, то 8.7 пдд. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

Ты шпал накидал? Ну ехай под колеса, потом будешь рассказывать про крайние положения, пункты пдд и т.д.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nocturnal11 @ 17 июн 2026 в 18:04)

Цитата (Свояк @ 17.06.2026 - 17:41) Тогда занимай такое крайнее положение для поворота направо, чтобы между тобой и краем проезжей части никто пролезть не мог. Раз пролезают, да еще и со свистом, то ты крайнее положение не занял. А раз не занял, то 8.7 пдд. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам. Ты шпал накидал? Ну ехай под колеса, потом будешь рассказывать про крайние положения, пункты пдд и т.д.

Ехай нахуй читать ПДД. Пиздец, дебилоид не знает правил, ездит по дорогам с нормальными людми, ещё и геями их считает. Хотя дуб дубом даже ПДД не открывал.

Цитата

ПДД РФ, 13. Проезд перекрестков 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Это сообщение отредактировал CutPaste - 17 июн 2026 в 18:08

Цитата (Lanc @ 17.06.2026 - 17:35)

Пункт 13.1 и 8.5

Где ты про перекресток увидел? Я еду и поворачиваю во двор направо.
А где ты полосу ты увидел в каменте? Дорога 2 полосная. Я поворачиваю во двор. Я включил поворотник направо, чтобы участники движения видели сое намерение, велопидорам пидорам пдд не писаны?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Избаловали водителей ближним светом фар: теперь стоит оказаться на дороге с выключенными фарами или на моте, или на велике без фонарика мигающего так вот отдельные товарищи как будто не видят тебя на дороге(ну с машиной реже, но тоже бывает)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (CutPaste @ 17.06.2026 - 18:06)

Ехай нахуй читать ПДД. Пиздец, дебилоид не знает правил, ездит по дорогам с нормальными людми, ещё и геями их считает. Хотя дуб дубом даже ПДД не открывал.

Ты сам ебанутый, какие пдд мне надо учить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nocturnal11 @ 17 июн 2026 в 18:07)

Цитата (Lanc @ 17.06.2026 - 17:35) Пункт 13.1 и 8.5 Где ты про перекресток увидел? Я еду и поворачиваю во двор направо. А где ты полосу ты увидел в каменте? Дорога 2 полосная. Я поворачиваю во двор. Я включил поворотник направо, чтобы участники движения видели сое намерение, велолицо нетрадиционной ориентацииам лицо нетрадиционной ориентацииам пдд не писаны?

Читай искатель геев в зеркале

Цитата

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, путь движения которых он пересекает.

Решил съехать во двор, по краю дороги едет велосипедист - ТЫ ОБЯЗАН посмотреть в зеркало не мешаешь ли ты кому-то и только тогда поворачивать.

Никого не трахает видишь ты или нет. Не видишь - оставновись и поверни свою тупую не знающую правил голову, пока не убил никого.

Цитата (nocturnal11 @ 17 июн 2026 в 18:07)

Цитата (CutPaste @ 17.06.2026 - 18:06) Ехай нахуй читать ПДД. Пиздец, дебилоид не знает правил, ездит по дорогам с нормальными людми, ещё и геями их считает. Хотя дуб дубом даже ПДД не открывал. Ты сам ебанутый, какие пдд мне надо учить?

Которые ты не знаешь нихуя, но почему-то управляешь транспортным средством. Х.З. где ты их купил. Но не садись за руль - ты опасен для окружающих.

Цитата (Свояк @ 17 июн 2026 в 17:49)

Цитата (zashitnik @ 17 июн 2026 в 17:39) Цитата (Свояк @ 17 июн 2026 в 17:32) Цитата (Mistiqueue @ 17 июн 2026 в 17:12) CutPaste нихера не так. по пдд на сигвее только по правому краю и скорость до 60... вот на тротуаре таким со скоростью 60 точно делать нехер. это же потенциальный убийца. СИМ нигде нельзя ездить быстрее 25км/час. Если таратайка может ездить быстрее 50, то это даже не мопед, а мотоцикл. Нужны соответствующие права. К средствам индивидуальной мобильности (СИМ) по ПДД относятся устройства с двигателем, мощность которого не превышает 0,25 кВт (250 Вт). Если мощность выше - устройство уже приравнивается к мопеду (при условии, что скорость не более 50 км/ч), и к нему применяются другие правила. Судя по всему здесь мощность выше. Дело в том, что в определении СИМ вообще нет никаких критериев. И мощности в том числе. Поэтому если у некоей таратайки мощность выше 250Вт, то это еще не стопроцентный мопед. Для отнесения этой штуки к какой-либо категории требуется экспертиза. А вот для моноколеса и экспертиза не требуется. При ЛЮБОЙ мощности (хоть в 3КВт - есть и такие) оно все равно останется СИМ. Просто тупо мало колес. И поэтому невозможно его отнести ни к мопедам, ни к мотоциклам. И вот мы получаем устройство с мощностью значительно больше 250Вт и со скоростью, превышающей 50км/час, но тем не менее остающимся СИМ.

А разве речь о моноколесе, а не о сигвее, у которого два колеса?
Я в сортах говна не разбираюсь, поэтому и интересуюсь
Это сообщение отредактировал zashitnik - 17 июн 2026 в 18:39

Цитата (CutPaste @ 17.06.2026 - 17:40)

В обычное зеракало посмотри - гея увидишь. Тупого и не знающего элементарные правила. С хера ты велосипедистов едущих по правилам в геи записываешь. Ты кем себя возомнил барин на жоповзке? По ПДД поворачивая ты обязан пропустить велосипедистов и пешеходов пересекающих проезжую часть на которую ты поворачиваешь. И велосипедист может ехать по той же дороге что и ты справа от тебя абсолютно правильно. А собьёшь вот так человека с травмами не посмотрев в зеркало - поедешь дрова пилить.

А ты барин на велосипеде? Я еще раз повторяю вас не видно в зеркала в принципе! Какими то пдд прикрываетесь!!
Обычной головы нет? Понимания нет, с машиной 2 тонны бодаться?
Притормози пусть машина проедет будешь жив и здоров!!!
Мурло олно не давало на полосу съезда выехать специально тормозило, в итоге палец средний показывает...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Которые ты не знаешь нихуя, но почему-то управляешь транспортным средством. Х.З. где ты их купил. Но не садись за руль - ты опасен для окружающих.

Я сдал все экзамены, как положено! А вот ты похоже купил, раз говоришь, что права продаются
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nocturnal11 @ 17.06.2026 - 18:07)

Где ты про перекресток увидел? Я еду и поворачиваю во двор направо. А где ты полосу ты увидел в каменте? Дорога 2 полосная. Я поворачиваю во двор. Я включил поворотник направо, чтобы участники движения видели сое намерение, велопидорам пидорам пдд не писаны?

Кури заезд/выезд с прилегающей территории (жилая зона, дворовая территория)

Как же достали водители, изучающие ПДД по VKонтакнтым пабликам
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nocturnal11 @ 17 июн 2026 в 18:17)

Цитата (CutPaste @ 17.06.2026 - 17:40) В обычное зеракало посмотри - гея увидишь. Тупого и не знающего элементарные правила. С хера ты велосипедистов едущих по правилам в геи записываешь. Ты кем себя возомнил барин на жоповзке? По ПДД поворачивая ты обязан пропустить велосипедистов и пешеходов пересекающих проезжую часть на которую ты поворачиваешь. И велосипедист может ехать по той же дороге что и ты справа от тебя абсолютно правильно. А собьёшь вот так человека с травмами не посмотрев в зеркало - поедешь дрова пилить. А ты барин на велосипеде? Я еще раз повторяю вас не видно в зеркала в принципе! Какими то пдд прикрываетесь!! Обычной головы нет? Понимания нет, с машиной 2 тонны бодаться? Притормози пусть машина проедет будешь жив и здоров!!! Мурло олно не давало на полосу съезда выехать специально тормозило, в итоге палец средний показывает...

Да посрать что тебе видно или не видно.
Ты обязан посмотреть
1. в зеркало
2. повернуть голову и осмотреть мертвые зоны.

Только убедившись что ты не мешаешь
- велосипедистам едущим по краю проезжей части, обочине, велодорожки или тротуару, а также пешеходам и лицам на СИМ ты имеешь право поврнуть.

я 20 минут назад видел такого ебаната и его приятеля вдвоём на самокате по разделительной полосе неслись.
Это сообщение отредактировал smashSR - 17 июн 2026 в 18:24

Цитата (Свояк @ 17 июн 2026 в 17:49)

Дело в том, что в определении СИМ вообще нет никаких критериев. И мощности в том числе. Поэтому если у некоей таратайки мощность выше 250Вт, то это еще не стопроцентный мопед. Для отнесения этой штуки к какой-либо категории требуется экспертиза. А вот для моноколеса и экспертиза не требуется. При ЛЮБОЙ мощности (хоть в 3КВт - есть и такие) оно все равно останется СИМ. Просто тупо мало колес. И поэтому невозможно его отнести ни к мопедам, ни к мотоциклам. И вот мы получаем устройство с мощностью значительно больше 250Вт и со скоростью, превышающей 50км/час, но тем не менее остающимся СИМ.

То есть ты хочешь сказать, что если ты едешь на электросамокате или сигвее мощностью свыше 250 Вт, то ГАИ будет считать, что ты на СИМ и имеешь право ездить по тротуару?

апд. Сразу, чтобы ты зря клаву не тискал, на тебе решение ВС РФ, где электросамокат приравнен к транспортным средствам именно из-за мощности

В целях применения других статей главы 12 Кодекса Российской Федерации
об административных правонарушениях под транспортными средствами
понимаются также иные транспортные средства, на управление которыми в
соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности
дорожного движения предоставляется специальное право.
Мопедом признается двух- или трехколесное механическое транспортное
средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч,
имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим
50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме
длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются
квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
В соответствии с данной нормой мопеды относятся к категории «М», на
управление такими транспортными средствами предоставляется специальное
право.
В постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25
июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике
при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных
главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»
разъяснено, что под транспортными средствами в главе 12 Кодекса Российской
Федерации об административных правонарушениях понимаются в частности
транспортные средства, на управление которыми в соответствии с
законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения
предоставляется специальное право (например, мопед).
Как следует из материалов настоящего дела и установлено предыдущими
судебными инстанциями, электросамокат марки «KugooKirinM4Pro», которым
управлял Татаринцев А.С, имеет мощность 600 Вт (то есть более 0,25 кВт),
максимальную конструктивную скорость 45 километров в час (л.д. 16, 19), что,
вопреки доводам жалобы, свидетельствует о том, что по своим техническим
характеристикам он относится к транспортным средствам, право управления
которым должно быть подтверждено водительским удостоверением
соответствующей категории.
Это сообщение отредактировал zashitnik - 17 июн 2026 в 18:34

Цитата (zashitnik @ 17 июн 2026 в 18:26)

Цитата (Свояк @ 17 июн 2026 в 17:49) Дело в том, что в определении СИМ вообще нет никаких критериев. И мощности в том числе. Поэтому если у некоей таратайки мощность выше 250Вт, то это еще не стопроцентный мопед. Для отнесения этой штуки к какой-либо категории требуется экспертиза. А вот для моноколеса и экспертиза не требуется. При ЛЮБОЙ мощности (хоть в 3КВт - есть и такие) оно все равно останется СИМ. Просто тупо мало колес. И поэтому невозможно его отнести ни к мопедам, ни к мотоциклам. И вот мы получаем устройство с мощностью значительно больше 250Вт и со скоростью, превышающей 50км/час, но тем не менее остающимся СИМ. То есть ты хочешь сказать, что если ты едешь на электросамокате или сигвее мощностью свыше 250 Вт, то ГАи будет считать, что ты на СИМ и меешь право ездить по тротуару?

Я говорю о том, что гайцам будет мало просто слов о том, что вот именно это конкретное устройство является мопедом, а не СИМ. Гайцам потребуется заключение экспертов, что вот эта штука относится к мопедам.
Мало просто сказать, что раз мощность больше 250Вт, то это сразу мопед.

Цитата (Свояк @ 17 июн 2026 в 18:36)

Цитата (zashitnik @ 17 июн 2026 в 18:26) Цитата (Свояк @ 17 июн 2026 в 17:49) Дело в том, что в определении СИМ вообще нет никаких критериев. И мощности в том числе. Поэтому если у некоей таратайки мощность выше 250Вт, то это еще не стопроцентный мопед. Для отнесения этой штуки к какой-либо категории требуется экспертиза. А вот для моноколеса и экспертиза не требуется. При ЛЮБОЙ мощности (хоть в 3КВт - есть и такие) оно все равно останется СИМ. Просто тупо мало колес. И поэтому невозможно его отнести ни к мопедам, ни к мотоциклам. И вот мы получаем устройство с мощностью значительно больше 250Вт и со скоростью, превышающей 50км/час, но тем не менее остающимся СИМ. То есть ты хочешь сказать, что если ты едешь на электросамокате или сигвее мощностью свыше 250 Вт, то ГАи будет считать, что ты на СИМ и меешь право ездить по тротуару? Я говорю о том, что гайцам будет мало просто слов о том, что вот именно это конкретное устройство является мопедом, а не СИМ. Гайцам потребуется заключение экспертов, что вот эта штука относится к мопедам. Мало просто сказать, что раз мощность больше 250Вт, то это сразу мопед.

На самих дивайсах не написана мощность? Или в паспорте этого сигвея?
Это сообщение отредактировал zashitnik - 17 июн 2026 в 18:41

Нихуя ему палку какуюто на хомуты прихуярили
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zashitnik @ 17 июн 2026 в 18:40)

Цитата (Свояк @ 17 июн 2026 в 18:36) Цитата (zashitnik @ 17 июн 2026 в 18:26) Цитата (Свояк @ 17 июн 2026 в 17:49) Дело в том, что в определении СИМ вообще нет никаких критериев. И мощности в том числе. Поэтому если у некоей таратайки мощность выше 250Вт, то это еще не стопроцентный мопед. Для отнесения этой штуки к какой-либо категории требуется экспертиза. А вот для моноколеса и экспертиза не требуется. При ЛЮБОЙ мощности (хоть в 3КВт - есть и такие) оно все равно останется СИМ. Просто тупо мало колес. И поэтому невозможно его отнести ни к мопедам, ни к мотоциклам. И вот мы получаем устройство с мощностью значительно больше 250Вт и со скоростью, превышающей 50км/час, но тем не менее остающимся СИМ. То есть ты хочешь сказать, что если ты едешь на электросамокате или сигвее мощностью свыше 250 Вт, то ГАи будет считать, что ты на СИМ и меешь право ездить по тротуару? Я говорю о том, что гайцам будет мало просто слов о том, что вот именно это конкретное устройство является мопедом, а не СИМ. Гайцам потребуется заключение экспертов, что вот эта штука относится к мопедам. Мало просто сказать, что раз мощность больше 250Вт, то это сразу мопед. На самих дивайсах не написана мощность? Или в паспорте этого сигвея?

Да пох, что написано в паспорте.

В определении СИМ не написано, что оно выбывает из категории СИМ, потому что у него мощность больше 250Вт.
СИМ же не перестает быть СИМ, если весит больше 35кг? Не перестает, хотя в этом случае на нем нельзя на тротуар.
И моноколесо не перестает быть СИМ даже несмотря на мощность в 10 раз превышающую мопедную.
И предельная скорость для СИМ никак не прописана. Прописан лишь запрет на движение быстрее 25км/час. Так и автомобилям нельзя быстрее 110 (на магистралях иногда 130), но они же могут.
Так почему моноколесо не перестает быть СИМ, хотя имеет мощность в киловатт, а самокат перестает?
Вот такое убогое определение ввели в ПДД наши любимые законодатели.


А то, что в твоем примере человек не смог защититься в суде - так значит защитник у него так себе был.

Вот это мопед? Мощность 500Вт
https://elektro-mall.ru/giroskutery/girosku...rin-105-hip-hop


Это сообщение отредактировал Свояк - 17 июн 2026 в 19:06

Цитата (Цукербергов @ 17 июн 2026 в 18:08)

Что скажут медики про снимки?

Я не медик...
Но надеюсь, данный перелом всю оставшуюся никчемную жисть будет ему напоминать - какой же он ушлепок!!!

Цитата (nocturnal11 @ 17 июн 2026 в 17:33)

Цитата (Lanc @ 17.06.2026 - 17:31) Вообще-то, у велосипедиста в этом случае есть преимущество. Если он едет прямо, то ты сначала пропускаешь его, потом поворачиваешь, это явно следует из ПДД. Какой пункт ПДД? Я не могу видеть велолицо нетрадиционной ориентацииа в зеркале фактически

Это твои проблемы. Обязан видеть всю дорожную обстановку вокруг себя.

Жгутоваться его надо научить. Но лучше не надо