Кто не был - тот будет! Кто был - не забудет...

Цитата (al65 @ 22.02.2026 - 11:09)

Призывался в Люберцах 14 апреля 1984, вернулся 07 августа 86. Люберцы-Железнодорожный-Москва-Калинин - это всё в один день. Потом, недели две в Калинине и нас "купили", отвезли в г.Орджоникидзе. Там 3 месяца, типа подготовка на военного водителя и в конце июля 84 до Ростова на Дону. Оттуда, с промежуточной посадкой в Самарканде прилетели в столицу. Служил на основном месте расположения 181 мсп - на высоте 2000 метров. Столица, Кабул. Авторота, Камаз, Урал, АПП-66. С Днём Советской Армии и Военно-Морского Флота!

Путь от деда до Деда.

Новый призыв зачётный! Мирного неба им!


Это сообщение отредактировал Jetsam - 22 фев 2026 в 14:39

Классная фотка

1987-1989 ,58846, 1й Гвардейский танковый полк ГСВГ г. Глаухау
Это сообщение отредактировал Колянищще - 22 фев 2026 в 22:25

По теме.

Цитата (Former64 @ 22.02.2026 - 05:03)

Цитата (Arkadios1 @ 22.02.2026 - 04:50) 1990-1992. Я не хотел, но вот я здесь. Но кто меня об этом спросит? Лишь двухгодичный календарь листок свой тихо-тихо сбросит...(Вятское на Амуре) в/ч не скажу. Аналогично. В Армию, если честно, я не хотел. Но призвали - отслужил. Отслужил честно, там где я оказался. Первый раз в армию меня призвали осенью 1982 года, но подержав на сборном пункте около суток отправили восвояси. За 2,5 года прошедших с времени того,первого призыва много чего произошло – я закончил техникум, начал работать в НИИ, затем по комсомольской путёвке ушёл работать на Всесоюзную Ударную Стройку. Разумеется, за это время пришлось и покалымить - что бы там не говорили про СССР, но деньги там буквально валялись под ногами (но об этом было в предыдущих главах). За эти 2,5 года я женился, родился ребёнок. Так уж вышло, но об этом я нисколько не жалею- это была настоящая, большая любовь. Всё устаканилось – интересная, хорошо оплачиваемая работа, огромные перспективы. А дома всегда ждут любящие меня люди – мама, жена, дочка. С тестем обсуждали что будем покупать осенью 1985 – Москвич или Жигули. Тестюшка неплохо зарабатывал(я тоже не нищеброд), дочка любимая и единственная, а зять как сын (а он мне как батя, которого у меня не было). Ни одной повестки из военкомата за всё это время. На Комбинате, куда я, напомню, ушёл по комсомольской путёвке и на котором мечтал работать с 15 лет, когда впервые попал на стройплощадку, была «бронь» от призыва. В общем, я просто забыл о том, что я призывного возраста и строил планы на дальнейшую жизнь, в которой никакой "Армии" и в помине не было. Но как известно человек предполагает, а Бог располагает. Всё произошло очень быстро, буквально в течении недели - повестка о необходимости прибыть в военкомат на медкомиссию, повестка о призыве. Единственное, что немного радовало, что служить я буду по профессии – электромехаником ДЭС (дизельной электростанции) где-то в Магаданской области, во внутренних войсках. Так сказали в военкомате. Проводы. Слёзы на глазах мамы и моей жены. Дочка, не понимающая куда папка уезжает и почему её мама плачет, ведь папа такой смешной с колючим ежиком на голове, в старенькой чёрной куртке из козжама, в стареньких брюках( в Армию большинство призывников одевало то что выбросить не жаль). Последний взгляд, брошенный мною на самых близких мне людей, комок в горле и какое-то предчувствие того, что закончилась самая счастливая и беззаботная пора моей жизни и дальше такого уже никогда не будет. Но молодость берёт своё. Мне ведь всего-то 21 год, я всё смогу, не 18 летний пацан, что-то умею, что-то в жизни понял. Из военкомата нас привезли на сборный пункт в дом спорта одного из заводов моего города. Пока сидели на сборном пункте, познакомился с пацаном из моего города, Борькой, бывшим студентом медиком, вылетевшим из ВУЗа после того, как «завалил» сессию. Нашлись у нас общие темы, общие интересы и жили как оказалось мы недалеко друг от друга. Немного выпили за знакомство. Чуть забегая вперёд – выручил меня крепко Борька через полгода, но всему своё время, расскажу и об этом. В общем, приятная беседа с новым кентухой была прервана молоденьким худеньким лейтенантиком, по внешнему виду чуть старше меня, с эмблемами строительных войск в петлицах: -Поедешь со мной, я тебя обменял, заплатил. Я в недоумении: -Товарищ лейтенант, а куда едем-то? -Станция Степь, Забайкалье. И тут же лейтенант задаёт мне вопрос: -А с электрооборудованием козловых и башенных кранов работал? -Учили в технаре, ну и калымил совсем немного. -А с электрооборудованием автомобильной техники знаком? -Тоже, калымить приходилось, но не профи. Лейтенант аж расцвёл -Ну не зря я деньги потратил! Не переживай, как сыр в масле будешь кататься. Никакой строевой и прочего, нам нужен грамотный электромеханик. Ты же ещё и слесарь КИПиА? -Да -Тогда и котельные и прочее тоже твоё. Автоматику котельных на газовом и жидком топливе знаешь? -Поверхностно, тоже калымил по оборудованию с огневым нагревом, но в основном вприглядку, всё теоретически. -Отлично! В таком духе проговорили минут 20, пока нас опять не посадили в автобусы. Настроение улучшилось - строительная база, работа по профессии и хоть прекрасно представлял, что такое электрооборудование на стройке, унывать не стоило. Это-ж всё таки лучше, чем "физо", строевая - страшный сон для меня, дрышеватого и болезненного пацана. Вывезли нас в чистое поле, километров 10 от города. 20 мая 1985 был тёплый денёк, безветренный, градусов 15 тепла. Земля ещё холодная, сидим на своих сумках, мешках, в которых «ништяки», запасённые в дорогу. Покупатели бродят рядом. Кто-то ещё достал припрятанную бутылку водки, кто-то ещё одну. Покупатели пытаются строжиться, что-то орут, но пацаны потихоньку, отвернувшись выпивают. Была и у меня бутылка водки (и не одна), да и у моего нового кентухи, Бори, тоже. Да пацаны, скучковавшиеся с нами не пустые- у всех и выпивка и закуска. Сели в кружок, выпиваем, курим. Разговоры «за жизнь», про Армию по большей части. Никто толком не знает, куда везут. Многие покупатели темнят. Вечереет. Несмотря на выпитую водку зябко – май в Сибири — это ни разу не лето! Опять посадка в автобусы. Едем на вокзал. Для тех, кто любит искать неточности- я в курсе что 20 мая 1985 понедельник, но факт остаётся фактом – в клубе железнодорожников, который метах в ста от вокзала гремит музыка, сверкают огни, парочки под ручку прогуливаются, пацаны на мотоциклах- вольная, гражданская жизнь до которой нам целых 2 года. А кому-то может и 3. Грустно, настроение у всех на нуле, у кого-то и непрошенные слезинки на глазах. Многие, такие же, как и я, семейные, также, как и я не ожидавшие, что жизнь поменяется в одночасье. Есть, судя по разговорам, внешнему виду и пацаны лет 26, которые вообще, жили и не тужили и тут призыв. Посадка в электричку до станции Тайга, там пересадка в поезд, который повезёт нас в неизвестность. Перрон вокзала в окнах уплывает назад, ещё одна остановка и вот уже мой родной город позади. А может ещё вернут, как знакомого, Серёгу Курганова, которого вернули откуда-то из-под Хабаровска? Да и не одного Серёгу. Это не редкость, возвращают… Вот и станция Тайга. Поздний вечер. Высадили ораву чуть нетрезвых призывников на перроне и загнали в зал ожидания. Покупатели тоже уже успели немного принять на грудь, так что дисциплины никакой. Ожидаем поезда. Кто успел сидит на лавочках, которых не так уж и много, кто на своих сумках и мешках. Вдруг шепоток по толпе: «Пацаны, как поезд придёт утром, отберут всё спиртное, все домашние ништяки, деньги, пейте, ешьте сейчас, потом будет поздно!» И тут началось такое…. Пили как не в себя. Кто-то тайком выходил из вокзала в магазин. Сердобольные продавщицы не отказывали будущим воинам, да выполнение плана не пустяк. В общем, все деньги были истрачены, водка и прочее в ближайших магазинах скуплена, на покупателей призывники ноль внимания. До драки не дошло, хотя многих тянуло почесать кулаки- выпили немало, разборки пьяные начались. Милиция ходила вокруг, заходила в зал, но никого не повязали. Я хоть и был крепок на выпивку, эту ночь не запомнил – выжрал столько спиртного, что просто отключился. Проснулся наверху автоматической камеры хранения. Как туда залез – не помню. У камеры хранения в луже блевотины валяется какой-то призывник, весь зал ожидания загажен, заблёван, кругом пустые бутылки, окурки, спящие вповалку, как придётся, призывники. Пацаны оторвались напоследок по полной! Гудок поезда, крик покупателей: -Быстрее, быстрее! Шмон на входе в вагоны подошедшего поезда, уже наполовину набитые призывниками из других городов, посёлков и деревень необъятной Матушки Сибири. -Куда прячешь бутылку? -Что там у тебя за пазухой? -Вытряхай всё из мешка! Вагон набит под завязку. Тронулись. Станция Тайга вся в утреннем тумане осталась позади. Через несколько часов известная многим так называемая «Солдатская площадка» в Новосибирске – место отстоя вагонов с призывниками. Загнали и наши вагоны на эту площадку. Вагоны закрыты снаружи, не убежишь за водкой или ещё чем. Душно, жарко. В Новосибирске ещё призывников добавили- по двое на каждой полке, включая багажные. Выдали сухпай, вода, слава Богу есть, туалеты работают, окна, хоть и не все, открываются. Большинство пишет письма домой и выбрасывает в окно. У вагонов земля как будто снегом покрыта! Кстати, все письма, которые я писал по дороге в Армию дошли. Железнодорожники и просто сердобольный люд не обламывался солдатское письмо поднять, отряхнуть и бросить в почтовый ящик. Стоим почти два дня. Какие-то "мутные" сержанты пытаются "стрясти" деньги, пугают каким-то карами. Посылаем их куда подальше. Скрипят зубами, но уходят. Призывников-то больше и присягу мы пока ещ не давали. Но вот лязг сцепок, гудок поезда и состав медленно вытягивается к окраинам Новосибирска. Теперь всем ясно что едем куда-то в сторону Дальнего Востока. За Новосибирском если кажется, что поезд поехал "обратно", в сторону Тайги, то значит на Запад. Если "вперёд", то на Восток. За окнами вагона темнеет, под стук колёс вспоминается дом, вольная, гражданская жизнь. Не заметил, как заснул. Очнулся от того, что кто-то бесцеремонно толкает меня- какой-то капитан, спортивного телосложения, с эмблемами войск связи на петлицах. Всё это в полусне- полудрёме. Вообще, не понимаю, что это, явь или сон?: -Ты что ли электрик по профессии? -Я. -А что заканчивал, где работал? -Там-то и там-то. Под утро проснулся от того, что-то кто-то плачет, уткнувшись мне в плечо. Вся рубашка у меня промокла от слёз. Лейтенант, мой покупатель. Пьяный в уматинушку. Без кителя, галстук на боку, рубашка нараспашку ... -Товарищ лейтенант, товарищ лейтенант! -Продал я тебя, продал за двух узбеков! Что я теперь в части скажу, меня за электриком отправляли, а я никого не привезу и деньги потратил! Капитан меня напоил, поменял я тебя на двух узбеков! И опять в слёзы. Успокоил как мог бедного лейтёху. Ушёл он куда-то, наверное, умыться, да в порядок себя привести. Вышел в тамбур покурить, успокоиться: -Ну ни хрена-ж себе, ещё до Армии не добрался, а меня уже 2 раза перепродали! Вернулся в свой отсек -Призывник, я твой будущий ротный, капитан Касперович, давай за мной! Чёрт возьми, это тот самый капитан, спортивного вида, что будил меня ночью. Что я ляпнул спросонья? Может надо было послать его куда подальше? Но сделанного уже не вернуть. Попрощался с земляками, в первую очередь с Борькой, с которым как-то сразу скорешились, ещё с призывного пункта. Перешли в другой вагон. Несколько отсеков плацкарта этого вагона оказались заняты будущими воинами в/ч 11335. Познакомились, поговорили, покурили. В Красноярске ещё догрузили народ, в том числе и нескольких будущих воинов в/ч 11335. Ротный вкратце рассказал о предстоящей службе. Служить мы будем в электромонтажной части, задача наша монтаж, наладка различных электроустановок. Ну что-ж, дело для меня знакомое, если что не знаю, разберусь. Поезд идёт медленно, подолгу стоит на разных станциях. Сухпай уже поднадоел и спать вдвоём на третьей, багажной полке ох как неудобно! Но сосед по полке, Игорёк Буйницкий пацан веселый и неконфликтный. Когда не спим, то много с ним о чём говорим. Столько у Игоря планов на будущее, после службы. И слушая его понимаю – этот пацан многого в жизни добьётся. Эх, знать бы тогда, Игоряха, что тебя ожидает, что жить тебе осталось всего месяц…. Может бы я смог что-то изменить? Но я забегаю вперёд. Об Игоре и его судьбе расскажу далее. А пока поезд медленно ползёт по рельсам, оставляя на полустанках ковёр из солдатских писем, выброшенных в окно... День, ночь, разговоры. И понимаю, что мы, будущие воины в/ч 11335 в основном крепкие Сибиряки, большая часть из которых от 20 и старше сможем сломать любой беспредел "дедов", о которых нам рассказывали ранее отслужившие знакомые. Да один Серёга Пушкарёв, атлетичный малый, кандидат в мастера спорта по боксу, сын офицера заломает человек 10, ну а остальные в стороне не останутся. Серёга постоянно говорит о том, что не надо бояться, что мы , Сибиряки, сила.... И кстати, я в это тогда верил, но всё вышло "чуть иначе". Но не буду забегать вперёд. Пока мы и до Иркутска не доехали. Как-то ночью весь вагон загомонил: «Пацаны, Байкал, Байкал проезжаем!». Но в окнах одна темнота. Кто там разглядел Байкал? А через день в окнах вагона появились сопки –непривычный для нас, жителей Западной Сибири пейзаж. Ещё день или два и ночью мы прибыли в Читу. Высадка из поезда, который повёз оставшихся в нём призывников дальше, а мы грузимся в кузова грузовых машин, которые отвезут нас в посёлок Песчанка, к нашему месту службы. И вот уже ворота части. -Вперёд, в казарму! Это казарма? Огромный деревянный сарай, похожий на молочно товарную ферму, подсвеченный фонарём, горящим у входа угрюмо глядит на нас раззявленным входом. Внутри чисто и убрано, стоят железные кровати в 2 яруса, но я вдруг понимаю: - Нет, это не ферма, это скорее всего бывшая конюшня, только перегородок между стойлами нет. Звучит команда :"Спать до утра!" Отдаёт эту команду горбоносый прапорщик, похожий на индейца из фильмов с Гойко Митичем. Разбредаемся по койкам. Никакой делёжки, кто спит сверху, кто спит снизу нет. Все устали, да и на душе как-то "мутно" (думаю, что не только у меня). Укладываюсь на верхнюю койку, но сон не идёт. Завтра 28 мая. Позади 8 дней пути в Армию и целых 2 года до дембеля. Что меня ждёт впереди?

А есть продолжение? Дайте ссылку на продолжение, пжлт. А то чёто Гугл ничего не находит...
Это сообщение отредактировал LG5 - 22 фев 2026 в 22:39

730+14. Грузия 87-89.

Цитата (seva59 @ 22.02.2026 - 12:27)

Цитата (МужПодруги @ 22.02.2026 - 11:16) Цитата (ХулиПедрович @ 22.02.2026 - 04:32) Чем бы солдат ни занимался, лишь бы заебался. На первый взгляд тупость, но на самом деле жизненная мудрость. Как говорится, солдат - тот же ребенок, только хуй больше. Если его не занять так, чтобы он с ног валился, он сам себе найдет занятие, и это никому не понравится. Суждение офицера-пидораса. Очень спорно.. Как говорил мой прапорщик- мне не надо хорошо,мне надо чтоб вы заебались

- Рота, слушай мой приказ - разбираем ломы, лопаты, мётлы, строимся и выходим убирать снег!
- Товарищ прапорщик, может, вечером пойдём убирать?
- Да вы что, сынки, он к вечеру растает!

Ташкент-Кабул-Кандагар-Мары 2- Иркутск - Комсомольск на Амуре-Хабаровск-Сахалин. Дмб 1989.

Цитата (ОлегМурманск @ 23.02.2026 - 05:43)

Ташкент-Кабул-Кандагар-Мары 2- Иркутск - Комсомольск на Амуре-Хабаровск-Сахалин. Дмб 1989.

Хренассе,география
У меня скромнее,-Печоры, Псковск.обл.-Лагодехи, Грузия.

помню, как такое забудешь



Это сообщение отредактировал z1305 - 23 фев 2026 в 08:47

Цитата (Урхан @ 22.02.2026 - 14:23)

Цитата (Awers17 @ 22.02.2026 - 08:36) Цитата (patap61 @ 22.02.2026 - 06:40) Мы, когда 1979-м в Улан-Баторе из самолёта выгружались, на этот же рейс грузились дембеля. Кто-то из них крикнул: -пацаны, вешайтесь. В ответ: а что вы сами не повесились? Осенью 1979 , я улетал из Улан-Батора на дембель на похожем самолете. Служил в 20 разведбригаде ГРУ. До аэропорта на машинах везли из Арвая. Привезли молодых, нас загрузили в эти же самолеты и короткая посадка в Иркутске, далее Алма-Ата. Проводницы всю дорогу на нас ругались, чтобы мы кресла в самолете не резали типа "дмб 77-79 ". Самбайну, компаны! Рембо ряженый, - 20й бригады ГРУ никогда не было в природе. Год из года пишешь эту хуергу. Самого не заебало еще ? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BB%...%89%D0%B8%D1%85.

Для тебя не было, а для меня полтора года после учебки была.
Возле горы Церцелаг, посмотри по гуглу. Все замазано, там сейчас монголы служат.
В одноклассниках есть группа "Арвайцы" много нас там.

20-я отдельная разведывательная бригада, в подчинении ЗабВО, сформирована 15.05.1972 года. До мая 1987 года не входила в состав 39-ой армии и подчинялась непосредственно ГРУ Генштаба МО СССР. (Проверки - ген. армии Третьяк - главком ставки[3]). Офицерский состав, в основном, имел разведывательную специализацию: выпускники киевского, питерского, ташкентского ВОКУ и выпускники РВДККУ. Батальон в Мандалгоби. До февраля 1987 в бригаде шла интенсивная боевая подготовка (РТУ в наступлении, БТУ в наступлении (глубина обороны противника 6 км.. выход на оперативный простор с подразделениями обеспечения). Располагалась до мая 1987 года возле города Арвайхээр, затем частично кадрирована и переименована в 20 отдельную механизированную бригаду (в/ч пп 52757), в мае гарнизон в Арвайхээре был оставлен, и бригада маршем в 500 км с имуществом перебазировалась в Шивее-Гоби.
В ноябре 1988 основная часть бригады дислоцировалось еще в МНР. Дальнейшая судьба не известна, по некоторым данным, выведена в Кяхту и расформирована.
Это сообщение отредактировал Awers17 - 23 фев 2026 в 10:06

Цитата (Jetsam @ 22.02.2026 - 16:31)

Цитата (Урхан @ 22.02.2026 - 12:23) Цитата (Awers17 @ 22.02.2026 - 08:36) Цитата (patap61 @ 22.02.2026 - 06:40) Мы, когда 1979-м в Улан-Баторе из самолёта выгружались, на этот же рейс грузились дембеля. Кто-то из них крикнул: -пацаны, вешайтесь. В ответ: а что вы сами не повесились? Осенью 1979 , я улетал из Улан-Батора на дембель на похожем самолете. Служил в 20 разведбригаде ГРУ. До аэропорта на машинах везли из Арвая. Привезли молодых, нас загрузили в эти же самолеты и короткая посадка в Иркутске, далее Алма-Ата. Проводницы всю дорогу на нас ругались, чтобы мы кресла в самолете не резали типа "дмб 77-79 ". Самбайну, компаны! Рембо ряженый, - 20й бригады ГРУ никогда не было в природе. Год из года пишешь эту хуергу. Самого не заебало еще ? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BB%...%89%D0%B8%D1%85. Часть была особо секретной. Природе об этом знать было не положено! 🤣

Можете проверить вот:
ЖАСУЗАКОВ Сакен Адилханович генерал-полковник.
Начальник Объединенного штаба ОДКБ (с мая 2012 года по декабрь 2012 года), первый заместитель Министра обороны – председатель Комитета начальников штабов Министерства обороны Республики Казахстан

С 1984 года по 1987 годы служил в моем батальоне начальником штаба.

3-ий, 645 орб, в/ч п.п.61384
-- Командир батальона - подполковник Ивашкин Михаил Алексеевич 1979-1982 г.г.
-- Начальник штаба - капитан Ракитин Сергей Сергеевич.
-- Командир батальона майор Рыжков , год - 1979- ?
-- Начальник штаба батальона майор Жасузаков Сакен Адилханович[7] , 1984-1987г.г.


Это сообщение отредактировал Awers17 - 23 фев 2026 в 10:28