Удивлен способностям организма, выжить после такого удара током... Согласен с мнением про естественный отбор, если её страничка в вк., (тут выкладывали) симпатичная была девушка.
залезла на крышу поезда, чтобы сделать "идеальное фото". К несчастью, забравшись наверх, девушка задела ногой провод, в результате чего получила разряд в 27 тысяч воль
Как-то видео было. Парень полез на железнодорожный мост сделать себяшку и погиб от удара током. Упавшее тело еще было травмировано проходящим поездом. Вообще жуть.
естественный отбор в действии. особи без головного мозга не жизнеспособны.! -кто сказал? -Дарвин сказал!
Добавлено в 18:55
Цитата (HarDRacon @ 16.05.2015 - 11:53)
sickalex судя по вольтажу постоянка.Но может быть и переменное напряжение
это ты вообще к чему сейчас написал? -переменка 27500 В -постоянка 3000 В в каком месте постоянка?
Работаю на переменке. Нормальная величина 27 500 вольт, так же допустимо от 21 000 до 29 000, но с разрешения начальника дороги напряжение может быть от 19 кВ. до 29 кВ.
я таки не понял, она на едущий состав забралась или где? Напруга в контактный провод участками подаётся же, по пути следования. Если так, то туда ей и дорога. А если состав на запасном пути стоял, то к СЦБистам местным очень большие вопросы
А с чего это вопросы к СЦБистам, контактный провод это к электрикам.
С того, что за исправной работой путевой сигнализации, к которой, в частности, относится система подачи-отключения тягового напряжения в контактный провод при приближении состава отвечают именно СЦБисты. А, как таковых чисто электриков, на железке никогда отродясь не было, по крайней мере когда я учился и немного успел поработать. Кстати, в начале 90-х двоих таких зажаренных во время производственной практики в институте сам лично подметал (когож ещё на грязную работу отсылать то, как не студента Железка она как армия почти ). Два гения решили провод срезать на перегоне, ага. Да со временем не угадали, как раз электричка должна была пройти. Одного на месте зажарило до угольков совсем, второй по дороге в больницу дотлел.
путевая сигнализация и тяговая сеть ВООБЩЕ разные вещи.. 1 СЦБ - связь централизация блокировка - отвечают за сигналы светофоров и работу стрелок. 2 ЭЧ - дистанция электроснабжения - отвечают за работу тяговых подстанций и контактной сети 3 контактная сеть под напряжением ВСЕГДА!!! а на переменке она ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ даже когда отключена!!! с такими знаниями вы вполне можете повторить судьбу этой селфизвезды....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Железка она как армия почти 
). Два гения решили провод срезать на перегоне, ага. Да со временем не угадали, как раз электричка должна была пройти. Одного на месте зажарило до угольков совсем, второй по дороге в больницу дотлел. 
yaplakal.com