китайцы-то, может, и знают, но по тому "шелковому пути" пустили 1 пробный состав и будет второй или нет - хз, и что возить по нему, через кучу стран, до порта Одессы - тоже хз.
китайцы-то, может, и знают, но по тому "шелковому пути" пустили 1 пробный состав и будет второй или нет - хз, и что возить по нему, через кучу стран, до порта Одессы - тоже хз.
Наиболее простая аналогия - это как загрузить машину в одном городе своими силами, а в другом городе - заказчик ее сам разгрузит, или по пути платить 4 разным транспортным компаниям за перегруз товара из машины в машину....
"Через Украину" пиндосы давно положили "большой и толстый", портовая инфраструктура уже явно ими приватизирована и сракошвили не зря там был ими поставлен. То же касается и газотранспортной сети, сынок Байдена неспроста там трется.
Что правда глаз режет? Да идите вы в оппу.
Это сообщение отредактировал CraigOdil - 25 янв. 2016 г. в 15:23
Да прекращайте искать камни подводные. Как шла масса грузов из Китая через Россию, так и будет идти. Просто китайцы осваивают новые рынки сбыта, вот и все. Так что очередная перемога хохлов, может скоро превратиться в зраду, когда куча китайского товара приедет к ним в гости.
Это сообщение отредактировал Игорь1973 - 25 янв. 2016 г. в 15:11
А можно спросить у знающих украинские реалии-а Украина уже перешила свои железнодорожные пути на евро стандарт?Или у неё колея ещё советская?И как увеличивается время прохождения составов с контейнерами при перестановки колесных тележек.
А можно спросить у знающих украинские реалии-а Украина уже перешила свои железнодорожные пути на евро стандарт?Или у неё колея ещё советская?И как увеличивается время прохождения составов с контейнерами при перестановки колесных тележек.
1) Конечно нет 2) Конечно да 3) Значительно 4) Это все не имеет значения - торг ведут не с Украиной, а с нами. Не важно, что может предложить 404, важно, на какие уступки пойдем мы, пока в переговоры не включилась Европа и СШП.
Это сообщение отредактировал Taccita - 25 янв. 2016 г. в 15:18
Новый транспортный коридор под названием «Шелковый ветер» будет проложен через Азербайджан и Казахстан, далее пройдет по территории Грузии и Украины, где и закончится в морском порту Одессы.
Остается добавить, что к «Шелковому ветру» в ноябре присоединилась и Турция, что произошло на фоне осложнений российско-турецких отношений.
Что-то я не понял, как пойдет путь. Грузия граничит с Турцией и не граничит с Украиной, зачем тащить груз на Украину, а потом в ТУрцию?
Вообще если посмотреть на карту то выбор мягко говоря странный...
Более, чем странный, у ТС-а читаем: "будет проложен через Азербайджан и Казахстан, далее пройдет по территории Грузии и Украины, где и закончится в морском порту Одессы".
У Казахстана и Грузии есть сухопутные границы, надо же? И у Грузии с Украиной тоже? Ну офигеть Это я к чему - Китай деньги считать умеет, соглашусь с высказанным не раз мнением. Поэтому чьи-то влажные мечты о "шёлковых путях" с тремя-четырьмя морскими перевалками останутся, скорее всего, мечтами, тут даже для галочки вряд ли что-нибудь засылать будут для пиара, настолько это "странный" выбор.
Как правильно писалось выше, эта поддержка - смазка для хохловских пуканов. А по сути вопроса, это маршрут будет занимать примерно 25 - 30 дней. А у нас идёт активная реконструкция БАМа, меняют контактную сеть, Прокладывают вторые пути, строятстроят дополнительные тяговые подстанции. Составы с контейнерами идут с пассажирской скоростью, что в принципе недоступно "дуновению хохлядского пукана"
Кароч я нихуя не понял - китайцы нам братья или уже не братья?
Да эта новость нас вообще не касается, Китайцы согласились помимо нашего "Шелкового пути" сделать еще "вязанную тропу" для отщепенов, которые по идеологическим соображениям от нас не хотят.
Конечно именно так и будут теперь все возить! Это ж 4 границы досмотра, оформления документов и простоя, вместо 1й. Это ж 2 раза перегружать с поезда на паром и обратно, вместо движения без перегрузов. Это ж около 2 месяцев просто пути, вместо 15 дней.
Кароч я нихуя не понял - китайцы нам братья или уже не братья?
Китайцы всем братья )) Даже в древности существовало ТРИ основных Шелкового пути и куча разветвлений. Российский вариант - самый северный. А тоже недавно вот они поддержали Великий Шелковый Путь: Китай-Киргизия-Узбекистан-Туркменистан-Иран ... где взялись построить железную дорогу, правда после Ирана пока непонятно как дальше ляжет путь )
Типа укры не хотят для транзита через РФ покупать доп оборудование, но хотят везти в 10 раз дороже, в общем это очередная перемога.
Дядя, ты вообще в теме или только телевизЕр смотришь и свято веришь всему о чем там глаголят? Там дело не "в оборудовании", просто поверь на слово. И транзит прекратили немного раньше 1 января 2016. Мы (и не только) должным образом оформили транзит в Казахстан (кто-то дальше), но российская таможня завернула груз обратно. Деньги, которые были уплачены за транзит, конечно, никто не вернул. А там не 30 копеек сумма. Я уже молчу о том ,что этот груз - заработная плата предприятия, причем не один месяц. Вам-то похуй. Поэтому давай ты вот эти свои псевдопатриотические речи для упоротых оставишь. РФ дала симметричный ответ на действия Киева (ваше святое право), только в отличии от полного запрета (как сделал Киев) ,вы выставили ряд условий, которые соблюсти просто не реально. Во всяком случае вот уже месяц как прошел, а выхода из сложившейся ситуации даже и не видно. Итого имеем: два правительства, играющих хуйпойми в какие игры и субъекты предпринимательской деятельности (читай куча народа), которые терпят убытки от игр властьимущих.
да что ты взвился то, в чем у меня псевдопатриотизм? То что вас хуесосят на таможнях, имея при том хорошую мину - это политика, сами заслужили. В общем, как говориться, за что вы там боролись на то и напоролись - хуярьте через Грузию. Так что, твое возмущение понятно конечно, но, мля, ваши джамперсы всех заебали вкрай, а вы естесно будете расхлебывать и виной этому совсем не РФ .
Добавлено в 15:45
Цитата (Narkozzz @ 25.01.2016 - 15:31)
Asteris
Цитата
Кароч я нихуя не понял - китайцы нам братья или уже не братья?
Да эта новость нас вообще не касается, Китайцы согласились помимо нашего "Шелкового пути" сделать еще "вязанную тропу" для отщепенов, которые по идеологическим соображениям от нас не хотят.
Китаю все равно в какую сторону отправлять грузы, абсолютно. Этот путь придуман украми, хотят так возить - пускай возят, нам без разницы, теперь будут развивать паромные переправы.
Китаю все равно в какую сторону отправлять грузы, абсолютно. Этот путь придуман украми, хотят так возить - пускай возят, нам без разницы, теперь будут развивать паромные переправы.
Я об этом и говорю, а то либерасня местная уже придумала очередную многоходовочку зрад и перемог
Кароч я нихуя не понял - китайцы нам братья или уже не братья?
Да эта новость нас вообще не касается, Китайцы согласились помимо нашего "Шелкового пути" сделать еще "вязанную тропу" для отщепенов, которые по идеологическим соображениям от нас не хотят.
В Стамбуле представители Азербайджана, Грузии, Казахстана, Китая и Турции учредили совместный консорциум по транспортировке грузов из Китая в Европу в ОБХОД России. http://www.rbc.ru/politics/15/12/2015/5670...a7947f88a89ae7d Ключевое слово "В ОБХОД" на случай если ты не заметил. А почему в обход - это уже отдельный вопрос и задать его надо нашему славному правительству. Наверное очередная многоходовочка. Ну и сердобольные китайцы просто поражают своим альтруизмом, - не пожалели 40 лярдов зелени чтобы только утешить больное самолюбие "отщепенцев". Сами все виноваты - хитрожопые китайцы, воткнувшие нож в спину казахи, туркоподобные азерботы, азероподобные сбиватели самолета турки, саакашвилевские грузины. А у нас все нормально как всегда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Пусть дракон делает че хочет.
Это я к чему - Китай деньги считать умеет, соглашусь с высказанным не раз мнением. Поэтому чьи-то влажные мечты о "шёлковых путях" с тремя-четырьмя морскими перевалками останутся, скорее всего, мечтами, тут даже для галочки вряд ли что-нибудь засылать будут для пиара, настолько это "странный" выбор.
yaplakal.com
MINSKAS25 янв. 2016 г. в 14:59