Ну не умеют в России строить ничего акромя оружия....танков и самолетов...не дано...
работал на пароходе нашей постройки (корпус), построен в 2006 году (Навашино вроде) - нормальный такой пароход кстати... конечно, всё кроме корпуса - не нашего производства, конечно в Китае строить значительно дешевле, но лично мне было просто приятно на нём работать ибо построен своими...
Строить, конечно, нужно, дабы отработать технологии и прочее. Но разве на 300 человек - это много?
Для теплохода класса река-море это нормально.
Да не. Тут я согласен, что нормально. Любое строительство, а не "вот деньги раздали - проели", нормально. Просто я думал это более масштабное будет дело. То, что можно будет продавать в том числе и зарубеж. Но рек, конечно, и у нас достаточно.
В Южную Корею будем продавать...У них там со строительством своих кораблей совсем плохо....
Наш гражданский флот не конкурентоспособен! Отсталость 1400%, в экономичности и надежности....
Проще б/у купить в Южной Корее было чем вваливать 2.5. миллиарда...а потом ещё 2.5 и еще 2.5....как у нас принято...... К окончанию строительства он как минимум будет по цене золота листового на вес идти....
Пиздец блять, а рабочие места в стране по вашему нахуй не нужны?
Для кого, блять, места-то? Для чуркобесов диких, которых опять понаберут с аулов. Заебись экономика - делать что-то нахуй никому ненужное (финансово нецелесообразное за охулиард, котрый никогда не отобьется), чтобы работу кому-то давать
Какие нахуй чуркобесы на судостроительном заводе? И про экономическую целесообразность обоснуйте, вы ведь в курсе кто заказчик, откуда деньги на стротиельство и как будет эксплуатироваться судно.
То жалуются, что в России ничего не производят. Когда им показывают что в России таки строят много чего - кричат, что все это априори распил и нафиг ввобще что-то строить.
Покажыте, как строят школы и больницы - мож чо другое закричим... Чо сразу не яхты то строят? А то вон "уважаемые" люди попадают в неловкое положение...
"На строительство новых школ и обновление уже существующих выделены федеральные средства - 25 миллиардов рублей только в этом году. Всего в 54 российских регионах появится 185 новых школ.
- Таких темпов не было за последнее десятилетие, - сказал министр.
А после совещания Дмитрий Ливанов отправился на стройплощадку: в новом микрорайоне Курска возводится школа почти на 800 мест. Проектом предусмотрены не только несколько спортзалов, огромная игровая комната для начальных классов и оригинальный актовых зал, но и бассейн.
Строительство этой школы началось в 2013 году, и теперь, когда на проект выделены федеральные субсидии, открыть учебное заведение планируют к концу года. Представитель подрядной организации уверен, что символический ключ от здания передаст в начале декабря."
Власть так и сказала денег нет..изыскивайте средства не то что на строительство, а на ремонт! Строительства не будет ближайшие 10 лет..программа прикрыта до лучших времен!
В школе нет денег даже на учебники и рабочие тетради....родители заказывают сами и за свои деньги!
Ремонт в классах также за счет родителей..и своими силами.....
Планируется закупка новых парт и стульев...также просят родителей поучаствовать.....спонсировать...
Ты блядь где живешь???!!! Если в Москве тогда базара нет!
Еще раз "где у вас"? И какая власть вам это сказала? Про поборы в школе на парты и стулья я поверю - ибо да, за что-нибудь да стрясти хотят. Тетради я и в СССР сам покупал.
Дальний Восток! А сказал Губернатор вместе с Мэром!
Ищите спонсоров!
Можно ссылочку на это заявление губернатора и мэра?Или они вам по телефону это сказали? Мне просто не хочется тут кучу текста копипастить о программе строительство и модернизации школ на Дальнем Востоке, которую как раз приняли на 10 лет. Кстати, да. Некоторые регионы НЕ получили деньги за программу, так как тупо сами всё проебали
То жалуются, что в России ничего не производят. Когда им показывают что в России таки строят много чего - кричат, что все это априори распил и нафиг ввобще что-то строить.
Покажыте, как строят школы и больницы - мож чо другое закричим... Чо сразу не яхты то строят? А то вон "уважаемые" люди попадают в неловкое положение...
"На строительство новых школ и обновление уже существующих выделены федеральные средства - 25 миллиардов рублей только в этом году. Всего в 54 российских регионах появится 185 новых школ.
- Таких темпов не было за последнее десятилетие, - сказал министр.
А после совещания Дмитрий Ливанов отправился на стройплощадку: в новом микрорайоне Курска возводится школа почти на 800 мест. Проектом предусмотрены не только несколько спортзалов, огромная игровая комната для начальных классов и оригинальный актовых зал, но и бассейн.
Строительство этой школы началось в 2013 году, и теперь, когда на проект выделены федеральные субсидии, открыть учебное заведение планируют к концу года. Представитель подрядной организации уверен, что символический ключ от здания передаст в начале декабря."
Власть так и сказала денег нет..изыскивайте средства не то что на строительство, а на ремонт! Строительства не будет ближайшие 10 лет..программа прикрыта до лучших времен!
В школе нет денег даже на учебники и рабочие тетради....родители заказывают сами и за свои деньги!
Ремонт в классах также за счет родителей..и своими силами.....
Планируется закупка новых парт и стульев...также просят родителей поучаствовать.....спонсировать...
Ты блядь где живешь???!!! Если в Москве тогда базара нет!
Еще раз "где у вас"? И какая власть вам это сказала? Про поборы в школе на парты и стулья я поверю - ибо да, за что-нибудь да стрясти хотят. Тетради я и в СССР сам покупал.
Дальний Восток! А сказал Губернатор вместе с Мэром!
Ищите спонсоров!
Дальний Восток понятие растяжимое, конкретно регион какой? Вы скажите, а мы проверим что и как.
В СССР были круизные лайнеры и не плохие,правда на них отдыхали забугорные граждане.Один такой лайнер ушатал забугорный лоцман в южных морях дабы убрать конкурента.Сейчас у некоторых групп людей России появились денежки и они,надеюсь,с удовольствием бы прокатились на таком лайнере по южным морям.Я бы тоже прокатился бы да старый уже и пенсия не позволяет.
В СССР были круизные лайнеры и не плохие,правда на них отдыхали забугорные граждане.Один такой лайнер ушатал забугорный лоцман в южных морях дабы убрать конкурента.Сейчас у некоторых групп людей России появились денежки и они,надеюсь,с удовольствием бы прокатились на таком лайнере по южным морям.Я бы тоже прокатился бы да старый уже и пенсия не позволяет.
дык то были морские большие пароходы, а это будет река-море...что-то типа четырёхдеков, которые ещё со времён СССР по рекам у нас возят отдыхающих...
Строить, конечно, нужно, дабы отработать технологии и прочее. Но разве на 300 человек - это много?
Для теплохода класса река-море это нормально.
Да не. Тут я согласен, что нормально. Любое строительство, а не "вот деньги раздали - проели", нормально. Просто я думал это более масштабное будет дело. То, что можно будет продавать в том числе и зарубеж. Но рек, конечно, и у нас достаточно.
В Южную Корею будем продавать...У них там со строительством своих кораблей совсем плохо....
Наш гражданский флот не конкурентоспособен! Отсталость 1400%, в экономичности и надежности....
Проще б/у купить в Южной Корее было чем вваливать 2.5. миллиарда...а потом ещё 2.5 и еще 2.5....как у нас принято...... К окончанию строительства он как минимум будет по цене золота листового на вес идти....
Пиздец блять, а рабочие места в стране по вашему нахуй не нужны?
Для кого, блять, места-то? Для чуркобесов диких, которых опять понаберут с аулов. Заебись экономика - делать что-то нахуй никому ненужное (финансово нецелесообразное за охулиард, котрый никогда не отобьется), чтобы работу кому-то давать
Какие нахуй чуркобесы на судостроительном заводе? И про экономическую целесообразность обоснуйте, вы ведь в курсе кто заказчик, откуда деньги на стротиельство и как будет эксплуатироваться судно.
Первая ваша ссылка вообще про Эстонию и про то, что там нужны специалисты. Вторая ваша ссылка про то, что "Только пока неясно - кто всё это будет строить. Сейчас «Янтарь» вынужден ежегодно завозить более полутора тысяч специалистов из регионов России и стран СНГ. Для решения этого вопроса в области собираются создать межотраслевой учебный центр на базе КГТУ." Т.е. завозятся квалифицированные специалисты из России и СНГ, но собираются учить своих Третья ваша ссылка о том, что да - задержали хохлов в количестве 27 человек. Да. И их задержали и выдворили. Вы ссылки нормальные можете привести?
Пиздец заголовок, все "встаем с колен"? По заголовку - как будто новый Оазис морей в 140 тыс тонн заложили, по факту - речной трамвайчик блин...
А что нужно было написать, речной трамвайчик ???? По сути все правильно написано! Вообще при чем тут встаем с колен? Проект скорее коммерческий ! Относитесь к таким новостям,как например к выходу новой модели автомобиля,никто же не пишет,что Корея развивается семимильными шагами при выпуске новой модели Киа. Лишь бы политоту приплести Это сообщение отредактировал zloyGoblin - 16 авг. 2016 г. в 08:41
Да нужно больше корабликов, иначе есть риск получить в очередной раз "Булгарию" и вы будете кричать, что Путин виноват, что не построил новые кораблики.
Строить, конечно, нужно, дабы отработать технологии и прочее. Но разве на 300 человек - это много?
Для теплохода класса река-море это нормально.
Да не. Тут я согласен, что нормально. Любое строительство, а не "вот деньги раздали - проели", нормально. Просто я думал это более масштабное будет дело. То, что можно будет продавать в том числе и зарубеж. Но рек, конечно, и у нас достаточно.
В Южную Корею будем продавать...У них там со строительством своих кораблей совсем плохо....
Наш гражданский флот не конкурентоспособен! Отсталость 1400%, в экономичности и надежности....
Проще б/у купить в Южной Корее было чем вваливать 2.5. миллиарда...а потом ещё 2.5 и еще 2.5....как у нас принято...... К окончанию строительства он как минимум будет по цене золота листового на вес идти....
Пиздец блять, а рабочие места в стране по вашему нахуй не нужны?
Для кого, блять, места-то? Для чуркобесов диких, которых опять понаберут с аулов. Заебись экономика - делать что-то нахуй никому ненужное (финансово нецелесообразное за охулиард, котрый никогда не отобьется), чтобы работу кому-то давать
Какие нахуй чуркобесы на судостроительном заводе? И про экономическую целесообразность обоснуйте, вы ведь в курсе кто заказчик, откуда деньги на стротиельство и как будет эксплуатироваться судно.
Первая ваша ссылка вообще про Эстонию и про то, что там нужны специалисты. Вторая ваша ссылка про то, что "Только пока неясно - кто всё это будет строить. Сейчас «Янтарь» вынужден ежегодно завозить более полутора тысяч специалистов из регионов России и стран СНГ. Для решения этого вопроса в области собираются создать межотраслевой учебный центр на базе КГТУ." Т.е. завозятся квалифицированные специалисты из России и СНГ, но собираются учить своих Третья ваша ссылка о том, что да - задержали хохлов в количестве 27 человек. Да. И их задержали и выдворили. Вы ссылки нормальные можете привести?
Строить, конечно, нужно, дабы отработать технологии и прочее. Но разве на 300 человек - это много?
Для теплохода класса река-море это нормально.
Да не. Тут я согласен, что нормально. Любое строительство, а не "вот деньги раздали - проели", нормально. Просто я думал это более масштабное будет дело. То, что можно будет продавать в том числе и зарубеж. Но рек, конечно, и у нас достаточно.
В Южную Корею будем продавать...У них там со строительством своих кораблей совсем плохо....
Наш гражданский флот не конкурентоспособен! Отсталость 1400%, в экономичности и надежности....
Проще б/у купить в Южной Корее было чем вваливать 2.5. миллиарда...а потом ещё 2.5 и еще 2.5....как у нас принято...... К окончанию строительства он как минимум будет по цене золота листового на вес идти....
Пиздец блять, а рабочие места в стране по вашему нахуй не нужны?
Для кого, блять, места-то? Для чуркобесов диких, которых опять понаберут с аулов. Заебись экономика - делать что-то нахуй никому ненужное (финансово нецелесообразное за охулиард, котрый никогда не отобьется), чтобы работу кому-то давать
Какие нахуй чуркобесы на судостроительном заводе? И про экономическую целесообразность обоснуйте, вы ведь в курсе кто заказчик, откуда деньги на стротиельство и как будет эксплуатироваться судно.
Первая ваша ссылка вообще про Эстонию и про то, что там нужны специалисты. Вторая ваша ссылка про то, что "Только пока неясно - кто всё это будет строить. Сейчас «Янтарь» вынужден ежегодно завозить более полутора тысяч специалистов из регионов России и стран СНГ. Для решения этого вопроса в области собираются создать межотраслевой учебный центр на базе КГТУ." Т.е. завозятся квалифицированные специалисты из России и СНГ, но собираются учить своих Третья ваша ссылка о том, что да - задержали хохлов в количестве 27 человек. Да. И их задержали и выдворили. Вы ссылки нормальные можете привести?
Первая ваша ссылка вообще про Эстонию и про то, что там нужны специалисты. Вторая ваша ссылка про то, что "Только пока неясно - кто всё это будет строить. Сейчас «Янтарь» вынужден ежегодно завозить более полутора тысяч специалистов из регионов России и стран СНГ. Для решения этого вопроса в области собираются создать межотраслевой учебный центр на базе КГТУ." Т.е. завозятся квалифицированные специалисты из России и СНГ, но собираются учить своих Третья ваша ссылка о том, что да - задержали хохлов в количестве 27 человек. Да. И их задержали и выдворили. Вы ссылки нормальные можете привести?
Безусловно гуглить. Если вы утверждаете что-то, то гуглить. Дальше отзыв о том, "астарбайтеров из Средней Азии реально больше половины от общего числа рабочих. " непонятно от кого написанный. По второе ссылке вообще непонятно чем там гастарбайтеры занимаются. Может грузчиками? Вы вообще разницу понимаете между судостроением и обеспечением судостроительного завода? Если уборщица этого завода будет из Средней Азии - вы тоже будете кричать "везде одни гастеры в судостроении"? Или для вас и проекты чертят таджики и станки настраивают узбеки?
Строить, конечно, нужно, дабы отработать технологии и прочее. Но разве на 300 человек - это много?
Для теплохода класса река-море это нормально.
Да не. Тут я согласен, что нормально. Любое строительство, а не "вот деньги раздали - проели", нормально. Просто я думал это более масштабное будет дело. То, что можно будет продавать в том числе и зарубеж. Но рек, конечно, и у нас достаточно.
В Южную Корею будем продавать...У них там со строительством своих кораблей совсем плохо....
Наш гражданский флот не конкурентоспособен! Отсталость 1400%, в экономичности и надежности....
Проще б/у купить в Южной Корее было чем вваливать 2.5. миллиарда...а потом ещё 2.5 и еще 2.5....как у нас принято...... К окончанию строительства он как минимум будет по цене золота листового на вес идти....
Пиздец блять, а рабочие места в стране по вашему нахуй не нужны?
Для кого, блять, места-то? Для чуркобесов диких, которых опять понаберут с аулов. Заебись экономика - делать что-то нахуй никому ненужное (финансово нецелесообразное за охулиард, котрый никогда не отобьется), чтобы работу кому-то давать
Какие нахуй чуркобесы на судостроительном заводе? И про экономическую целесообразность обоснуйте, вы ведь в курсе кто заказчик, откуда деньги на стротиельство и как будет эксплуатироваться судно.
Самое большой в мире круизный лайнер "Оазис морей" (360 метров длина, 6200 пассажиров) построен за 2 года и 4 месяца. С момента закладки киля до первого плавания - 2.5 года.
Стоимость проекта, по предварительным данным, составит 2,5 млрд рублей, срок окупаемости — от 15 до 25 лет.
2.5 млрд. делим на 7300 дней (20 лет) и на 300 пассажиров, Получаем 1141 руб. за 1 день, не считая расходов на содержание корабля. Сколько будет билет?
301 проект . вместимось -360 человек . мореходность - О (около озера ) с 1974 по 1983 по интеграции в ГДР заказывали . что - изменилось ? всё изменилось.
Этот кораблик из 50-х годков будет.Ходили на таком г. в. 1959!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com