Председатель исполнительного комитета • На сайте 14 лет
0
После этого очень смешно смотреть на ту волну, которую подняли в мае по поводу того, что суперджеты надо запретить, т.к. они плохие... А хорошие что? Аэробусы, сделанные индусами?
Ощущение, что они пишут код со скоростью 2000 знаков в минуту, вообще не думая и так вот путем генерации случайного кода приходят к требуемому результату
Программное обеспечение для скандального Boeing 737 MAX делали индийские программисты за 9 долларов в час. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Компания увольняла профессиональный работников и просила поставщиков сократить расходы. В авиакомпании приглашали инженеров с недостаточными знаниями для работы в аэрокосмической отрасли.
Отмечается, что программное обеспечение, послужившее причиной гибели двух самолетов, а также нескольким внештатным ситуациям крайне опасным для жизни всех пассажиров и экипажа, было отдано на аутсорсинг в Индию.
Местные программисты работали за 9 долларов в час, что в среднем в 4 раза дешевле аналогичной работы в США.
По словам Марка Рабина, бывшего инженера по разработке программного обеспечения Boeing, работавшего в группе летных испытаний, которая поддерживала MAX, софт писали недавние выпускники колледжа, нанятые индийским разработчиком программного обеспечения HCL Technologies Ltd.
Рабин отмечал, что "требовалось много проверок, потому что код не был выполнен правильно".
Проблема то кроется не в этом. "Кривое" програмное обеспечение было призвано устранить косяки управляемости, которые являются прямым следствием конструкторских ошибок. Как известно, на Мах Боинг поставил более мощные движки, они тяжелей и больше в диаметре и уже не помещались под крыло (у предыдущего поколения от мотогондолы до земли 50 см - самый низкий показатель в мире). Было решено вынести движок вперёд и приподнять. Нарушилась развесовка и возникла опасность уходить носом в пике, что и подтвердилось на практике. Перерабатывать самолет не стали - необходимо пересмотреть подвес двигателей, увеличить стойки, под них изменить ниши, как следствие переработать центроплан и т.д. А потом заново сертифицировать. Это дорого. Решили исправить програмным обеспечением. Вот и результат. Сколько не меняй программу, если сама конструкция неверная, то рано или поздно по тойже причине они будут падать. Деньги. Для них главное деньги
9 долларов в час, 180 часов в месяц, 1620 баксов в месяц, 105 тысяч на рубли. Во дураки, надо было в Россию на аутсорс отдавать, я знаю программера в Пензе который за 45 тысяч работает. Россия беднее Индии выходит.
А причем здесь цена? Индийские программисты считаются самыми лучшими в мире. Если платить мне даже 1000 баксов в час я не смогу написать даже похожее...
Здесь не о ценах или индусах,а о том что компания экономит там где этого делать категорически нельзя
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А причем здесь цена? Индийские программисты считаются самыми лучшими в мире. Если платить мне даже 1000 баксов в час я не смогу написать даже похожее...
Лучшие в мире? Это ты сильно сказал , приходилось сотрудничать по работе с IT специалистами из Индии , и сказать что это просто Пиз**ц это ни чего не сказать. Так могут работать только они со своей логикой которая иногда не поддаётся ни какому объяснению
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Apple тоже индусы стали писать код, итог пользователям продукции Apple известен...бесконечные глюки и обновления. Для телевизоров Philips ПО тоже индусы пишут. Более глюченого телевизора (android tv) в жизни не видел!... Теперь ещё и в боинге отметились ироды!
Очень странная история. Если програмист работает за 9 баксов в час, то уже понятен его уровень (на рубли не переводите, это очень мало по мировым меркам). Как можно было допустить до ПО в самолете, вообще не понятно. Не верится совсем в эту историю, может Боинг отмазки лепит, типа я, не я, шапка не моя?
Сначала Ratheon ( Patriot и иже с ними) нарвались на индийских кодеров. Потом Boeing... Про всякие Microsoft с Oracle и говорить не приходится... Там вообще чудеса в коде.
Печальный итог капиталистического подхода к любому делу. Все, включая самолеты делается не для людей, а для увеличения капитала. других смыслов нет, так что и результат неизбежен!((
А причем здесь цена? Индийские программисты считаются самыми лучшими в мире. Если платить мне даже 1000 баксов в час я не смогу написать даже похожее...
ШТА? Чувак, словосочетание индусский програмист - это синоим слова "говнокод".
Статья не про то, что индусы написали херовый код. Причина случившегося весьма прозаична - бабло. Руководство Боинга экономило на всем подряд урезая расходы и постоянно подгоняя работу. Из старой шутки - "Мы обслужим вас быстро, качественно и не дорого. Выбирайте 2 любых варианта" - они выбрали "быстро" и не "дорого". А при таком выборе, никого другого кроме студентов без опыта работы в данной отрасли ты не наймешь. Критические системы должны тестироваться независимо, в идеале - своими инженерами, или 2мя компаниями с опытом такой работы. Но это снова же дорого, кроме того (судя по статье) менеджеры Боинга считали, что их системы достаточно зрелые, чтоб им были не нужны опытные инженеры. В конце-концов все закончилось трагично. Кроме проблем с кодом, там, кстати, нашли еще проблемы с железом.
А по индусам - мне приходилось и приходиться с ними работать. Они такие же люди как и все.
ЗЫ. В статье, кстати упоминается Московский дизайн офис. Тоже не в очень хорошем ключе.
Это сообщение отредактировал Loaded - 2 июл 2019 в 13:25
Индусский код (в среде программистов 80х также известен как Glitch) — в самом общем случае, это криво написанный, но каким-то удивительным образом работающий код. Индусский код написан наиболее неочевидным и неестественным из всех возможных способов. Именно этим он и отличается от быдлокода, который хотя бы капельку очевиден и сделан, хоть и по детсадовским, но по правилам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
mrPitkin2 июл 2019 в 02:01