в данный момент авторынок РФ это днище уровня греции
тоже кстати и касается всего остального - еще лет 5 и назло бабушке будут говорить люди ходящие в бабушкиных шмотках
Это сообщение отредактировал Укор - 23 июн 2023 в 15:16
К сожалению не протирают. Они также будут блокировать продажу чтобы самим не влететь под санкции. В общем теперь будут говно Китай - За дорого. Очень дорого.
Там уже схема отлажена. У дилера покупает авто резидент (само собой, отказывается от предпродажки чтобы пленки не содрали), сразу на месте пишется договор купли-продажи с физлицом-россиянином, машина грузится на воз и едет. В России платят утиль, делают СБКТС, ЭПТС и спокойно выставляют в салоне.
не рабртает так эта схема, там еще ндс присутствует, и никто не щахоет 23% переплачивать. а те же фискалы оень щаинтересуются физиками то оч активно впаривают авто на экспорт
О,косоглазые "братья навек" ещё цену на 50-100% поднимут
Они и не поднимали. Бери их цену на внутреннем рынке, добавляй логистику, растаможку и если будешь торговать без маржи - озолотишься... Правда не ты - ты же без маржи будешь продавать.
Автор в курсе того что цены на б/у машины в Европе давно взлетели выше потолка? Нет смысла ввозить . Рынок б/у машин переместился в эмираты. Это затрагивает все типы легковых машин.
аха, умер, только вот ет автовозы как тяшали пачками авто так и тягают. но рынок из европы умер ))))
Терять такой рынок это очень крупный проёб в прибыли
А какой-такой крупный рынок авто в рф? В 2022 году в рф продано менее миллиона машин; в сша около четырнадцати милионов, в китае под двадцать миллионов.
Да фигня. Будут оформлять на гражданина ЕС и потом он будет "продавать" гражданину РФ. Такая же фигня с Китайскими тачками была изначально, там нельзя просто купить новую машину в салоне на паспорт РФ, нужен человек-прокладка!
я человек не разбалованный и всегда оценивал свои вомзможности. жена щас на Тиге ездит - раньше на вортексе. щас рабочая калина ...
мне вот лично корола погремушка за 3 ляма - даже в голову не приходит. оно того не стоит - я уже вырос из понтов .
Это сообщение отредактировал ssb74 - 23 июн 2023 в 15:43
А нахуя нужен такой большой движок. Выëбываться? У меня на фургоне 1.4. Более чем хватает. Даже если перегружен.
А у меня 2,5л атмосферный. Малова-то, особенно на трассе.
Ты на своём фургоне вату по заводу возишь?
Нет. Либо чурок на работу, либо цемент для их работы Ради интереса как-то разогнался до 150кмч. Вопрос нахуя это надо? А для обычной езды по городу и окрестностям 75 лошадей хватает. Напомню, что грузовики справившиеся со снабжением армии в ВОВ 50лс а тот же студер у которого мотор втрое - 90.
Собственно вопрос, чего было мало на трассе? 2.5 разгонит обычную легковушку до 200 кмч. Где вы собираетесь так носиться?
1. ну спасибо тебе за чурок в наших краях. Поклон тебе земной, билять.
2. У меня не легковушка, а рамный внедорожник - относительно тяжёлая машина. И на трассе гораздо важней не конечная скорость, а ускорение: спокойно пойти на обгон медленной фуры, либо уйти от неадекватного (пьяного) дурака. Так вот на легковушке мне вполне хватало для всего этого 1,5л. А тут, оказывается, 2.5л маловато.
3. Ресурс мотора. В свете нынешних событий, я не знаю когда смогу позволить себе обновить машину. А большой мотор, тащащий лёгкий автомобиль, как правило. имеет бОльший ресурс, чем маленький маломощный мотор, тащащий тяжёлый автомобиль.
Да щя и так уже официально кроме кетая ничего не завозится , остальное всё по разным серым схемам завоза\растаможки с миру по нитке, ничего не изменится тащемта кроме цен, такие новости как раз и набрасываются, чтобы хоть чем-то обосновать очередное подорожание да и просто текущий прайс...сейчас же уже не набросишь, про дефицит чипов и прочую туфту для лохов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Укор23 июн 2023 в 15:15