Вы не понимаете, Автоваз лишь звено в воровство громадных денег из бюджетов, для этого он и существует собственно. На автомобили и народ им срать. Выделят деньги, до завода дойдёт хорошо если половина, а то и этого не дойдёт. А остальное осядет в карманах и карманищах важных людей ворюг и не только с автоваза. Это же просто бездонная бочка для воровства денег Все эти утильсборы это тоже считай не прикрытое воровство, отъём денег у населения. Как рэкет - хочешь купить новую машину, плати рэкету деньги.
Не понимаю, как с такими продажами возникают долги!?? Или нам опять пиздят!? Кто то доит их там я ебу алибабу
Очень легко) в автовазе кучка работяг которые получают в среднем +- нормально и куча Топменеджеров которые получают охуилионы) в случае если выручка падает, они свои охуилионы не уменьшают) а сокращают работягам) либо экономят на закупе)
может пора уже начать садить топменеджмент? Они за прошлые 80 млрд отчитались? "ЭФФЕКТИВНО" их освоили и опять руку протянули
Это сообщение отредактировал хрюня - 12 ноя 2024 в 13:22
Доходы топ-менеджмента «АВТОВАЗа» растут из года в год. Заработки членов правления АО «АВТОВАЗ», являющихся в своём большинстве с российской стороны представителями госкорпорации РОСТЕХ увеличились почти вдвое. В прошлом году 12 топ-менеджеров предприятия получили зарплату, премии и компенсации на сумму более 800 млн. рублей. Исходя из этого, средний ежемесячный доход вазовского топ-менеджера составил в прошлом году порядка 5-6 млн руб.
Это сообщение отредактировал alexkotikov - 12 ноя 2024 в 13:23
Это казнокрадское руководство себе в год зарплат и премий на 100 миллиардов выписывает, так-что логично, что у них уже 30 лет нет денег. Простое решение-сокращать руководство ВАЗа, оставив только необходимые отделы: бухгалтерия, инженерный, дизайнерский и производственные линии роботизировать по-маскимуму, а то уже удумали узбеков завозить. Назначеные государством гендиры и прочие талантливые совладельцы могут идти лесом, тогда и деньги внезапно появлятся, потому-что задача руководства была завоевывать рынки, принося прибыль государству, а не сосать деньги из бюджета. ЗЫ ну и еще неплохо бы проверить смежных поставщиков, потому-что скорее всего все они так или иначе "свои" и гонят материалы по цене в 5 раз выше нормы, что тоже-траты.
Это сообщение отредактировал diver11 - 12 ноя 2024 в 13:48
"Это серьезная нагрузка, особенно при текущей ключевой ставке это сразу дополнительно еще почти 20 млрд рублей, которые надо найти на обслуживание кредитов ежегодно. Но банки в нас верят.
Они не в вас верят, не в вашу способность получать прибыль и зарабатывать. А в путинское правительство, что оно не даст денег пенсионерам и бюджетникам, но даст деньги чемезову и другим олигархам
Ну тогда Тольятти исчезнет с карты земли, миллион рабочих останется без работы
Ну не миллион, тыщ 40 от силы щас на заводе. Но да - ЯПовские первонахи как всегда склонны махать шашкой, закрывать, сжигать и т.д. А потом будем тут темы плодить типа "Очередной завод закрыли проклятые капиталисты, такую страну просрали"
Это на самом заводе Не забывайте сколько заводов на него еще работают
Это же не помешало путину убить другие российские автозаводы и выкинуть рабочих, работавших на них и на их смежников.
Это сообщение отредактировал Andy121 - 12 ноя 2024 в 13:34
Из-за этих ублюдков еще и пошлины из-за которых россияне должны нормальные автомобили покупать по двойной, если не по тройной цене! Хотя пошлины конечно же всего лишь пополнение пустующей казны!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Все эти утильсборы это тоже считай не прикрытое воровство, отъём денег у населения. Как рэкет - хочешь купить новую машину, плати рэкету деньги. 
Не забывайте сколько заводов на него еще работают 
yaplakal.com