Главная » Разделы » Лента » События

Хронология случая столкновения грузового поезда № 2013 с пассажирским поездом N11 сообщением «Мурманск Санкт-Петербург-Ладожский»

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Region38 19 дек 2024 в 10:45

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (SteelBro @ 19.12.2024 - 16:40)

ТС, зачем служебные документы в сеть сливать. Тем более с персональными данными работников

пффф поверьте в вк эта инфа раньше появляется.

~~Graches~~ 19 дек 2024 в 10:45

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (ГоблинПетров @ 19.12.2024 - 05:44)

Если это правда, то как можно вместо 33 башмаков поставить 5?? Это просто откровенная халатность/похуизм. И так сойдет? Неужели они правда так думали?

Представь себе эту кучу башмаков вообще. Выше объяснили что их 5 максимум всегда с собой , 3 тут 2 там

vaisman 19 дек 2024 в 10:46

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (bigfacker @ 19.12.2024 - 09:09)

Сколько в СССР электровозов тащило 1 км грузового состава и какое количество работников?

Для какой цели увеличивается мощность электровозов и этажность поездов?

Капиталистическая экономия дает максимум прибыли.
-вместо двух электровозов, теперь один мощный.
-вместо 6 работников 2.

Также и с самолетами. 4 двигателя не по-пацански.

Ты всерьез думаешь, что в электровозе в каждой секции по машинисту? Наивный, нихуяшечки. Все равно бригада - два человека. А локомотивы делают мощнее потому что поток пассажиров и грузов увеличивается. Ну и чтоб ты понимал электровоз там трехсекционный был к грузовому прицеплен.

~~Pechkin79~~ 19 дек 2024 в 10:46

Весельчак • На сайте 2 года

Цитата (ГостьГость11 @ 19.12.2024 - 10:12)

Цитата (Dancerrr @ 19.12.2024 - 09:57)

Ты вообще читал заглавный пост, прежде чем свой гений вывалить наружу ?
Тебе четко написали: локомотивная бригада грузового поезда остановила состав на 17 градусном подъеме (тут явная ошибка журналистов, не бывает ЖД с таким уклоном. Там не градусы - там секунды) и выставила 5 тормозных башмаков. В СЕМЬ РАЗ МЕНЬШЕ ЧЕМ ПОЛОЖЕНО, исходя из веса состава и угла наклона пути.

Они тупо поленились пройти вдоль состава и поставить башмаки.

Ты прочел заголовок, не стал читать основной текст - но уже насрал про "стрелочников".

Умник, где у них столько башмаков? А если бы у них ПД был, им надо тогда под 50 башмаков с собой возить?

На Баме наверное даже больше возят , 7100 норма на 3тэ25км , уклоны не знаю , думаю не меньше 18 .

Это сообщение отредактировал Pechkin79 - 19 дек 2024 в 10:49

BLONDIN001 19 дек 2024 в 10:47

Весельчак • На сайте 12 лет

-4

Бросаем любую шпалу под колёса и всё - поезд никуда не едет. Нас так учили.

~~Pechkin79~~ 19 дек 2024 в 10:48

Весельчак • На сайте 2 года

Цитата (Graches @ 19.12.2024 - 10:45)

Цитата (ГоблинПетров @ 19.12.2024 - 05:44)

Представь себе эту кучу башмаков вообще. Выше объяснили что их 5 максимум всегда с собой , 3 тут 2 там

Кто выяснил , когда ? Плюнь ему в глаза .

ДинГиор 19 дек 2024 в 10:54

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (шумасброд @ 19.12.2024 - 05:39)

Стрелочника быстро найдут,с этим у нас без проблем

Судя по тексту это косяк бригады, которая забила болт на свои обязанности и не установила требуемое количество тормозных башмаков. Видно было лень.
Понятно, что вынесут мозги и руководству и ТБшникам. Которые, если текст правдив, не при делах (исключение у них, по факту, тормозные башмаки отсутствовали, что вряд ли, хотя должны были ручными добирать, если так, посему такое себе исключение).

Основная проблема - ответственность плюшевая.
Знай эти гаврики, что в случае чего на двадцатку уедут... Уверяю, там было бы х2 башмаков от требуемого. И еще, на всякий, ручные активны.

Это сообщение отредактировал ДинГиор - 19 дек 2024 в 10:57

козябрик 19 дек 2024 в 10:59

Ярила • На сайте 12 лет

30 тормозных башмаков...
их от силы в локомотиве штук 10...

carbazol 19 дек 2024 в 10:59

Ярила • На сайте 12 лет

Перевожу на русский язык.
Сломался электровоз грузового поезда. Прямо на крутом подъёме. Электровоз обесточился, компрессора не работали. Грузовой поезд бригада закрепила пятью башмаками (больше в локомотиве нет). Воздух потихоньку вышел из состава и состав поехал жопой назад на станцию. На станции стоял пассажирский поезд в который и врезался задом неуправляемый грузовой поезд.
З.Ы. Позвонил знакомому машинисту. В двухсекционной электровозе ВЛ десять башмаков по пять в каждой секции, в китайском односекционном БКГ 15 башмаков.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Andreyka2008 19 дек 2024 в 10:59

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (StiplChez @ 19.12.2024 - 06:19)

Оглы - Азербайджан. Вы о чем?

Или ,что ещё хуже, цыгане.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Region38 19 дек 2024 в 11:00

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (Graches @ 19.12.2024 - 16:45)

Цитата (ГоблинПетров @ 19.12.2024 - 05:44)

Представь себе эту кучу башмаков вообще. Выше объяснили что их 5 максимум всегда с собой , 3 тут 2 там

их всегда 34! бывает до 40!
хватит дезинформацию кидать!

ssb74 19 дек 2024 в 11:00

Сын упячки • На сайте 14 лет

Цитата (jlyfrj @ 19.12.2024 - 07:28)

Предварительно, они вышли из локомотива, оставив кабину без присмотра", – сказал собеседник агентства.

Круто, могу понять помощник, но машинист...и опять же , разговор бы послушать их с ДСП или с поездным диспетчером....

а чо ему там сидеть? ))) хуль он сделает то ? на педали как в машшине не надавишь ) вышли что то чинить наверное

pustot 19 дек 2024 в 11:01

P. S. S. и P. P. S. для Вас! • На сайте 13 лет

Цитата

Княжая допущено

Иже херувима....

Region38 19 дек 2024 в 11:01

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (BLONDIN001 @ 19.12.2024 - 16:47)

Бросаем любую шпалу под колёса и всё - поезд никуда не едет. Нас так учили.

бетонную поднимешь?
деревяшки уже как херову тучу лет исчезли. да и не удержит твоя шпала поезд, клоун блть

Zwartezee 19 дек 2024 в 11:03

Приколист • На сайте 12 лет

Я не могу понять почему в ЖД тормозах используется такой принцип что воздух сжимает колодки, а не наоборот. Было бы как на грузовиках - пока не накачаешь пневмосистему - не поедешь.

ssb74 19 дек 2024 в 11:04

Сын упячки • На сайте 14 лет

Цитата (rameel @ 19.12.2024 - 10:14)

Цитата (z1305 @ 19.12.2024 - 09:15)

почему то думал, что на поездах, как и на грузовиках пневматика разжимает тормоза, а не зажимает их
ведь ещё с детства мы привыкли, что при нажатии "стоп-крана" в той же электричке воздух выходит из системы, а не подаётся в неё и происходит экстренное торможение

Открою тайну. На грузовиках, работая тормозная система зажимает тормоза когда на них подается воздух

раскажи это камазисту ) нет воздуха стоим курим пока не накачает -

Region38 19 дек 2024 в 11:04

Юморист • На сайте 12 лет

-1

Цитата (Zwartezee @ 19.12.2024 - 17:03)

выше писал

~~Graches~~ 19 дек 2024 в 11:05

Ярила • На сайте 11 лет

-2

Цитата (Pechkin79 @ 19.12.2024 - 10:48)

Цитата (Graches @ 19.12.2024 - 10:45)

Цитата (ГоблинПетров @ 19.12.2024 - 05:44)

Представь себе эту кучу башмаков вообще. Выше объяснили что их 5 максимум всегда с собой , 3 тут 2 там

Кто выяснил , когда ? Плюнь ему в глаза .

Да вон выше машинист написал , я ему верю больше чем теории

Это сообщение отредактировал Graches - 19 дек 2024 в 11:06

chesheer 19 дек 2024 в 11:05

Балагур • На сайте 5 лет

Цитата (ГоблинПетров @ 19.12.2024 - 05:48)

Так он 2 часа стоял после поломки, прежде чем начать двигаться, можно было с остальных вагонов снять. Ну я так предполагаю.

Нет башмаков, ручные тормоза надо было на вагонах закрутить. За два часа успели бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Teush 19 дек 2024 в 11:06

Весельчак • На сайте 1 год

Цитата (Skaywalker @ 19.12.2024 - 05:41)

Интересно, а где локомотивная бригада возьмет 33 башмака на перегоне, если в каждой секции локомотива по норме их 2 или 3?
Да их физически невозможно успеть притащить, пока есть воздух в системе, даже если будут бегать все ДС.
Опять же, где подталкивающий локомотив, да хотя бы маневровый, чтоб воздух качал.
Совокупность факторов привела к трагедии, ебать будут не вынимая, без смазки. Бригаду могут и посадить в тюрьму.

На кандалакшинских машинах по крайней мене на вл 80с было 30 башмаков, остальное можно было добрать ручными тормозами вагонов. Если это было на станции ДСП должна была подсуетиться, а на перегоне диспетчер указывает нужное количество башмаков и спрашивает сколько положили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

chesheer 19 дек 2024 в 11:08

Балагур • На сайте 5 лет

Цитата (86RUSлан @ 19.12.2024 - 06:23)

Вроде-же когда воздух кончается в системе колодки должны наоборот прижаться к колёсам и затормозить поезд,или я путаю, объясните, есть тут действующие машинисты?

Это при экстренном или служебном торможении, и то, со временем воздух уйдет из тормозных цилиндров и тормоза "отпустят"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Teush 19 дек 2024 в 11:08

Весельчак • На сайте 1 год

Цитата (Region38 @ 19.12.2024 - 11:00)

их всегда 34! бывает до 40!
хватит дезинформацию кидать!

Не всегда 30, на вологодских машинах 16 штук. Все зависит от профиля на котором обращаются локомотивы. На пассажирских у нас всего 4 штуки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~СобакевичЪ~~ 19 дек 2024 в 11:09

Ярила • На сайте 1 год

Цитата

при норме закрепления применительно к данному профилю пути не менее 33 тормозных башмаков.

Каких башмаков, интересно? Они и по 7 кг бывают и по два с лишним центнера. Где взять, кто будет вдоль состава метаться с этой мрачной чугуниной? Инструкции сочинять - легион офисных пидоров, а мешки ворочать - стрелочник один за семерых.

mad94 19 дек 2024 в 11:10

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (carbazol @ 19.12.2024 - 10:59)

пассажирскому в хвост.

Это сообщение отредактировал mad94 - 19 дек 2024 в 11:10

Region38 19 дек 2024 в 11:10

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (Teush @ 19.12.2024 - 17:06)

Цитата (Skaywalker @ 19.12.2024 - 05:41)

в вк народ отписался что на кандалкшинских ермаках 45 башмаков.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 36 707
0 Пользователей: