Ага, всех обанкротить и продать, а потом удивляться - а чего у нас промышленность нихера не производит!
А нахуя в долгую? Мы что, китайцы что-ли, иметь горизонт планирования в десятилетия?!
Кредитнулся в банке или у партнеров, заключил договор на типа работы, типа поделал типа работы, вывел в кеш бабло и на банкротство. Полтора-два года на это надо и все, а не десятилетия.
За 2024 год еще нет отчета, а за 2023 год убыток - 15,7 млрд 2022 год убыток - 14,3 млрд 2021 год убыток - 3,08 млрд
Они давно банкроты, зачем сваливать на мелкую ООО из-за 38 млн. Там долгов хуева туча )))))))) за 2023 год кредиторская задолженность 156 млрд, а дебиторская 130 млрд.
Какая разница, кто должник, Ил или Хуил? Должен - плати. Представьте себя на месте подрядчика, работу вы выполнили, а вам не платят. И вы такой, ведь это же Ил! Это святое, пойду я тихонько разорюсь и сяду в угол обтекать обосранный.
Ну тут ещё есть вариант - мы сделали хуйню, но ты всё равно плати
Но раз суд проиграли, то доказательств хуйни не предоставили. А то, что невнятно ТЗ составили - сам себе злобные.
Ни в чём не виноватые люди проиграли суд блатной старухе и отдали ей честно купленую квартиру. Это я про ларису долину. Вы продолжаете верить судам?
Если они входят в Ростех, то неужели Ростех не может решить эту проблему? Чемезов за два рабочих дня столько получает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все эти оак и ростех конторы, дохрена о себе думают. Считают, что им должны за то что они "разрешили" произвести работы для себя. Постоянные задержки с оплатой. Одних строителей знаю, разорились после работы с одним КБ. Другой производитель, постоянно должен напоминать, что платить надо за сделанную работу. Например с "Сухим" фирмы по ремонту станков, работают только по предоплате, так как они раз 30 тысяч рублей 1.5 года оплатить не могли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
МОСКВА, 13 мая – РИА Новости. Долг ПАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" (ПАО "Ил") перед грозненским ООО "Востокинвестпроект", требующим признать одного из крупнейших российских производителей авиационной техники банкротом, составляет чуть более 38 миллионов рублей, говорится в материалах, с которыми ознакомилось РИА Новости.
Заявление "Востокинвестпроекта" о банкротстве ПАО "Ил" поступило в арбитражный суд Москвы 29 апреля, дата проверки его обоснованности еще не назначена. Обращение в суд кредитор объясняет тем, что должник не исполнил два решения арбитражного суда Воронежской области, которыми с "Ильюшина" были взысканы денежные средства.
Первоначальным истцом в первом деле выступало воронежское строительное предприятие ООО "Проект Инвест Строй". Оно в октябре 2024 года потребовало взыскать с ПАО "Ил" около 31 миллиона рублей долга по договору 2022 года стоимостью более 313 миллионов рублей на выполнение работ "по формированию внешнего корпоративного стиля, замене инфраструктуры фасадов, ворот, кровель, благоустройству территории" филиала ПАО "Ил" – Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).
Подрядчик выполнил работы на сумму около 92 миллионов рублей, а заказчик заплатил авансом только чуть более 61 миллиона. В 2024 году стороны решили расторгнуть договор, при этом "Ильюшин" обязался погасить долг, но этого не сделал. Суд в декабре полностью удовлетворил иск. Впоследствии истец уступил права взыскателя "Востокинвестпроекту", оказывающему консалтинговые услуги.
Тот же суд в марте по иску грозненской компании, получившей права требования от ООО "Проект Инвест Строй", взыскал с ПАО "Ил" более 7 миллионов долга по договору на выполнение работ "по замене санитарно-бытовой инфраструктуры помещений (душевых, санитарных узлов, гардеробных, систем канализации и водоснабжения и т.п.)" в ВАСО.
Авиационный комплекс имени Ильюшина, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) "Ростеха", - одно из ведущих предприятий России по разработке авиационной техники. ПАО "Ил" сейчас выпускает и разрабатывает для гражданской авиации самолеты Ил-114-300, Ил-96-300/Ил-96-400, для транспортной авиации – Ил-76МД-90А/Ил-78М-90А, сообщает сайт ОАК.
В 2021 году было завершено присоединение к ПАО "Ил" воронежского авиазавода ВАСО, ульяновского предприятия "Авиастар-СП" и подмосковного ЭМЗ им. Мясищева. Полномочия управляющей компании в отношении самого ПАО "Ил" переданы в ПАО "ОАК".
Кредитор хочет обанкротить, вот мразь ! Нахер кредитору не надо, ему нужны его деньги. А если должник уклоняется от оплаты, то это совершенно законный способ. И вот только тогда должник заплатит. Сейчас некоторые крупные компании говорят, мы платим только через суд. Денег нет, но вы держитесь.
Кредитор хочет обанкротить, вот мразь ! Нахер кредитору не надо, ему нужны его деньги. А если должник уклоняется от оплаты, то это совершенно законный способ. И вот только тогда должник заплатит. Сейчас некоторые крупные компании говорят, мы платим только через суд. Денег нет, но вы держитесь.
Вот-вот!
Как занимать - так "дайте нам денег". А как отдавать долги - так "мы банкроты".
Сколько же на ЯПе дебилоидов, которые думают, что неоплаченные долги крупных контор - их не касаются... Но, при этом в соседних темах воют, что товары и коммуналка возросли вдвое...
Вот же они - это те самые миллионы, которые не отдают подобные заёмщики!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com