Airbus запатентовал гиперзвуковой самолет, Полет на скорости 5000 км/ч

Страницы: 1 ...  5 6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Chiaroscuro 6 авг. 2015 г. в 11:43
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
Может уже скажу сказанное, но как пассажиры на такой скорости себя чувствовать будут, какой то очередной бред :)
RomanGB 6 авг. 2015 г. в 11:52
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Таканохана @ 5.08.2015 - 12:20)
А разогнаться до 5.5 тыс. км/ч так, чтобы пассажиров не размазало перегрузкой он за этот час успеет?

Я думаю это случится когда начнется резкий набор высоты, во всяком случае экстренное очищение кишечника будет на этом этапе...
persey4ik 6 авг. 2015 г. в 12:39
Правдоруб.  •  На сайте 14 лет
0
Я тоже могу картинки рисовать и обещать даже 6000 км/ч.

"Не говори "гоп", пока не перепрыгнешь!" ©
Varyag2000 6 авг. 2015 г. в 13:10
Шутник  •  На сайте 17 лет
0
на сколько я помню подобные полеты запрещены для гражданской авиации, озоновые дыры и всё такое
ACKEP 6 авг. 2015 г. в 13:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Басаревъ @ 5.08.2015 - 12:26)
Сразу Люли Икс вспоминаются.

Чувак! Ты сделал мой день! "Люли Икс" звучит как название старо-русского порно!!!
stasTV 6 авг. 2015 г. в 13:29
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
народ, вы посмотрите, на каком сайте это опубликовано, и всё станет ясно)))
Zveers 6 авг. 2015 г. в 13:42
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (zoleg @ 5.08.2015 - 09:37)

Господа не в курсе, что водород в чистом виде в атмосфере не наблюдается?
И еще если они вдруг захотели получать водород из влаги в атмосфере, то на это уходит больше энергии, чем отдача от самого водорода. Это при том, что найдено достаточное количество воды.

Ну, это не совсем правда, чем выше, тем больше водорода, т.ч. атомарного.
Код
высота 500 км, количество атомов водорода: 8.0x10^10 в куб.м

Код
 высоте от 200 до 1000 км, среднее количество атомов водорода: 8.2x10^11 в куб.м

http://ruc.noaa.gov/AMB_Publications_bj/20..._eae319MS-1.pdf

вот к 35 км, озону максимум, а водорода ещё лопатой не набрать blink.gif

Добавлено в 13:54
Цитата (HATE @ 5.08.2015 - 09:52)
Эта. Комрады, извините меня великодушно, но хохлятский пруф никого, кроме меня, не смутил?

просто ТС наверное тоже слышал, что не все читают на английском.
http://www.theguardian.com/business/2015/a...kyo-three-hours
И водород даже не упомянут.

Airbus запатентовал гиперзвуковой самолет

Это сообщение отредактировал Zveers - 6 авг. 2015 г. в 14:08
малиновое 6 авг. 2015 г. в 13:54
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Двигатели все таки (как и баки надо отцеплять после разгона). Ступени в РН не просто так придуманы.
Крыло уже наверное ему не нужно на таких скоростях и высоте. Носовой обтекатель все-таки надо делать тупым или вогнутым.
Скорее всего самолет таким будет на взлете, а при посадке обгорелой трубой с обделавшимися пассажирами.
ndv76 6 авг. 2015 г. в 14:05
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
А объясните мне, чем отличается гиперзвуковой самолет от сверхзвукового самолета. Ведь Приставка гипер- синонимична русской приставке сверх- и указывает на превышение нормы:. Я так понимаю, Airbus не смогла запатентовать новый Конкорд и Ту-144, и решила выпендриться с названием.
Harley 6 авг. 2015 г. в 14:15
Davidson  •  На сайте 21 год
0
Пока взлетит, пока наберет, пока сбросит скорость и приземлится- всяко не час пройде от НьюЙорка до Лондона.
MegaFonchik 6 авг. 2015 г. в 14:32
Ярила  •  На сайте 17 лет
-1
Цитата (ObLtKurtz @ 5.08.2015 - 12:23)
Какой процент погибших из-за перегрузки пассажиров планируется? Или медкомиссию проходить перед посадкой?

Какая разница если их число будет в рамках допустимой погрешности, т. е. "белого шума" gigi.gif
Покусакус 6 авг. 2015 г. в 14:40
Укушу.  •  На сайте 11 лет
0
а где там в фюзеляже отверстие, через которое будут вытекать пассажиры после посадки?
eX1stenZ 6 авг. 2015 г. в 14:44
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
эффект будет как от Американских горок , у меня яйца всегда сводит по самые пиздецы ..
mad256 6 авг. 2015 г. в 16:39
Шутник  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Басаревъ @ 5.08.2015 - 12:26)
Как то не очень себе воображаю пассажирский самолёт, летящий вертикально вверх. Сразу Люли Икс вспоминаются.

Нормально всё будет. Такой самолёт не в турцию будет летать с грудничками и старичками на борту.
Shizo 6 авг. 2015 г. в 16:43
Юморист  •  На сайте 14 лет
1
На этой картинке лучше видно.

Airbus запатентовал гиперзвуковой самолет
mad256 6 авг. 2015 г. в 16:44
Шутник  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (малиновое @ 6.08.2015 - 13:54)
Носовой обтекатель все-таки надо делать тупым или вогнутым.

Чтоу?..
Fenya 6 авг. 2015 г. в 16:46
Гаф!  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Fossod @ 5.08.2015 - 13:19)
Самолет принимает положение, близкое к вертикальному, и начинает резкий набор высоты.

Кормить на таком вряд ли будут gigi.gif
Shizo 6 авг. 2015 г. в 16:50
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Fenya @ 6.08.2015 - 16:46)
Цитата (Fossod @ 5.08.2015 - 13:19)
Самолет принимает положение, близкое к вертикальному, и начинает резкий набор высоты.

Кормить на таком вряд ли будут gigi.gif

Ну и на обычных во время взлёта или посадки не кормят)

p.s. тухлая инфа, по крайней мере пока - "пруф" действительно смешной.
destin 6 авг. 2015 г. в 16:54
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Мне вот тут ещё интересно стало: ну предположим, у них стоит Гарри Поттер на борту и добывает водород прямо из атмосферы, ну предположим, что от всех подобных маневров не развалятся ни пассажиры, ни фюзеляж (на 2-3 полёте), но сколько, блин, стоить будет билет ? Учитывая все факторы, мне кажется идея будет стоить не мало и может закрыться за нерентабельностью
korotky 6 авг. 2015 г. в 16:57
Хохмач  •  На сайте 13 лет
2
При ускорении 1g (9.8 м/с^2) скорость в 5500 км/ч набирается за 155 секунд, так что ни о каких перегрузках речи быть не может.
pofegist 6 авг. 2015 г. в 17:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Fossod @ 5.08.2015 - 12:19)
После набора сравнительно небольшой высоты эти двигатели выключаются и убираются внутрь фюзеляжа, словно шасси, после чего в дело вступает ракетный двигатель, расположенный в задней части фюзеляжа. Самолет принимает положение, близкое к вертикальному, и начинает резкий набор высоты.
Поднявшись на высоту 35 км над уровнем моря, он принимает горизонтальное положение. Ракетный двигатель прекращает работу и передает эстафету двум прямоточным воздушно-реактивным двигателям, расположенным под крыльями.

Они разгоняют самолет до скорости в 5,5 тыс. км/час. Топливом для этих двигателей послужит водород, который будет поступать прямо из атмосферы.

Ожидается, что перспективная разработка найдет применение как в гражданской, так и в военной сфере.

Источник

А нахрена ракетные? Прямоточный начнет работать и до звуковой.. Да и обычный турбореактивный или как его там, соединить с прямоточным, два в одном.. Та и пять тыщщ не нужно, трёх хватит. О то точно, вместо пассажиров, привезут фарш на пельмени равиоли.. Пельмики с людениною, не комильфо. lol.gif

Это сообщение отредактировал pofegist - 6 авг. 2015 г. в 17:21
dlrex 6 авг. 2015 г. в 17:39
Инженегр  •  На сайте 12 лет
0
Читал про большой самолётик в одной фантастической книжке. Он постоянно летал, а топливо и пассажиров на него челноками доставляли. Помнится он ещё был типа "летающее крыло" и состоял из 4 частей. Эти части могла разделяться при необходимости (для аварийной посадки).
По моему неплохой вариант. Отпадает необходимость в разных двигателях.

Это сообщение отредактировал dlrex - 6 авг. 2015 г. в 17:43
28e 6 авг. 2015 г. в 17:42
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Таканохана @ 5.08.2015 - 12:20)
А разогнаться до 5.5 тыс. км/ч так, чтобы пассажиров не размазало перегрузкой он за этот час успеет?

"Протон" выводя на орбиту людей за 80 секунд набирает скорость до первой космической, это больше 7км/с. Не размазывает
acid56 6 авг. 2015 г. в 17:42
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
А где реальные испытания? Ятоже могу в теории запатентовать телепортатор... че за хуйня?

Это сообщение отредактировал acid56 - 6 авг. 2015 г. в 17:43
Neodnoznachi 6 авг. 2015 г. в 19:51
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Таканохана @ 5.08.2015 - 12:20)
А разогнаться до 5.5 тыс. км/ч так, чтобы пассажиров не размазало перегрузкой он за этот час успеет?



За полчаса. И ещё столько же на торможение с такими же перегрузками. Если не предусмотрен прямой участок полёта увеличивающий перегрузки.





Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28 919
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх